Leseprobe Digital Engineering Magazin 2010/08

ERP-Lösungen
schiedlichen Informationstechnologien
von verschiedenen Herstellern im gesamten
Umfeld der Unternehmen mit
ihren jeweiligen Partnern und auf allen
Kommunikationsebenen ermöglichen.
Das ist eine Voraussetzung, um die Herausforderungen
der sich noch weiter
beschleunigenden Entwicklung zur „Internetgesellschaft“
annehmen und die
Geschäftsmodelle darauf ausrichten zu
können. Nur so kann das „digitale Unternehmen“
in einer global vernetzten Welt
künftig erfolgreich ausreichende Wertschöpfung
generieren.
Unter dem Strich geht es um Investitionssicherheit:
Nur ein System, dessen
gesamte Basis strategisch und einheitlich
weiterentwickelt wird, kann neue Anforderungen
der Anwender schnell und mit
überschaubarem Aufwand erfüllen.
Integration –
wie tief sie reichen kann
Am Beispiel Konstruktion lässt sich trefflich
zeigen, wie schon heute echte Integration
wirkt und wie sie sich von der
Kopplung verschiedener Systeme über
eine Schnittstelle unterscheidet.
DEM: Die Durchgriffsmöglichkeiten von
der Konstruktion auf die Stammdatenverwaltung
im ERP sind in verschiedenen
Systemen realisiert. Wo liegen die Unterschiede?
Markus Klahn: Das fängt
schon bei den Begrifflichkeiten
an: Kopplung,
Schnittstelle und ähnliche
deuten nicht auf eine Integration.
Wenn wir die Forderung
nach funktionaler
und bedientechnischer Integration
ernst nehmen,
Werte- und Informationsflüsse
über das gesamte
Unternehmen in den Mittelpunkt
stellen, dann wird
Markus Klahn.
sehr schnell deutlich, dass die Konstruktion
sowohl bei der Produktentstehung ein
maßgeblicher Datenverursacher ist, als
auch in der Produktweiterentwicklung
entstehende Daten dominiert. Produkte
definieren sich nicht nur durch CAD-Modelle,
sondern auch durch die zugehörigen
ERP-nahen Daten wie Materialien,
Stücklisten und Fertigungsprozesse. Das
Zusammenführen dieser betrieblichen
Funktionen haben wir in proALPHA mit
der CA-Link-Technologie realisiert.
DEM: Führt eine so innige Verbindung
der Funktionalitäten in einem System
nicht automatisch zu einer Geschlossenheit,
die das Anbinden von Fremdsystemen,
beispielsweise auch von im
Unternehmen bereits vorhandener spezialisierter
Software, erschwert?
Markus Klahn: Dazu ein klares Nein. Unsere
SOA-Architektur bietet den Weg,
diverse CAD-Systeme auch parallel in
proALPHA zu integrieren. Mittels unseres
ESB (Enterprise Service Bus), der das
Rückgrat unserer Architektur bildet, werden
CAD-Systeme auch mit asynchronen
Release-Zyklen in proALPHA integriert.
Der Kunde von proALPHA setzt also das
optimale CAD-System für seine Aufgabenstellung
in dem Release-Stand seiner
Wahl ein. Ein weiterer Effekt: Auf verbindende
MES-, PLM- und PDM-Systeme
mit ihren Schnittstellen zu jeweils zwei
Seiten, nämlich zum ERP- und zum CAD-
System, kann samt der zugehörigen Pflege
verzichtet werden.
DEM: Wenn das auch für die Konstruktion
führende System die ERP-Seite ist,
sind bei dessen Installation regelmäßig
Änderungen in den Stammdaten wie Artikelnummern
erforderlich, die sich auch
im CAD auswirken. Wie werden solche
Anpassungen beherrscht?
Markus Klahn: Die Konstruktion ist immer
online mit der Datenbasis von pro-
ALPHA verbunden, als Besonderheit
bei proALPHA
existieren alle Stamm- und
Bewegungsdaten nur ein
einziges Mal, weil wir Systeme
integriert betrachten
und keine Subsysteme
koppeln. So greift bei Produktveränderungen
durch
den Konstrukteur der pro-
ALPHA Workflow. Durch
diesen erfolgt eine aktive
Information an betroffene
Abteilungen bei Datenveränderungen inklusive
der daraus resultierenden Aufgaben.
Ändert der Konstrukteur beispielsweise
ein CAD-Modell und damit auch die
Stückliste, informiert pro-ALPHA automatisch
die Arbeitsvorbereitung mit der Maßgabe
einer Arbeitsplanüberarbeitung.
Markus Klahn ist der geistige Vater von
CA-Link und Vorstandsmitglied bei der
proALPHA Consulting AG.
bw
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