Udbygning af Helsingør- motorvejen mellem Isterød ... - Vejdirektoratet

Kapitel 11 - Landskab og vejarkitekturdel af vejen og de levende hegn og beplantninger skærmer for udsigten til motorvejen.Synsmæssigt er motorvejen mindre forstyrrende.Ved vejens udvidelse vil en stor del af vejbeplantningen forsvinde. Ny beplantning iforbindelse med udvidelsen skal sikre, at nogle strækninger holdes åbent for udsyn,mens andre tilplantes for at tydeliggøre vejrummet i forhold til omgivelserne.11.2 LandskabsbearbejdningNår vejudvidelsen bliver gennemført og mange træer og buske langs vejen er fjernet,vil motorvejens oprindelige landskabsarkitektoniske tanke blive tydeligere dvs. motorvejensforhold til landskabets kurvatur og oplevelsen af åbne landskabsrum, skovlignendebeplantninger og bykanter, vil blive mere karakterfuld.Figur 11.1:EksisterendeforholdEfter vejudvidelsen vil strækningens overordnede træk opleves lige stærkt, hvad entenman kører mod nord eller mod syd. Bilisten får en sammensat køreoplevelse, somNRude SkovBakkenTSA 10HøjenGl. HolteTSA 12DalenTSA 11SandbjergBrådebækTSA 13FolehaveTrørødPlan over eksisterende rumlige fohold106INDLEDNINGDer blev i november 2003 indgåetrappoRappoVejdir