BEI DER FEUERWEHR - Gemeinde Freienbach

MOBILITÄTS- UND SIEDLUNGSENTWICKLUNG
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4 Das Pfäffi kon der
Zukunft
KURZ UND BÜNDIG
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50 000 Einwohnern anziehen wird», verdeutlicht
Pfyl. Da muss die Infrastruktur stimmen!
Wie geht es weiter?
Das städtebauliche Konzept vom Büro Jauch
Zumsteg Pfyl bietet eine vielversprechende Ausgangslage
und wird in einzelnen Punkten noch
optimiert. Gemeinderat Werner Schnellmann
stellt den Planern ein gutes Zeugnis aus: «Das
Konzept überzeugt uns. Im Wesentlichen erfüllt es
die von uns angestrebte Verkehrsberuhigung auf
der Churerstrasse und bringt einen lebenswerten
Nacht- und Sonntagsangebot kommt gut an
Die Abend-, Nacht- und Sonntagskurse des Höfnerbusses erfreuen
sich wachsender Beliebtheit. Auf den Fahrplanwechsel
im Dezember 2007 baute die Gemeinde Freienbach das Angebot
auf der Höfnerbuslinie am Abend, nachts und am Sonntag
massiv aus. Bis 22.46 Uhr fährt der Bus im Halbstundentakt
vom Pfäffi ker Bahnhof bis zum Bahnhof Wilen, freitags und
samstags sogar bis 00.16 Uhr. Erste Auswertungen zeigen, dass
an den Wochentagen am Abend (ab 20 Uhr) pro Kurs bis zu
11 Passagiere im Bus sitzen. Am Wochenende (freitags und
samstags) sind es bis 8 Fahrgäste pro Kurs. Und auch das Sonntagsangebot
wird rege genutzt: Im Durchschnitt ist der Höfnerbus
mit rund 7 Passagieren besetzt. Am ersten Sonntag im
Dezember wurden bereits bis zu 17 Personen pro Kurs chauffi
ert. Dazu Sandra Mächler, Sachbearbeiterin Ressort Umwelt
und öffentlicher Verkehr: «Mit diesen Zahlen sind wir sehr zufrieden.
Sie zeigen auf, dass die Leute auf das Angebot gewartet
haben und das Bedürfnis klar ausgewiesen ist.»
Vollanschluss Halten kommt später
Der Autobahn-Vollanschluss Halten ist in Freienbach nach
wie vor ein Thema. Das Projekt wurde beim Bund auch ent-
Dorfkern. Unter anderem erhalten wir auch die
Möglichkeit, die Sternenkreuzung aufzuwerten
und fussgängerfreundlich zu gestalten.»
Bleibt die Frage, wann mit der Umsetzung des
städtebaulichen Konzepts begonnen werden
kann. Wie ist das weitere Vorgehen? Werner
Schnellmann: «Die Konzeptarbeit wird ab der
zweiten Jahreshälfte in die Richtplanung einfl iessen.»
Das weitere Vorgehen hängt schliesslich
mit der Umsetzung der Umfahrungsstrasse Pfäffi
kon zusammen, wie der Gemeinderat erklärt:
«Bevor die Gemeinde konkrete Massnahmen
umsetzen kann, braucht es eine Urnenabstimmung.
Im Herbst 2009 können die Bürger über
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den Baukredit für die Umfahrungsstrasse in der
Höhe von gut 50 Millionen Franken sowie über
einen Baukredit über fl ankierende Massnahmen
entlang der Churerstrasse abstimmen.» Werden
beide Vorlagen angenommen, müssen punktuell
noch Um- und Einzonungen vorgenommen
werden. Für den «Umsetzungs-Fahrplan» heisst
das: «Frühestens ab Sommer 2010 können wir
beginnen, einzelne Projekte aus dem städtebaulichen
Konzept zu verwirklichen», ergänzt Werner
Schnellmann. Private Bauvorhaben können jedoch
schon vorher realisiert werden, müssen
sich aber an die neuen Richtlinien halten. Bis
der Pfäffi ker Dorfkern in seiner neuen Pracht
erscheint, braucht es also noch etwas Geduld.
sprechend eingereicht. Der Masterplan Höfe sieht die Realisation
aber in einer späteren Phase vor – und das mit gutem
Grund. Der Zubringer Freienbach/Chrummen steht im Zusammenhang
mit der dortigen Siedlungsentwicklung. «Es
macht Sinn, dass spätere Generationen darüber bestimmen
können und diese Verbindung dann gebaut wird, wenn die
konkrete Entwicklung für dieses Gebiet absehbar ist», informiert
Abteilungsleiter Bau, Ueli Ehrbar. Gemäss seinen Angaben
könnte das Projekt zwischen 2020 bis 2030 umgesetzt
werden.
Einsprachen zur Umfahrungsstrasse
In der letzten Ausgabe berichteten wir über die geplante
Umfahrungsstrasse Pfäffi kon. Unter dem Titel «So geht es
weiter» berichtete Ueli Ehrbar, Abteilungsleiter Bau, über die
weiteren Planungsetappen. Der kantonale Nutzungsplan war
bis Mitte Dezember 2007 öffentlich aufgelegt. Dagegen sind
zwölf Einsprachen fristgerecht eingegangen. «Wir gehen davon
aus, dass mit allen Betroffenen ein persönliches Gespräch
stattfi nden wird. Die Federführung in diesem Verfahren hat
das Amt für Raumplanung», erklärt Ueli Ehrbar das weitere
Vorgehen.