Udbygning af Helsingør- motorvejen mellem Isterød ... - Vejdirektoratet

Kapitel 12 - Gennemførelse af projektet12. Gennemførelse af projektet12.1 Anlægsarbejdet for strækningen Isterød-ØverødvejStrækningen forventes at kunne udbygges i løbet af 4-5 år. Før anlægsarbejdet kanbegynde, vil der gå ca. 2 år med projektering, besigtigelse og ekspropriation.Anlægsarbejderne skal gennemføres på en måde der sikrer, at trafikken på motorvejeni tidsrummet kl. 6-19 i hele anlægsperioden har to kørespor i hver retning, undtagen ikortvarige trafiksvage perioder. Den tilladte hastighed reduceres til 80 km/t, hvor andetikke er angivet. Med en indbyrdes afstand på ca. 500 m etableres nødpladser.Anlægsarbejdet tænkes gennemført i 5 faser.Fase 0Forberedende arbejder før igangsætning af de egentlige anlægsarbejder, herundernedrivning af eksproprierede bygninger, omlægning af ledninger og forberedelse aftrafikledelsessystem. Der regnes med en midlertidig arealerhvervelse for den udvidedemotorvej på 5 til 10 m i hver vejside, afhængigt af pladsforholdene (bebygget områdehenholdsvis åbent land). Desuden udføres midlertidig arealerhvervelse i fornødentomfang for broarbejdspladser og depoter for rabatjord.Fase 1Afvikling af trafikken sker på to smalle spor i hver retning, nærmest den eksisterendemidterrabat. Udførelse af sideudvidelsen af motorvejen inkl. nyt nødspor og ny afvandingudføres i den side som vejen forlægges imod. Ombygning og nyanlæg af skærendeveje, ramper og parallelveje og sideudvidelse af vejunderføringerne påbegyndesogså i denne fase. Der udføres trafikoverledninger, hvor sideudvidelsen skifter mellemvejsiderne.Fase 2Afvikling af trafikken sker i denne fase på ene sides nyanlagte kørespor og nødspor,samt i anden side først i to spor tættest muligt på den nyanlagte midterrabat. og derefter,når de udvendige arbejder er afsluttet flyttes køresporene længst ud. Ombygning afkørespor i begge vejsider færdiggøres og overflødige belægningsarealer nedlægges.Fase 3 og 4Færdiggørelse af slidlag, afmærkning og udstyr på kørebanerne i to tempi, idet trafikkenafvikles først på to smalle kørespor udvendigt, og derefter på de færdige kørespornærmest midterrabatten.BygværkerDer er 6 vejoverføringer, som alle forventes at skulle rives ned og genopføres.117