47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet

HANiDcLS- C3 30rARTS[vfUSEE"
FÅ KRCN3CRG
Tove Vendila. 0 T U W. illl - 4.,
"Søfart" Nr. 4 - 1954:
Dampskibsselskabet Vendila, som i Juni overtog sin
første Nybygning efter den 2. Verdenskrig, modtog den
18. August fra A/s • Burmeister og V/ains Værft sin Nybygning
Nr. 2, mt "Tove Vendila", hvorefter Rederiet
disponerer over to fuldt moderne Partøjer.
Skibet er bygget til Lloyds Registers højeste Klasse
+ 100 A. 1. med Bak, Bro og Poop, "soft nose" og
Krydserhæk. Det er delt i 10 Tanksektioner, har to
Hovedpumperum samt et mindre Pumperum forude. To Langskibsskodder
deles i 10 Centertanke og 2 s 5 Sidetanke.
Svejsning er anvendt i videste Udstrækning.
Lastrørssystemet bestaar af 1 Stk* 12" Ringledning
og 10" Sugninger. I Lastpumperummene findes ialt 4
Stk. vertikale Duplez-Compound Pumper a 500 Ts/'Time
samt 2 Stk. 4o Tons Duplex-Bilge Pumper samt i Pumperummet
i Porlasten om Bagbord Bilgepumpe og Brændsels
olietransferpumpe. i
De 4 Redningsbaade er af Aluminium, hvoraf de to
er forsynet med Motor - en midtskibs og en agter.
I Broen og de overliggende Huse er indrettet Aptering
for Reder, Kaptajn, Dæksofficerer, Telegrafist 1
Lods, 2 Drenge, Hovmester og Hospital samt Spisesalon:
og Baderum. Skodder i Reders og Kaptajns Aptering er i
udført i poleret Nød, og Møblerne er af samme Træsort.
Spisesalonen har Skodder i halv Højde udført i i
rt'arerite og Møbler i poleret Nød. I Poopen er indret-:
tet Aptering for Underofficerer, Sømænd, ^otormænd og
Drenge, som alle - med Undtagelse af 4 Drenge - faar
Eenmandskamre. Hus paa i'oopdæk er indrettet for Maskinofficerer
og Assistenter samt I. og II. Kok. Endvidere
Messer for Officerer, Kabyspersonale samt Underofficerer
og Mandskab. Desuden findes der her Rygesalon
for Officerer samt Opholdsrum for Underofficerer
og Mandskab. Rygesalonen har Skodder i halv
Højde udført i Warerite og Møbler i poleret Mahogni.
Kabyssen indrettes ligeledes i dette Hus. Hus paa
Baadedæk agter indrettes for uaskinchefen. Skodder
og Møbler er udført i poleret Mahogni.
Hele Apteringen bliver moderne udstyret med polerede
og tonmalede Skodder, god Belysning og gode sani
tære Porhold svarende til de nyeste Regler for Opholdsrum.
Ventilationen bestaar af Hl-press Indblæsning
med fuldstændig luftkonditionering og almindelig
mekanisk Udsugning.
mt "Tove Vendila" er udstyret med fuldt moderne
Navigationsmidler, Radar, Radio og Radiopejler, Gyrokomjpas
og Ekkolod,
Hovedmotoren er en B. & W. direkte omstyrbar, enkeltvirkende,
2-Takts, 8-cylindret Krydshovedmotor
med Trykforstøvning. Cylinderdiameter 740 mm, Slaglængde
1.600 mm, i Stand til at udvikle 9-200 IHK.
svarende til ca. 7*380 EHK. ved 115 Omdrejninger pr. •
Minut. Hovedmotoren er indrettet til at forbrænde
baade Diesel- og tung Olie.
Hjælpemotorerne omfatter tre 4-cylindrede Dieselmotorer
af B. & W's enkeltvirkende 4-Takts Trunkmotorer,
Type 425-MTH-40, hver direkte koblet til en
!