Udbygning af Helsingør- motorvejen mellem Isterød ... - Vejdirektoratet

Kapitel 11 - Landskab og vejarkitekturbåde byder på fine, rolige park- og landskabsoplevelser, med kig til bebyggede områderog fritliggende gårde. Og vejens naboer skærmes imod uønskede syns- og lydindtrykfra vejen. Strækningens intensitet og karakter vil yderligere blive understregetaf de mange overførte veje, adskillige tilslutningsanlæg og opsatte støjskærme langsvejsiden. Det hele skal ske således, at motorvejens forløb gennem de fire karakteristiskelandskabstyper bliver bevaret og fremhævet.HøjenVed Gammel Holte kører man igennem et afgrænset og lukket vejrum. Bilisterne vilopleve præcist formede skrænter, beplantede støttevægge og støjskærmsvægge. Naboernevil kun opleve de beplantede støjskærmsvægge, hvor der ikke ønskes gennemsigtighed.DalenI ”Dalen” - hvor SAMMENFATNINGvejen forløber på dæmning - åbnes den smukke udsigt mod landskabetøst for vejen idet vejudvidelsen medfører, at den eksisterende tilfældige beplant­IsterødFladenTSA 7TSA 9KokkedalSignaturforklaring0HørsholmOverføringerUnderføringerDelområdeolehaveEks. levende hegnEks. bevoksning langs motorvejenEks. StøjskærmeKarakteristisk bebyggelseKarakteristisk bevoksningUdsigtBymæssig afgrænsning afmotorvejenLandskabelig afgrænsning afmotorvejenrapporter for VVM-undersøgelsen.Rapporten er udarbejdet forVejdirektoratet af Claus Bjarrumog det omkringliggende landskab ogbebyggelse er vurderet, fotoregistreretog karakteriseret. Samspillet mellemvejen og omgivelserne belyses gennemFørst beskrives vejstrækningen og107landskabets karakter som helhed,med registrering og analyse afde landskabelige og bymæssige