Miljøvurdering - Vejdirektoratet

Kap 7 - Landskab og jordbund
og jordbunden består af sandblandet lerjord i områdets nordlige del og lerjord i områdets
sydlige del, fi gur 7.2.
Markstrukturen afspejler stjerneudskiftning omkring Ølsemagle fra 1700-tallet - tydeligst
nord for landsbyen, og kulturlandskabet præges derfor af levende skel og hegn.
Øst for Køge Bugt Motorvejen afskærmes bebyggelsen ved Ølsemagle Strand af et
beplantningsbælte langs motorvejen. Højden af terrænet varierer mellem 2-20 m over
havoverfl aden og landskabet hælder svagt mod øst.
De tekniske anlæg, som hovedsageligt præger landskabet er Køge Bugt Motorvejen,
Lille Syd banen samt højspændingsledninger og master og S-banen.
Køge Nord
Området fra Lille Syd banen til Ølbyvej præges af morænelandskab og af Ejby Ås i
den sydlige del. Terrænet er således relativt fl adt mod nord og mere kuperet mod syd,
og højden er mellem 2-20 m over havoverfl aden.
Jordbunden afspejler geomorfologien med hovedsageligt lerjord i nord, sandblandet
lerjord i syd og lidt humusjord her imellem. Arealanvendelsen har tidligere været
domineret af landbrug, men indenfor den seneste årrække er det meste overgået til
erhvervs- og trafi kområde med det meget dominerende transportcenter (se fi gur 7.3).
Kulturlandskabet fra tidligere er derfor svært at ane, men der fi ndes dog to gravhøje i
den vestlige del af området.
De tekniske anlæg, som hovedsageligt præger landskabet, er Køge Bugt Motorvejen,
Figur 7.3. Transportcenter ved Køge
55