1.2 Anhang 1 zum Erläuterungsbericht

TenneT Offshore GmbH Rev.-Nr. Anhang 1 zum Erläuterungsbericht: Zusammenfassung
DolWin3 Seetrasse/ 600-kV-Leitung DolWin gamma - 3-0 IBL Umweltplanung GmbH
Dörpen/West - Abschnitt Seetrasse -
2 Zusammenfassung der Umweltverträglichkeitsstudie
Hinweis
Nach Anlage 1 zum Gesetz über die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVPG) bzw. nach Anlage 1 zum Niedersächsischen
Gesetz über die Umweltverträglichkeitsprüfung (NUVPG) ergibt sich keine Pflicht zur Durchführung
einer Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP) für das Vorhaben DolWin3. Die Umweltverträglichkeitsprüfung (UVP)
und damit auch die Umweltverträglichkeitsstudie (UVS) werden vorsorglich und freiwillig auf Empfehlung der
NLStBV durchgeführt. Begründet ist dies durch die Größe des Verfahrens und der Analogie zu anderen Verfahren.
Darüber hinaus ist nicht auszuschließen, dass das UVPG dahingehend geändert wird, dass die UVP für
derartige Vorhaben verpflichtend eingeführt wird; in diesem Falle wäre eine UVP ohnehin im laufenden Verfahren
nachzuholen.
2.1 Landesraumordnung, Alternativen und Trassenvarianten
Sachverhalt und Alternativlosigkeit
Nach den Regelungen des Energiewirtschaftsgesetzes (EnWG) haben Übertragungsnetzbetreiber, in
deren Regelzone die Netzanbindung von Offshore-Anlagen erfolgen soll, die Leitungen von dem Umspannwerk
der Offshore-Anlagen bis zu dem technisch und wirtschaftlich günstigsten Verknüpfungspunkt
des nächsten Übertragungs- oder Verteilnetzes zu errichten und zu betreiben; die Netzanbindungen
müssen zu dem Zeitpunkt der technischen Betriebsbereitschaft der Offshore-Anlagen errichtet
sein (§ 17 Abs, 2a EnWG).
TenneT Offshore beantragt die Kabelleitung des Netzanbindungssystems DolWin3, zur Netzanbindung
von Offshore-Windparks auf der Ostseite des Emsfahrwassers. Die geplante Leitung verläuft
innerhalb des 2. raumordnerisch festgelegten Bündelungskorridors entsprechend der Vorgaben des
aktuellen LROP und entspricht grundsätzlich dem Ziel zur „Förderung der Windenergienutzung auf
See zur weiteren Entwicklung einer nachhaltigen Energieversorgung“ (LROP Kapitel 4.2 Ziffer 05 Satz
1).
Die Netzanbindung erfolgt über im Boden bzw. im Gewässergrund verlegte Seekabel. Die Übertragung
der erzeugten Energie vom Offshorewindpark (OWP) bis zum Netzanknüpfungspunkt an Land
wie auch die Versorgung der OWP mit Strom über Erdkabel ist alternativlos. Für eine unterbrechungsfreie
Energieversorgung stehen keine anderen technischen Möglichkeiten zur Verfügung.
Auswahl des Trassenkorridors:
Die Realisierung des Vorhabens DolWin3 Seetrasse entlang der Westeremstrasse folgt der landesplanerischen
Feststellung gemäß der „Verordnung über das Landesraumordnungsprogramm Niedersachsen
(LROP)“ in der Fassung vom 08. Mai 2008, zuletzt geändert durch Verordnung vom
24.09.2012 (Nds. GVBl. S. 350). Damit wird der Vorgabe zu Ziff 08, Satz 1 des LROP entsprochen:
„Der zu erwartende Transport der in der ausschließlichen Wirtschaftszone vor der niedersächsischen
Küste durch Anlagen zur Windenergienutzung auf See erzeugten Energie durch die 12-Seemeilen-
Zone hat nach Ausschöpfung der Kapazitäten der unter Ziffer 05 Satz 12 festgelegten Trasse
[Norderneytrasse] über die in der Anlage 2 am Rande des Emsfahrwassers festgelegte Trasse zu
erfolgen.“
Trassenvarianten und anderweitige Lösungsmöglichkeiten
Innerhalb des festgelegten Trassenkorridors sollen die Leitungen so verlegt werden, dass der verfügbare
Raum bestmöglich für viele Kabelsysteme genutzt werden kann (Ziff 05, Satz 4, LROP, Kap.
4.2). Die Systeme werden in einem Abstand von 100 m zueinander verlegt. Aufgrund der räumlichen
Enge der Westerems mit den Restriktionszonen Nationalpark und Naturschutz, Emsfahrwasser und
Schifffahrt sowie Abstand zu Küstenschutzbauwerken (Buhnen südwestlich an Borkum) können nach
Stand: 27.11.2012 Anhang 1 zu Unterlage 1 (Erläuterungsbericht) Seite VIII von 36