Udbygning af Helsingør- motorvejen mellem Isterød ... - Vejdirektoratet

Kapitel 1 - Sammenfatningtioner. Desuden sparer man udgifter til etablering af nye støjskærme i det omfang, atder allerede i dag er støjskærme langs boligområdet.Til gengæld følger der merudgifter ved at skulle ”flytte” vejen i forhold til dens nuværendevejmidte. Det gælder merudgifter især til ny belægning, da man ikke i sammegrad kan anvende den eksisterende belægning, som hvis man gennemførte en symmetriskudbygning omkring vejens midte.Den symmetriske udbygning er ca. 11 mio. kr. billigere (basisoverslag) svarende til ca.15 mio. kr. i samlet anlægsbudget (vejindeks 170,7) end den asymmetriske, men løsningenmedfører som beskrevet, at der ikke tages de samme hensyn til boligområdernelangs motorvejen.1.5 Andre undersøgte mulighederDer er undersøgt følgende andre løsningsmuligheder:Nye støjskærme langs motorvejen ved VejdammenVed den asymmetriske udbygning af motorvejen undgår man at berøre boligområdetved Vejdammen. Det medfører samtidig, at man kan lade de eksisterende støjskærmestå, da de fortsat vil have en væsentlig støjreducerende effekt, når motorvejen er udbygget.I Hovedforslaget er det derfor forudsat, at støjskærmene langs boligområdetved Vejdammen ikke udskiftes på hele den strækning, hvor der i dag er 3,0 m højestøjskærme.Ved den forudgående offentlige høring blev der fremsat ønsker om etablering af nyestøjskærme for at opnå en begrænsning af støjgenerne. Hvis man forudsætter, at derer tale om 4 m høje støjskærme, vil opsætning af nye støjskærme (ca. 1.300 m) koste17,3 mio. kr. (basisoverslag) svarende til 22,5 mio. kr. i samlet anlægsbudget (vejindeks170,7). Da de støjmæssige forbedringer vurderes at være relativt begrænsede iforhold til omkostningerne, er denne løsningsmulighed ikke medtaget i Hovedforslaget.Nye støjskærme langs motorvejen ved Brådebæk og UbberødVed den asymmetriske udbygning af motorvejen undgår man at berøre boligområdetved Brådebæk og i et vist omfang ved Ubberød. Det medfører samtidig, at man kanlade de eksisterende støjskærme stå, da de fortsat vil have en væsentlig støjreducerendeeffekt, når motorvejen er udbygget. I Hovedforslaget er det forudsat, at støjskærmenelangs de to boligområder ikke udskiftes på hele den strækning, hvor der i dager 2,0-2,5 m høje støjskærme. Der opsættes dog nye 3,0 m høje skærme på en mindrestrækning ved den sydlige frakørsel fra motorvejen til Hørsholm Kongevej.Ved den forudgående offentlige høring blev der fremsat ønsker om etablering af nyestøjskærme for at opnå en begrænsning af støjgenerne. Hvis man forudsætter, at der ertale om 4 m høje støjskærme, vil opsætning af nye støjskærme (750 m) koste 10,0 mio.kr. (basisoverslag) svarende til 13,0 mio. kr. i samlet anlægsbudget (vejindeks 170,7).11