Personalbedarf in den primären und sekundären Bereichen der ...

Berufliche Perspektiven 18
vom Dritten Offizier (3/O), dem untersten Rang, über den Zweiten (2/O) bis hin zum
Ersten Offizier (C/O), der auch als chief-officer oder chief-mate bezeichnet wird.
Der Dritte Offizier ist auf See und im Hafen als Nautischer Wachoffizier tätig. Zudem
ist der Dritte Offizier üblicherweise auf Schiffen, die drei Nautische Offiziere fahren, in
seiner Eigenschaft als Sicherheits-Offizier für die ständige Einsatzbereitschaft
sämtlicher Feuerlösch- und Rettungseinrichtungen an Bord verantwortlich. Er hilft bei
der Durchführung von Sicherheitsmanövern und übernimmt diverse administrative
Aufgaben. Letzteren Pflichten zuzuordnen sind vor allem die Vorbereitung der
entsprechenden Hafenanmeldeformulare und die Pflege der Musterrolle sowie der
Personaldokumente an Bord.
Der Zweite Offizier nimmt auf See und im Hafen die Aufgaben eines Nautischen
Wachoffiziers wahr und ist außerdem verantwortlich für die Wartung und Pflege der
Navigationseinrichtung einschließlich der Seekarten und aller nautischen Publikationen.
Den Vorgaben des Kapitäns folgend plant der Zweite Offizier die Durchführung der
Reisen des Schiffes unter Beachtung aller relevanten nationalen und internationalen
Bestimmungen.
Der Erste Offizier ist schwerpunktmäßig für die Seetüchtigkeit, die ordnungsgemäße
und sichere Beladung des Schiffes, die Instandhaltung und Wartung im Deckbereich
und die Organisation und Überwachung des Verpflegungs- und Bedienungsbereiches
verantwortlich. Als Vorgesetzter aller weiteren nautischen Offiziere sowie der an Deck
oder im Verpflegungs- und Bedienungsbereich beschäftigten Mannschaft organisiert
und überwacht der Erste Offizier den täglichen Betrieb der entsprechenden Bereiche.
Auch der Erste Offizier nimmt auf See Aufgaben des Nautischen Wachoffiziers wahr,
während ihm im Hafenbetrieb die ordnungsgemäße Planung und Durchführung der
Ladungskontrolle unterliegt. Der Erste Offizier ist unmittelbar dem Kapitän unterstellt.
Kapitäne sind verantwortlich für den Gesamtschiffsbetrieb und fungieren als Vertreter
der Reederei an Bord. Sie sind Spezialisten auf den Gebieten der Navigation und
Seemannschaft und verfügen über exzellente Kenntnis aller für sie relevanten
nationalen und internationalen Sicherheits- und Umweltschutzbestimmungen.
Der Kapitän verfügt über die zur sicheren und effizienten Führung der Schiffe und der
Mannschaft unabdingbaren Kenntnisse und Erfahrungen, den Willen und die Fähigkeit