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PDF Öffnen - NFM Verlag Nutzfahrzeuge Management

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Sonderausstattungen: Basistieflader mit Optionen.<br />

viceangebot punkten. Der Vertrieb<br />

der Max Trailer erfolgt so ausschließlich<br />

über Vertragshändler. Zunächst<br />

handelt es sich hierbei um das bestehende<br />

Vertragshändlernetz der Firma<br />

Faymonville. Im Laufe des Jahres soll<br />

dieses Netz mit neuen Vertragshändlern<br />

erweitert werden.<br />

Programm mit 20 Typen<br />

Die Produktreihe Max Trailer wurde<br />

speziell für den Verkauf über Vertragshändler<br />

konzipiert. Zur Transportoptimierung<br />

sind die Fahrzeuge zudem<br />

nicht unbedingt direkt mit den Rampen<br />

ausgestattet. Die Händler können<br />

Rampen, Rungen und andere Zubehörteile<br />

lagern und sie dem Käufer<br />

separat anbieten. Auf einer speziellen<br />

Internetseite steht ein entsprechendes<br />

Konfigurationsprogramm dieser<br />

Marke zur Verfügung. Übrigens legt<br />

Faymonville Wert auf die Feststellung,<br />

dass Max Trailer eine eigenständige<br />

Marke ist und nicht zur Marke<br />

Faymonville gehört.<br />

Eine eigene Marke<br />

Die Marke Max Trailer, die über Max<br />

Trailer Distribution, einem Tochterunternehmen<br />

von Faymonville, vertrieben<br />

wird, ist die zweite Marke der<br />

Gruppe und folgt einem eigenen Vertriebsansatz<br />

und einer eigenen Strategie.<br />

Als die beiden treibenden Kräfte<br />

des Max Trailers werden Frédéric Küp-<br />

per (Entwicklung) und Mario Faymonville<br />

(kaufmännischer Leiter und Berater<br />

für die Vertragshändler) genannt.<br />

Noch bis zum Jahresende 2012 soll die<br />

Max-Trailer-Produktreihe 20 Modelle<br />

umfassen. Kern der Produktreihe werden<br />

die Auflieger mit drei und vier<br />

Achsen sein, in Versionen als Plateauvariante<br />

oder Semitieflader.<br />

Unzählige Basismodelle<br />

Das zukünftige Max-Trailer-Angebot<br />

umfasst folgende Typen: Semitieflader<br />

mit drei Achsen, ausziehbarer<br />

Semitieflader mit drei Achsen, Semitieflader<br />

mit drei Achsen und hydraulischem<br />

Hebebett, ausziehbarer<br />

Semitieflader mit drei Achsen und<br />

Radmulde, ausziehbarer Plateauauflieger<br />

mit drei Achsen in verschiedenen<br />

Bauhöhen (Aufsattelhöhe 950<br />

bis 1350 mm), Plateauauflieger mit<br />

drei Achsen, Semitieflader mit vier<br />

Achsen, ausziehbarer Semitieflader<br />

mit vier Achsen, Tieflader mit drei<br />

Zentralachsen und Rampen.<br />

Dazu gehören auch Deichselanhänger<br />

mit drei Achsen und Rampen,<br />

Deichselanhänger mit vier Achsen<br />

und Rampen, gekröpfter Deichselanhänger<br />

mit drei Achsen und Rampen<br />

sowie gekröpfte Deichselanhänger<br />

mit vier Achsen und Rampen. Darüber<br />

hinaus soll das Angebot von Max<br />

Trailer kontinuierlich weiterentwickelt<br />

und ausgebaut werden.<br />

Profis wissen,<br />

was gut aussieht!<br />

Die neuen intelligenten Krane der SH-Serie.<br />

KTL<br />

KTL WARTUNGSFREI<br />

HPSC<br />

Hochwertiger Oberflächenschutz<br />

Die PALFINGER KTL-Beschichtung,<br />

der konkurrenzlose Oberflächenschutz für<br />

ein vorbildliches Erscheinungsbild.<br />

Wartungsfrei<br />

Wartungsfreie Schubarme: Es ist kein<br />

Fetten mehr erforderlich. Das spart Kosten,<br />

sorgt für einen sauberen Kran, schützt das<br />

Ladegut und schont die Umwelt.<br />

Größter Arbeitsbereich<br />

HPSC Standsicherheitsüberwachung<br />

steht für maximale Hubkraft in allen<br />

Kranstellungen und Abstützsituationen.<br />

www.palfinger-sh.de

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