27.07.2013 Views

47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet

47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet

47 Thyra-Taasinge - Handels- og Søfartsmuseet

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

ELS- GG SØFARTSMUSEET<br />

PÅ KRONSORG<br />

ss <strong>Thyra</strong>. N H_P J^ Hl - 1<br />

Helsingør Avis Onsdag 2. Januar 1867:<br />

Fra Aarhuus skrives den 29. December i Byens<br />

Avis: "Som Beviis paa det ualmindelige Røre, der<br />

trods Vintertiden hersker i vor Havn, kan tjene,<br />

at her iforgaars var ikke mindre end 9 Dampskibe,<br />

alle i regelmæssig Fart. Navnlig ligge her 4 store<br />

Dampskibe for Qvægtransporten til England, hvoraf<br />

2 lade til Skotland, et til Newcastle <strong>og</strong> et til<br />

London. Det sidstnævnte Dampskib, "<strong>Thyra</strong>", Oapt.<br />

Harboe, bygget i England, der maalt 443 Register<br />

Tons, altsaa ca. 230 Commerce Læster, fortjener<br />

særlig Opmærksomhed, fordi det tilhører det under<br />

Bankdirecteur Tietgen <strong>og</strong> Fleres Ledelse nylig dannede<br />

almindelige danske Dampskibsselskab, der ved<br />

at optage de nuværende Dampskibseiere som Interessenter,<br />

allerede omfatter næsten alle indenlandske<br />

DampskibsrÉuter, <strong>og</strong> tillige særlig har rettet<br />

sin Opmærksomhed paa den directe Udførsel til England.<br />

Til denne Fart eier det allerede 7 store,<br />

beqvemme Skibe. Der kan ikke siges Andet, end at<br />

de engelske Skibe, som hidtil have besørget Udførslen<br />

fra Aarhuus, næsten alle have været store <strong>og</strong><br />

smukke Skibe, n<strong>og</strong>le end<strong>og</strong> fortrinlig skikkede til<br />

denne Fart, men der er d<strong>og</strong> een Side, som altid vil<br />

frembyde en Fordeel ved at faae danske Skibe, <strong>og</strong><br />

det er en i det Hele langt bedre Besætning, som<br />

danske Førere <strong>og</strong> Matroser ville yåe. Det vil allerede<br />

ved "<strong>Thyra</strong>" ikke undgaae Opmærksomheden, at<br />

ligefra Capitainen <strong>og</strong> Styrmanden til Matrosen vises<br />

der en større Omhu ved Indladningen, end vi<br />

ere vante til at bemærke, men som selvfølgelig er<br />

i høi Grad i Afskibernes Interesse, <strong>og</strong> Alle bære<br />

tydelig Præget af at være ædruelige, flinke <strong>og</strong><br />

virksomme Folk. Vi see saaledes i dette smukke<br />

Skib en glædelig Begyndelse til en af de indenlanske<br />

Skibe optagen Forbindelse paa England, <strong>og</strong><br />

haabe, at denne maa blive regelmæssig aabnet fra<br />

vor By, samt at Afskiberne maae gjøre Deres til,<br />

at den vedligeholdes."<br />

Berlingske Tidende Torsdag Aften 3- Januar 1867:<br />

Aarhuus, den 31- December: - Efterat der allerede<br />

fra iforgaars havde viist sig Tegn paa uroligt<br />

Veir med Sneef<strong>og</strong>, reiste sig igaar Aftes temmelig<br />

pludselig en Sneestorm, jbc der ud paa Natten<br />

blev overordentlig voldsom. Vinden, som begyndte<br />

med Sydost, gik n<strong>og</strong>et før Midnat om til Nordost,<br />

<strong>og</strong> denne for vor Havn særlig ugunstlige Vindretning<br />

satte Søer ind ad Mundingen, som i høi Grad<br />

foruroligede Skibene. Da Stormen et Par Timer efter<br />

Midnat var paa det Høieste, passerede den Ulykke,<br />

at Briggen "Bjarke", nylig hjemkommen fra England<br />

med en Ladning Kul, sprængte sine Kjætttinger<br />

<strong>og</strong> drev ned mod Dampskibsbroen, hvor den deels<br />

selv t<strong>og</strong> ikke ringe Skade ved at hugge mod Molen, '<br />

deels ramponerede Postdampskibet "Jylland", <strong>og</strong> endelig,<br />

skjøndt i mindre Grad, beskadigede et nyt<br />

Dampskib "<strong>Thyra</strong>". Begge Dampskibene kunde desuden,<br />

trods den allerstørste Anstrengelse fra Mandskabets<br />

Side, ikke undgaae at tage Skade ved at støde<br />

mod Havnemolerne. "<strong>Thyra</strong> har ingen alvorlig Skade

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!