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in der zweiten Reihe. Unter<br />
der Motorhaube des Captiva<br />
werkt ein Zweiliter-<br />
Vierzylinder-Turbodiesel<br />
mit Common Rail-Einspritzung<br />
und Partikelfilter.<br />
Das Triebwerk erlaubt<br />
ausreichende Fahrleistungen,<br />
kommt aber erst nach<br />
einer ausgeprägten Anfahrschwäche<br />
zur Sache.<br />
Leider fehlt ein sechster<br />
Gang – mit diesem wäre<br />
wahrscheinlich auch ein<br />
niedrigerer Kraftstoffverbrauch<br />
möglich. Mit dem<br />
Wechsel auf Sommerbereifung<br />
sollte der Dieseldurst<br />
aber etwas zurück<br />
gehen.<br />
Summa summarum verrichtet<br />
unser Chevrolet<br />
Captiva bis dato brav und<br />
unauffällig seine Dienste.<br />
Sein gelungenes Design<br />
sorgt dabei immer wieder<br />
für interessierte Blicke anderer<br />
Verkehrsteilnehmer.<br />
Der Captiva wird sicher<br />
zum weiteren Erfolg der<br />
Marke beitragen. ■<br />
dick@freiefahrt.at<br />
0 Fehler!<br />
Opel Antara:<br />
Chevy-Bruder<br />
AUFFÄLLIG unauffällig vollzog<br />
sich Opels Rückkehr in das<br />
Offroad-Segment. Der fesche<br />
Antara schwimmt optisch auf<br />
Familien-Linie und präsentiert<br />
sich als geräumiges Familien-<br />
SUV. Im Gegensatz zum Captiva<br />
nur als Fünfsitzer erhältlich. Im<br />
Test-Antara arbeitete der 2,0-l-<br />
Diesel mit 110 kW/150 PS,<br />
Partikelfilter und Automatik.<br />
Eindruck: Gutmütig im Fahrbetrieb,<br />
Dieselmotor etwas durchzugsschwach,<br />
üppige Cosmo-<br />
Ausstattung.Opel-Plus:Vermutlich<br />
höherer Wiederverkaufswert<br />
und dichteres Händlernetz.<br />
GEWOHNT OPEL: Antara innen<br />
Symbolfoto. CO2-Emission: 136 – 173 g/km, Gesamtverbrauch: 5,2 – 7,2 l/100 km.<br />
HARMONISCHE LINIEN und markante Luftschlitze: Opel Antara<br />
Technische Daten<br />
Chevrolet Captiva 2,0 VCDI Opel Antara 2,0 CDTI<br />
Motor: R4/CR-TD/DPF 16V R4/CR-TD/DPF 16V<br />
Hubraum: 1991 ccm 1991 ccm<br />
Leistung: 110 kW/150 PS bei 4000/min<br />
Drehmoment: 320 Nm bei 2000/min<br />
Antrieb: 5-Gang/Allrad 5-Gang-Automatik/Allrad<br />
L/B/H: 4635/1850/1755 mm 4576/1850/1704 mm<br />
Eigen-/Gesamtgew.: 1770/2505 kg 1967/2505 kg<br />
Kofferraum: 465 – 1565 l 370 – 1420 l<br />
Spitze, 0-100 km/h: 182 km/h, 11,3 s 178 km/h, 12,1 s<br />
Reifen: 235/55 R 18 235/55 R 18<br />
MVEG-Verbr.*: 8,8/6,8/7,6 l/100 km 10,9/7,3/8,6 l/100 km<br />
Testverbrauch: 10,7 l/100 km 11,5 l/100 km<br />
Preis (Testauto): €31.940,– (LT 4WD) € 38.490,– (Cosmo)<br />
*) städtisch/außerstädtisch/kombiniert<br />
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