Innenzahnradpumpen IPH ? IPC ? IPV(S) ? IPVP - Voith Turbo
Innenzahnradpumpen IPH ? IPC ? IPV(S) ? IPVP - Voith Turbo
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<strong>Voith</strong> <strong>Turbo</strong> H + L Hydraulic GmbH & Co. KG<br />
25000057510TEDDEX02<br />
<strong>Innenzahnradpumpen</strong> | Betriebsanleitung<br />
5 <strong>Voith</strong>-<strong>Innenzahnradpumpen</strong><br />
In diesem Abschnitt finden Sie die Bestandteile<br />
und Funktionsweise der <strong>Innenzahnradpumpen</strong><br />
beschrieben.<br />
5.1 Aufbau und Funktionsweise<br />
5.1.1 Sichelprinzip<br />
<strong>Voith</strong>-<strong>Innenzahnradpumpen</strong><br />
1 7 6 5 9 2 5 6 7 10 8 2 1 9<br />
4a 4b 3<br />
Abb. 5.1.1: Bestandteile der Innenzahnradpumpe mit Sichelprinzip<br />
1 Ritzelwelle<br />
2 Hohlrad<br />
3 Füllstückstift<br />
4a FüllstückSegmentträger<br />
4b FüllstückDichtsegment<br />
5 Axialscheibe<br />
Durch die Drehung der Zahnräder in der<br />
Pumpe wird die Druckflüssigkeit (in der<br />
Regel Hydrauliköl) in das Gehäuse und<br />
damit in den Raum zwischen Ritzel und<br />
Hohlrad gesaugt. Die beiden Zahnräder<br />
laufen über einen großen Umfangsbereich<br />
völlig frei, so dass das Ansaugverhalten<br />
der Pumpe sehr gut ist.<br />
In radialer Richtung werden die Zahnkammern<br />
durch den Zahneingriff bzw.<br />
das Füllstück verschlossen. In axialer<br />
Richtung dichten die Axialscheiben<br />
den Druckraum nahezu spaltfrei ab.<br />
Diese Konstruktion minimiert die vo<br />
6 Axialdruckfeld<br />
7 Gleitlager<br />
8 Gehäuse<br />
9 Hydrostatisches Lager<br />
10 Abschlussdeckel mit<br />
Entlüftungsschraube<br />
lumetrischen Verluste und erhöht den<br />
Wirkungsgrad. Bei der Rotation der<br />
Zahnräder treten die Zahnköpfe in die<br />
Zahnlücken und verdrängen die Druckflüssigkeit.<br />
Einzelpumpen saugen über den radialen<br />
Sauganschluss am Pumpengehäuse an.<br />
Bei Zwei und Mehrstrompumpen kann in<br />
der Regel über den Sauganschluss am<br />
Zwischengehäuse angesaugt werden.<br />
Zum geräuscharmen Betrieb der Pumpen<br />
tragen im wesentlichen die geringe<br />
Förderstrom und Druckpulsation bei.<br />
a<br />
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