Nachhaltigkeit als Erfolgsmotor
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PROFIL<br />
e.G.“. Die Genossenschaft bietet seit 2009 Photovoltaikanlagen<br />
auf städtischen Gebäuden <strong>als</strong> nachhaltige und umweltbewusste<br />
Investitionsmöglichkeit für Privatleute und Unternehmen an. „Alle<br />
300 Genossenschaftsanteile waren bereits Ende 2009 nach wenigen<br />
Wochen vergeben“ erinnert sich Peter Blatzheim.<br />
Mit der nachhaltigen wie innovativen Ausrichtung hat sich das<br />
mehr <strong>als</strong> hundert Jahre alte Unternehmen einen guten Ruf in der<br />
Branche erarbeitet. Insbesondere der Solarpark in Oberlar lockt<br />
viele Besucher an. Eine Art „Ökostromtourismus“? Peter Blatzheim<br />
lacht, denkt nach, „ja, übertrieben könnte man es vielleicht<br />
so nennen. Wir haben hier in Troisdorf Fachbesucher aus ganz<br />
Deutschland und Europa empfangen, aber auch aus Chile und<br />
Mexiko.“<br />
Fachbesucher wie etwa die internationalen Elektromobilitätsexperten<br />
der Expedition „WAVE“, die vor wenigen Tagen mit<br />
Konzeptfahrzeugen und serientauglichen Elektroautos am Solarpark<br />
gastierten.<br />
WAVE steht für „World Advanced Vehicle Expedition” und ist<br />
eine Elektromobilitätsfahrt von Paris bis Prag, initiiert vom Elektromobilitätspionier<br />
Louis Palmer, der <strong>als</strong> erster Mensch die Welt<br />
in einem Elektroauto umrundet hat. Mehr <strong>als</strong> 20 Elektromobile,<br />
etwa aus Östereich, Indien, Dubai, Tschechien und den USA,<br />
fah-ren nun zu den Metropolen Europas. Dass neben Brüssel,<br />
Frankfurt und Wien auch Troisdorf ein Haltepunkt ist, verwundert<br />
Peter Blatzheim nicht: „Wir sind in der Branche bekannt und haben<br />
über die Jahre gute Kontakte aufgebaut.“ Natürlich gehört<br />
auch bei den Stadtwerken ein Elektromobil, ein Mitsubishi i-miev,<br />
zum über 40 Fahrzeuge zählenden Fuhrpark, bei dem man bereits<br />
auf Erdgas <strong>als</strong> Treibstoff setzt. Und zum Jahresende seien<br />
weitere Elektromobile geplant, sagt Blatzheim: „Zum Deutschlandstart<br />
des Opel Amperas (eine Hybrid-Mittelklasselimousine<br />
mit innovative Hybridtechnik und Verbrennungsmotor <strong>als</strong> Reichweiten-Verlängerer,<br />
Anm. d. Red.) werden wir zu den ersten<br />
gehören, die zwei dieser Fahrzeuge ausgeliefert bekommen.“<br />
Schon heute wird der „i-Miev“ rege genutzt, an Kunden für<br />
Testfahrten vermietet und von Stadtwerke-Meistern für den täglichen<br />
Arbeitseinsatz erprobt. „Im Tank ist natürlich Ökostrom,<br />
sonst macht das keinen Sinn“, bringt es Blatzheim auf dem Punkt.<br />
„Der Elektromobilität gehört mittelfristig die Zukunft. Wenn die<br />
Preise für die „Leisetreter“ weiter fallen, werden immer mehr Menschen<br />
Elektroautos nutzen≠0. Denn die Unterhaltskosten sind<br />
im Vergleich zu Verbrennungsmotoren verschwindend gering.“<br />
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