Zeitschrift der Landesverbände Berlin und Brandenburg im DAeC

Detlev Graupner
Am 13. Juni starb Detlev Graupner (60) plötzlich
und unerwartet an einem Herzversagen.
Die Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter der DAeC-
Bundesgeschäftstelle trauern um ihren lieben
Freund und wunderbaren Kollegen.
Die Familie Graupner hat uns informiert, dass
sie keine öffentliche Trauerfeier wünscht. Es ist
vorgesehen, dass im Juli im engsten Familienkreis
eine Urnenbestattung erfolgen wird. Die
Familie bittet, diese Entscheidung zu akzeptieren.
waren aktueller Schwerpunkt. Die Vorbereitungen
für dieses fliegerische Mammutprojekt
bestimmten seinen Arbeitsalltag. Mit unglaublichem
Fleiß und großem Fachwissen arbeiteten
Detlev Graupner und sein Team für das Vorhaben.
Das Ausrichterteam konnte auf die Erfahrung
aus jahrelanger Arbeit für den Leistungssport
bauen.
Getragen war sein starkes Engagement für den
Luftsport von seiner großen Liebe zum Segelfliegen.
Schon mit 14 Jahren lernte er den Sport
kennen und übernahm bald verschiedene Aufgaben.
Mit seiner Ruhe, Gelassenheit und Geduld
war er der perfekte Lehrer. Unzählige
Schüler vertrauten sich ihm an. Die Kombination
von Beruf und Fliegerei gelang ihm zunächst
als Ingenieur nach seiner Ausbildung an der Offiziersschule
der Luftstreitkräfte der DDR. 1980
wurde er Fluginspekteur Segelflug in der Gesellschaft
für Sport und Technik. Vor allem die Ausbildungsqualität
und Flugsicherheit lag ihm am
Herzen. Im 1987 gegründeten Flug- und Fallschirmsportverband
der DDR war er Segelflugreferent
und eine Zeit lang Vorsitzender der Segelflugkommission.
Es ist sein Verdienst, dass
trotz der schwierigen politischen Bedingungen
der Wettbewerbssegelflug erhalten blieb.
1990 begann seine Zeit beim Deutschen Aero
Club. In der Außenstelle Ost in Schönhagen arbeitete
er mit Horst Brändel für den Luftsport.
Bei der Neugründung der Vereine und der Luftsport-Landesverbände
leistete er
wertvolle Arbeit. Mit Erland Lorenzen
sorgte er dafür, dass die
Flugzeuge der DDR an die Vereine
verteilt wurden und in den
Vereinsbesitz übergingen. Dass
die Flugplätze und die Ausstattung
den Luftsportlern erhalten
blieben, ist auch sein Verdienst.
Die Kommunikation mit den neuen
Landesluftfahrtbehörden erforderte
viel Geschick. Seine
Kompetenz und sein Engagement
überzeugten. Sein Grundsatz,
dass die Ausbildung die Basis
für die Vereinsarbeit ist, spiegelt
sich vor allem in den neuen Ausbildungshandbüchern
wider.
Spuren
Nachruf
Die zweite Änderungsverordnung zu den luftrechtlichen
Vorschriften für Luftfahrtpersonal
trägt seine Handschrift: Detlev Graupner war
„unser Mann in Bonn“, der Ansprechpartner für
das Bundesministerium für Verkehr, Bau- und
Stadtentwicklung. Seine Kompetenz war gefragt,
als es galt, die richtigen Formulierungen
für die Vorschriften zu finden. Er hatte starke
Argumente für den Luftsport, fand den richtigen
Ton und überzeugte seine Gesprächspartner
durch Fachwissen und Glaubwürdigkeit. Die
Arbeit an der dritten Änderungsverordnung
stand an. An seinem Todestag formulierte er
noch seine Stellungnahme und zeigte sich optimistisch,
dass eines seiner wichtigen Ziele,
die „Fußgängerausbildung für Reisemotorsegler“,
umzusetzen sei.
Detlev Graupner, der Segelflugreferent in der
DAeC-Bundesgeschäftsstelle, kämpfte für
praxistaugliche Regelungen, damit die Vorschriften
den Flugbetrieb in den Segelflugvereinen
nicht erdrücken. Als Mann der Basis
hatte er Verständnis für die Sorgen und Forderungen
der Segelflieger. Sein umfangreiches
Wissen stellte er auch den Kollegen zur Verfügung.
„Miteinander“ war seine Devise, und er
half, wenn Luftsportler seine Erfahrungen, seine
Fähigkeiten und Kontakte brauchten. Beispielsweise
unterstützte er auch den Motorflug
bei der Arbeit für praxisnahe Regeln.
Kein Breitensport ohne Spitzensport – die
Weltmeisterschaften in Lüsse im August 2008
Ost und West - Segelflieger gehören
zusammen. Mit der Überzeugung
arbeitete Detlev Graupner
für die Vereinigung und den
Erfolg aller Segelflieger und ihrer
Organisationen. Enge, freundschaftliche
Kontakte verbanden
ihn mit Siggi Kabbe, dem Vorsitzenden
der Segelflugkommission in der
Wendezeit. Er organisierte Treffen von Ostund
Westfunktionären. Den ersten gemeinsamen
Wettbewerb der Segelflieger nannten
sie „Rund um Berlin“.
1992 kam er als Referent für Segelkunstflug
und Fallschirmsport in die Bundesgeschäftsstelle
in Frankfurt. 1999 wurde der DAeC-Sitz
nach Braunschweig verlegt. Detlev Graupner
übernahm die Stelle des Segelflugreferenten.
Auch in dieser Position war er für alle da und
nahm sich Zeit für die vielen Wünsche und
Sorgen. Basiskontakt war für ihn unverzichtbar.
Dafür engagierte er sich nicht nur in seinem
Verein. Beispielsweise war er auf jeder
AERO in Friedrichshafen der Spezialist für
den Segelflug auf dem DAeC-Stand. Für jeden
hatte er ein offenes Ohr, gleich ob Ost
oder West, Mann oder Frau, Weltmeister
oder Schüler, Spitzenfunktionär oder Vereinsneuling.
Detlev Graupner hinterlässt tiefe Spuren,
nicht nur in den Gesetzes- und Regelwerken.
Als lieben Freund, engagierten Vereinskameraden
und wunderbaren Kollegen haben ihn
diejenigen zu schätzen gewusst, die mit ihm
zusammen leben und arbeiten durften.
DAeC
10
Der Li l i e n t h a l e r 2/2008