Personalbedarf in den primären und sekundären Bereichen der ...

Berufliche Perspektiven 16
so lässt sich mit ein wenig Kenntnis der dort anfallenden Arbeiten (Abschnitt 2.2.1,
2.2.2) schnell ausrechnen, welchem Druck die gesamte Mannschaft, vor allem aber der
höhere Dienstgrad, ausgesetzt ist. Gerade dort konkurrieren die Anforderungen an die
zu erfüllenden Pflichten mit dem Anspruch an die eigenen Bedürfnisse. Diese eigenen
Bedürfnisse gehen von den grundlegenden physiologischen Bedürfnissen wie Ruhe und
Schlaf bis hin zu den höher gestellten sozialen Bedürfnissen. Betrachtet man die
Bedürfnispyramide nach Abraham H. Maslow, so lässt sich für den Schiffsbetrieb diese
nur mit einigen Einschränkungen übernehmen.
Wachstumsbedürfnisse
Defizitbedürfnisse
Selbstverwirklichungsbedürfnisse
Wertschätzungsbedürfnisse
Soziale Bedürfnisse
Sicherheitsbedürfnisse
Physiologische Grundbedürfnisse
Bild 3 Bedürfnis-Pyramide nach Abraham H. Maslow [MAS-02]
Während allgemein angenommen wird, dass eine Erfüllung der untersten Bedürfnisse
erst notwendig sei, um das Bedürfnis der oberen Stufe zu erwecken, so entsteht für den
Seemann eine Vermischung der verschiedenen Ebenen. Während seiner Zeit auf See
mag diese Form funktionieren, im Hafen ist allerdings davon auszugehen, dass trotz
eines hohen Schlafdefizits die Freizeit zur Stillung weiterer Bedürfnisse genutzt wird.
Unabhängig von der Dauer eines Vertrages bringt der Verlust der familiären, sozialen
Kontakte über längere Zeit gewisse psychische Defizite mit sich. Jeder auf See ist gut
gestellt, wenn er an Bord ein Klima antrifft, dass zumindest in psychosozialer Hinsicht
diese Lücke in Ansätzen zu füllen vermag.