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Verhalten, Einstellungen und Unfallerfahrungen von ... - BfU

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3.3 Fahrleistung im zeitlichen Verlauf<br />

In allen drei Befragungen wurde die Fahrleistung<br />

erhoben. Da die Antworten zu diesem Bereich in<br />

der Befragung 1999 sehr viele fehlende Werte auf-<br />

weisen, werden in der folgenden Betrachtung <strong>und</strong><br />

insbesondere auch bei der Bildung einer Gesamt-<br />

expostionsvariable über den Zeitraum zwischen<br />

1997 <strong>und</strong> 2007 nur die Antworten aus den beiden<br />

Befragungen 1998 <strong>und</strong> 2007 berücksichtigt.<br />

Die Angaben zu den im Jahr 1997 gefahrenen<br />

Kilometern reichen <strong>von</strong> 400 bis zu 30 000 Kilome-<br />

tern (der Median liegt bei r<strong>und</strong> 5000 km),<br />

wohingegen die Angaben für die 2007 gefahrenen<br />

Kilometer zwischen 20 <strong>und</strong> 30 000 Kilometer<br />

schwanken (der Median liegt bei r<strong>und</strong> 3800<br />

Kilometer). Abbildung 11 ist zu entnehmen, wie<br />

hoch die jeweiligen prozentualen Anteile sind, die<br />

bei den Befragungen 1998 <strong>und</strong> 2007 auf die vier<br />

Unterkategorien «weniger als 2000 Kilometer»,<br />

«2001 bis 4000 Kilometer», «4001 bis 6000<br />

Kilometer» <strong>und</strong> «über 6000 Kilometer» fallen:<br />

Während die beiden mittleren Kategorien ähnlich<br />

hohe Prozentzahlen aufweisen <strong>und</strong> zusammen<br />

einen Anteil <strong>von</strong> 50 % der Befragten abdecken,<br />

Abbildung 11<br />

Motorradjahreskilometer im zeitlichen Verlauf<br />

100%<br />

90%<br />

80%<br />

70%<br />

60%<br />

50%<br />

40%<br />

30%<br />

20%<br />

10%<br />

0%<br />

17%<br />

31%<br />

25%<br />

24% 24% 24%<br />

34%<br />

22%<br />

< 2000 km 2001 - 4000 km 4001 - 6000 km > 6000 km<br />

Befragung 1998 Befragung 2007<br />

Quelle: bfu © bfu 2008<br />

zeigt sich sowohl bezüglich der tiefsten als auch<br />

höchsten Kategorie eine deutliche Verschiebung im<br />

zeitlichen Verlauf, die zeigt, dass die Motor-<br />

radfahrleistung <strong>von</strong> Mitte 1997 bis Mitte 1998<br />

höher war als im Zeitraum zwischen Mitte 2006<br />

<strong>und</strong> Mitte 2007.<br />

Nun interessiert, inwiefern sich die Fahrleistung der<br />

einzelnen Befragten im zeitlichen Verlauf verändert<br />

hat: R<strong>und</strong> zwei Drittel derjenigen, die in der<br />

Befragung 1998 angaben, weniger als 2000<br />

Kilometer jährlich mit dem Motorrad zurück-<br />

zulegen, geben dies auch in der Befragung 2007<br />

an. Deutlich weniger konstant verhält es sich mit<br />

den anderen Kategorien. Nur je ein Drittel der<br />

Personen, die 1998 die Kategorien «2001–4000»<br />

<strong>und</strong> «4001–6000 Kilometer» wählten bzw. 40 %<br />

derjenigen, die «über 6000 Kilometer» angaben,<br />

bleiben 2007 bei der ursprünglichen Kilometer-<br />

angabe (Tabelle 11).<br />

Von den 449 Befragten, die anlässlich der aktuellen<br />

Befragung 2007 angeben noch Motorrad zu fah-<br />

ren geben 98 % explizit an, im vergangenen Jahr<br />

Motorrad gefahren zu sein.<br />

Gut zwei Drittel geben an, das Jahr sei für sie<br />

typisch gewesen, «ungefähr wie sonst auch»,<br />

28 % sind «weniger als sonst» gefahren <strong>und</strong> 4 %<br />

«mehr als sonst». Bezogen auf die Motorradkilo-<br />

meterangabe zeigt sich, dass Befragte, die den<br />

Kategorien <strong>von</strong> über 2000 jährlich zurückgelegten<br />

Kilometern angehören, zu zwei Dritteln bzw. drei<br />

Vierteln gleich viel gefahren sind wie sonst auch,<br />

<strong>von</strong> denjenigen, die 2000 <strong>und</strong> weniger Jahres-<br />

kilometer angeben, sind r<strong>und</strong> 45 % «weniger als<br />

sonst» gefahren <strong>und</strong> nur 55 % gleich viel wie sonst<br />

üblich (Tabelle 12).<br />

56 Ergebnisse bfu-Report Nr. 59

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