KLIMAGUTACHTEN ZUM BEBAUUNGSPLAN ... - Stadt Weinheim
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Klimagutachten zum Bebauungsplan <strong>Weinheim</strong><br />
Nr. 1/01-09 „Ehemaliger Güterbahnhof“<br />
Wie den Ergebnissen der Strömungssimulationen zu entnehmen ist, bildet die<br />
lang gestreckte Bebauung vor allem bei vorherrschenden Winden aus östlichen<br />
Richtungen ein relevantes Strömungshindernis. Im Bereich der derzeitigen Ventilationsachse<br />
zwischen der Bahntrasse und Bergstraße kommt es in der bodennahen<br />
Kaltluft-/Frischluftströmung (0 – 30 m ü.G.) im Plan-Zustand gegenüber<br />
dem Ist-Zustand zu einer Abschwächung der mittleren Windgeschwindigkeit um<br />
ca. 12%, was knapp über dem gewählten Richtwert von 10% liegt.<br />
Da bei den Berechnungen von einer worst-case-Situation ausgegangen wurde<br />
(im gesamten Planungsgebiet wird die max. Gebäudehöhe ausgenutzt), ist diese<br />
knappe Überschreitung noch zu akzeptieren. Die im städtebaulichen Entwurf gewählten<br />
Gebäudeabstände sollten allerdings nicht durch weitere Nebenanlagen<br />
oder „fliegende Bauten“ eingeengt werden. Verschiebungen der Abstandsflächen<br />
sind möglich. Der freie Querschnitt sollte jedoch nicht zu Gunsten mehrerer engerer<br />
Abstandsflächen verringert werden.<br />
In östliche Richtung ist die Hinderniswirkung der geplanten Bebauung als weniger<br />
gravierend einzustufen, da ein Großteil der Bebauung östlich der Bergstraße<br />
durch das ansteigende Gelände über 10 m höher liegt.<br />
Insgesamt ergeben sich aus klimaökologischer Sicht durch den B-Plan Nr. 1/01-<br />
09 „Ehemaliger Güterbahnhof“ keine derart gravierenden Negativeffekte, die eine<br />
grundlegende Überarbeitung des vorliegenden Planentwurfs notwendig machen<br />
würde.<br />
gez. A. Burst<br />
Mannheim, den 10. Juni 2010<br />
ÖKOPLANA Seite 26