c. No. 2.

C. No. 2. III. 31
Fredrikshald.
Magistratens Beretning af Sde December f. A., hvortil henvises, er
saalydende:
,Da jeg i min forrige Femaarsberetning af 17de November 1876
udførligen udtalte mig om en Flerhed af Forhold, vedkommende dette
Sted, ansees det mindre nødvendigt at gjentage denne Gang, hvad der blev
omhandlet i forrige Beretning, men henvises til denne.
I det sidste Femaar ere de for Fredrikshald saa vigtige Kommunikationslinier
i Jernveien gjennem Smaalenene over Fredrikshald og Daisland
frem til den store Bergslagsbane og det med denne sammenhængende
Jernbanenet i Sverige — samt Kanalen mellem Tistedalen ved Femsøen og
110land, aabnet for Trafik.
De lidet gunstige Handelskonjunkturer, som de sidste Aar have
fort med sig, har hindret den Udvikling af Næringslivet, som Mange havde
ventet skulde blive en umiddelbar Følge af disse Kommunikationsliniers
Aabning.
Det kan siges, at Jernveiens Aabning til Sverige endog har forringet
den Omsætning paa Fredrikshalds Torv af Fedevarer, levende Kvæg
m. v., 90M før fandt Sted, idet Opkjøbere i større Udstrækning end før
fare om i de svenske Bygder, bringende de indkjøbte Artikler med Jernbanen
videre ind i Norge, uden at standse her. Saaledes gaar det gjerne
altid efter Jernveisliniers Aabning, at Torvtrafiken aftager, og at samtidigt
de Handlendes Omsætning med den torvsøgende Almue synes at forringes.
Om saa er Tilfældet, at de Handlendes Omsætning med Almuen i de svenske
Nabolen er aftaget, saa tør det i nogen Grad være de Handlendes
egen Skyld, da det ikke antages, at Handelsstanden her i rimelig Udstrmkfling
har lagt Vind paa at afkjøbe Almuen dens Produkter, for igjen at
omsætte samme paa andre Pladse. Den Handelsstand arbeider altid bedst
for sig og sin Kundekreds, der forstaar ei alene at sælge til Almuen, men
ogsaa at kjøbe af den.
Alligevel maa det siges, at de aabnede Kommunikationslinier allerede
have virket forfriskende paa Stedets Forretningsliv. Nævnes kan det
saaledes, at den før her lidet kjendte Export af Pitprops og anden Smaalast
bar taget et stort Opsving, samt at der ogsaa er etableret flere nye
Exportører af skaaren Last fra norske og svenske Vasdrag. Den ved Vandsagene
langs Fredrikshaldskanalen skaarne Last kan nu føres paa Baade
helt ned til Tistedalens Jernveisstation og derfra med Jernveien til Fredrikshalds
Brygger, hvor Havnespor er udlagt til de betydelige Tomtestrækfinger,
som Kommunen eier og hvoraf den, som en Følge af Jernbanen,
indvinder en betydelig og antagelig stedse stigende Indtægt. Ad Jernveien
tilføres Stedets store Høvleri skaaren Last helt fra Claraelven i Wermland
lige ind i Tomterne; ad Jernveien faa. Træsliberierne og Tændstikfabriken