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KLIMAGUTACHTEN ZUM BEBAUUNGSPLAN ... - Stadt Weinheim

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Klimagutachten zum Bebauungsplan <strong>Weinheim</strong><br />

Nr. 1/01-09 „Ehemaliger Güterbahnhof“<br />

Wie den Ergebnissen der Strömungssimulationen zu entnehmen ist, bildet die<br />

lang gestreckte Bebauung vor allem bei vorherrschenden Winden aus östlichen<br />

Richtungen ein relevantes Strömungshindernis. Im Bereich der derzeitigen Ventilationsachse<br />

zwischen der Bahntrasse und Bergstraße kommt es in der bodennahen<br />

Kaltluft-/Frischluftströmung (0 – 30 m ü.G.) im Plan-Zustand gegenüber<br />

dem Ist-Zustand zu einer Abschwächung der mittleren Windgeschwindigkeit um<br />

ca. 12%, was knapp über dem gewählten Richtwert von 10% liegt.<br />

Da bei den Berechnungen von einer worst-case-Situation ausgegangen wurde<br />

(im gesamten Planungsgebiet wird die max. Gebäudehöhe ausgenutzt), ist diese<br />

knappe Überschreitung noch zu akzeptieren. Die im städtebaulichen Entwurf gewählten<br />

Gebäudeabstände sollten allerdings nicht durch weitere Nebenanlagen<br />

oder „fliegende Bauten“ eingeengt werden. Verschiebungen der Abstandsflächen<br />

sind möglich. Der freie Querschnitt sollte jedoch nicht zu Gunsten mehrerer engerer<br />

Abstandsflächen verringert werden.<br />

In östliche Richtung ist die Hinderniswirkung der geplanten Bebauung als weniger<br />

gravierend einzustufen, da ein Großteil der Bebauung östlich der Bergstraße<br />

durch das ansteigende Gelände über 10 m höher liegt.<br />

Insgesamt ergeben sich aus klimaökologischer Sicht durch den B-Plan Nr. 1/01-<br />

09 „Ehemaliger Güterbahnhof“ keine derart gravierenden Negativeffekte, die eine<br />

grundlegende Überarbeitung des vorliegenden Planentwurfs notwendig machen<br />

würde.<br />

gez. A. Burst<br />

Mannheim, den 10. Juni 2010<br />

ÖKOPLANA Seite 26

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