Miljøvurdering - Vejdirektoratet

Kap 8 - Plante og dyreliv
perioder af området. En del af området er desuden fredet.
Udpegningsgrundlaget for habitatområde H130 er ti naturtyper (www.blst.dk). Prioriterede
naturtyper er angivet med *:
• Mudder- og sandfl ader blottet ved ebbe (1140)
• Kystlaguner og strandsøer (1150)*
• Større lavvandede bugter og vige (1160)
• Vegetation af kveller eller andre enårige strandplanter, der koloniserer mudder og
sand (1310)
• Strandenge (1330)
• Forstrand og begyndende klitdannelser (2110)
• Hvide klitter og vandremiler (2120)
• Stabile kystklitter med urteagtig vegetation (grå klit og grønsværklit) (2130)*
• Tørre dværgbusksamfund (heder) (4030)
• Artsrige overdrev eller græsheder på mere eller mindre sur bund (6230)*
Som led i gennemførelse af miljømålsloven (miljømålsloven 2006) har Miljøcentrene i
juni 2007 offentliggjort basisanalyser for Natura 2000-områder. I basisanalysen er der
redegjort for områdets tilstand og trusler (Roskilde Amt 2006b). De væsentligste trusler
mod den økologiske tilstand i habitatområde H130 er eutrofi ering, ringe vandudskiftning
i kystlagunen og forurening med tungmetaller. Endvidere nævnes tilgroning,
invasion af rynket rose og slitage på klitterne som trusler.
De vandløb, som krydser Køge Bugt Motorvejen fra Jersie Mose til Ølby, munder ud i
Køge Bugt indenfor habitatområdet. Det drejer sig om vandløbene: Skæringsstreget og
Gammelmosestreget i Jersie Mose, Skensved Å, Snogebækken, Traneholms Rende og
Møllehøj Bæk, se kort 10.
Ved udbygning af motorvejen vil der blive afl edt større mængde vejvand. Den samlede
udledning af vejvand vil stige ca. 24 % fra 276.600 m3 til 342.400 m3. Til habitatområde
H130 vil udledningen af vejvand stige med ca. 32 % fra 138.700 m3 til 182.700 m3.
Afl øbssystemet udbygges med fl ere og større regnvandsbassiner som medfører længere
opholdstid for vejvandet og mere jævn udledning af vejvand fra bassinerne. Bassinerne
udføres med lukkemekanisme og dykket afl øb. Der vil blive etableret tæt bund,
hvis kommunerne kræver det. Bassinerne dimensioneres med permanent vandspejl,
og vandet vil normalt have opholdstid på mere end tre døgn. Den gennemsnitlige opholdstid
beregnet ud fra normalt bassinvolumen og årlig udledning vil være 37 dage.
Før udbygningen af motorvejen er der 11 regnvandsbassiner på strækningen. Efter
udbygningen vil der være 19 regnvandsbassiner, men kun 18 afvander til recipienter.
Selv om der er stor usikkerhed om maksimal udledning før udbygningen, er det
tydeligt, at de maksimale udløbsmængder bliver meget mindre ved udbygningen. Af
den samlede udledning før udbygning udledes ca. 161.824 m3 direkte til vandløb og
114.748 m3 udledes via regnvandsbassin.
Vejvand
89