47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet
47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet
47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
ss <strong>Thyra</strong>. N H F J.<br />
HANDELS- GG S3 r * "TSiVuSE<br />
PA KR0M3GRG<br />
Dansk Rigstidende 31« December 1866:<br />
Fra Aarhus skrives den 29/12: - Som Beviis paa<br />
det ualmindelige Røre, der trods Vintertiden hersker<br />
i vor Havn, kan tjene, at her i forgaars var<br />
ikke mindre end 9 Dampskibe, alle i regelmæssig<br />
Fart. Navnlig ligger her 4 store Dampskibe for<br />
Kvægtransporten til England, hvoraf 2 lade til<br />
Skotland, et til Newcastle <strong>og</strong> et til London. Det<br />
sidstnævnte Dampskib, "<strong>Thyra</strong>", Kaptajn Harboe,<br />
bygget i England, der maaler 443 Register Tons,<br />
altsaa 230 Commercelæster, fortjener særlig Opmærksomhed,<br />
fordi det tilhører det under Bankdirektør<br />
Tietgens <strong>og</strong> fleres Ledelse nylig dannede almindelige<br />
danske Dampskibsselskab, der, ved at optage<br />
de nuværende Dampskibsejere som Interessenter<br />
allerede omfatter næsten alle indenlandske<br />
Dampskibsruter <strong>og</strong> tillige særlig har rettet sin<br />
Opmærksomhed paa den direkte Udførsel til England.<br />
Til denne Fart ejer det allerede 7 store, bekvemme<br />
Skibe. Der kan ikke siges andet, end at de engelske<br />
Skibe, som hidtil haver besørget Udførslen<br />
fra Aarhus, næsten alle har været stære <strong>og</strong> smukke<br />
Skibe, n<strong>og</strong>le end<strong>og</strong> fortrinlig skikkede til denne<br />
Fart, men der er d<strong>og</strong> een Side, som altid vil frembyde<br />
en Fordel ved at faa danske Skibe, <strong>og</strong> det er<br />
en i det Hele langt bedre Besætning, som danske<br />
Førere <strong>og</strong> Matroser ville yde. Det vil allerede ved<br />
"<strong>Thyra</strong>" Ikke undgaa Opmærksomheden, at lige fra<br />
Kaptajnen <strong>og</strong> Styrmanden til Matrosen, vises der<br />
en større Omhu ved Indladningen, end vi er vante<br />
til at bemærke, men som selvfølgelig er i høj Grad<br />
i Afskibernes Interesse, <strong>og</strong> alle bærer tydelig<br />
Præget af at være ædruelige, flinke <strong>og</strong> virksomme<br />
Mennesker. Vi ser saaledes i det smukke Skib en<br />
glædelig Begyndelse til en af indenlandske Skibe<br />
optagen Forbindelse til England, <strong>og</strong> haabe, at denne<br />
maa blive regelmæssig aabnet fra vor By, samt<br />
at Afskiberne maa gøre deres til, at den vedligeholdes<br />
c<br />
Dansk Rigstidende 3. Januar 1867:<br />
Under en stærk Snestorm Natten til Nytaarsaftensdag<br />
drev Briggen "Biarke" i Aarhus Havn, efter<br />
at have sprængt sine Fortøjninger ned mod ss<br />
"<strong>Thyra</strong>", der fik et Par Buler i Skr<strong>og</strong>et.