27.07.2013 Views

47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet

47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet

47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

HAMDELS- 03 S0-ASTSMU3EET<br />

ss Tuborg (2). N T D K. ^Bilag 1-2,<br />

gik paa denne Rejse til Lissabon, <strong>og</strong> han protesterede<br />

derfor mod Sænkningen.<br />

Kaptajnen forklarede, at der blev raabt tilbage til.<br />

"Tuborg", at Mandskabet skulde gaa fra Borde i Løbet af<br />

lo Minutter, hvad de derefter gjorde, medens 2 Mand,<br />

der var fulgt med fra Undervandsbaaden, anbragte Bomber<br />

om Bord. Straks efter at alle Mand havde forladt "Tuborg",<br />

blev Bomberne antændte af Undervandsbaadens Folk, hvorefter<br />

de sprang ned i Baaden, <strong>og</strong> straks efter begyndte<br />

Bomberne at eksplodere. I Løbet af et Kvarter var Skibet<br />

sunket. Der blev kun foruden de 2 Baade reddet, hvad<br />

Besætningen gik <strong>og</strong> stod i.<br />

Vinden var nordlig, <strong>og</strong> der var n<strong>og</strong>en Søgang, <strong>og</strong> de<br />

vilde derfor ikke kunne ro op mod Vinden de 3o Kvartmil<br />

til den engelske Kyst, men Undervandsbaaden havde selv<br />

tilbudt at tage Baaden paa Slæb ud i Sejrenden fra Ushant,<br />

<strong>og</strong> han slæbte den <strong>og</strong>saa SSV, over i 7 Timer uden Uheld. '.<br />

Det har været ca. 3o Kvartmil. De fik derefter den norske<br />

Damper "Cuba" i Sigte, <strong>og</strong> medens Undervandsbaaden<br />

t<strong>og</strong> sig af denne, satte "Tuborg"s Baade Sejlfor at naa<br />

nærmere Ruten, efter at det var forment dem at gaa om<br />

Bord i "Cuba". Der var da næsten ingen Vind, <strong>og</strong> de var<br />

kun komne et kort Stykke af Sted, inden de blev optagne ;<br />

af "Cuba", hvis Fører meddelte, at "Cuba" var blevet<br />

fritaget for Sænkning bl. a. mod at opsøge <strong>og</strong> optage<br />

"Tuborg"s Besætning. "Cuba" maatte heller ikke mere sej-'<br />

le med Kontrabanden mellem England <strong>og</strong> Frankrig. Undervandsbaadens<br />

Fører havde derhos paalagt "Cuba"s Fører<br />

at skynde sig, saa at den kun havde faaet deres ene Red-,<br />

ningsbaadæ med, medens den anden var gaaet tabt, de var '.<br />

nemlig alle beordrede i Baadene fra "Cuba".<br />

Hele "Tuborg"s Besætning kom om Bord i "Cuba", hvor<br />

de fik den ene af "Tuborg"s Baade om Bord til Gengæld<br />

for den tabte. "Tuborg"s 2 Baade blev tagne paa Slæb af<br />

"Cuba", men Slæberen sprang om Natten, <strong>og</strong> Baadene gik<br />

tabt.<br />

De øvrige mødende bekræftede de afgivne Forklaringer.<br />

Søforhøret sluttet. ;<br />

Retten hævet.<br />

Rump. Schmidten. H. S. A. Olsen.<br />

Den fremlagte Rapport er saalydende: ;<br />

Rapport.<br />

Fredag 3* Januar 2 Em. afgik fra Sunderland med en I<br />

Ladning Gaskul, bestemt til Lissabon. Styrede sydpaa langs<br />

Kysten efter Lodsens Anvisning.<br />

Mandag 8. Januar 2 Em. blev inspiceret i The Downs '[<br />

<strong>og</strong> fik Ordre til at gaa til Ankers. Kl. lo Em. lettede ;<br />

Ankeret <strong>og</strong> styrede gennem Kanalen efter de engelske Autoriteters<br />

Instrukser.<br />

Onsdag lo. Januar 1,35 Fm.' passeret Start Point i<br />

5 Kvartmils Afstand, styrede derfra misvisende VSV. •£• V.<br />

Vinden var nordlig, det havde hele den foregaaende Dag<br />

blæst en Storm, men Vinden var nu stærkt aftagende.

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!