Miljøvurdering - Vejdirektoratet
Miljøvurdering - Vejdirektoratet
Miljøvurdering - Vejdirektoratet
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Kap 2 - Sammenfatning<br />
18<br />
faunapassage ved Gammelmosestreget afgørende for at kunne sikre og opretholde en<br />
økologisk funktionalitet af det lille moseområde som bevares mellem motorvej og<br />
jernbane. Det foreslås derfor at anlægge en ny større vådpassage med banketter i Gammelmosestreget<br />
samt at etablere en banket i sydsiden af underføringen af Skensved Å.<br />
Alternativt kan der kompenseres for forringelser for spidssnudet frø ved at forbedre<br />
mosens kvalitet ved vegetationspleje og/eller øget vandstand. Det sidste vil kræve, at<br />
der inddrages arealer udenfor den eksisterende mose som nye naturområder. Vegetationspleje<br />
og vandstandsændring vil ikke sikre forbindelsen mellem populationerne henholdsvis<br />
øst og vest for de to trafi klinjer.<br />
Der er registreret markfi rben på sydvendte skråninger langs med Solrød Byvej på hver<br />
side af motorvejen. Såfremt skråningerne vil blive berørt af udbygningen, skal anlægsarbejdet<br />
udføres i perioden fra midten af maj til primo september, hvor dyrene ikke<br />
ligger i dvale, og derfor har mulighed for at fi nde nye egnede lokaliteter på de uberørte<br />
dele af skråningerne.<br />
Flagermus har aktionsradier på mange kilometer. På grund af områdets varierede landskab<br />
med småskove, trægrupper og hegn vurderes den begrænsede fældning af vegetation<br />
langs med motorvejen ikke at påvirke fl agermusenes muligheder for at fi nde<br />
føde. Pilegårdsvej, der er ført under motorvejen på den sydligste strækning, er vurderet<br />
at være ledelinje for den strengt beskyttede dværgfl agermus. Underføringen vil blive<br />
nedlagt, og det er vurderet, at der skal etableres en ny ledelinje på tværs af motorvejen.<br />
Det er foreslået at etablere ledelinje på vestsiden af motorvejen til den nordligere<br />
beliggende Ølbyvej, som sandsynligvis fungerer som ledelinje over motorvejen for<br />
skimmelfl agermusen. Der vil være tale om et mindre beplantningsmæssigt forbedring,<br />
der fastlægges nærmere i detailfasen, og som med fordel kan koordineres med de afværgeforanstaltninger<br />
for fl agermus, der indgår i jernbaneprojektet ved krydsningen af<br />
Ølbyvej.<br />
Habitatområde H130 Ølsemagle Strand og Staunings Ø ligger 1,5 km øst for Køge<br />
Bugt Motorvejen. Området vil modtage en øget mængde vejvand i forhold til i dag via<br />
vandløbene Skæringsstreget og Gammelmosestreget i Jersie Mose, Skensved Å, Snogebækken<br />
og Traneholms Rende.<br />
Udledning af vejvand til habitatområde H130 er beregnet til at stige med ca. 32 % fra<br />
138.700 m3 til 182.700 m3 årligt. Der er foretaget en konsekvensvurdering af påvirkninger<br />
med næringssalte og miljøfremmede stoffer for de arter og naturtyper, som udgør<br />
udpegningsgrundlaget. Det er konkluderet, at udbygning af Køge Bugt Motorve-