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EDITORIAL<br />

INHALTSVERZEICHNIS<br />

Liebe Leserin, lieber Leser<br />

100 Jahre Lötschbergbahn<br />

– am 15. Juli 1913 nahm die<br />

<strong>BLS</strong> als erste mit Einphasenwechselstrom<br />

elektrifizierte<br />

Hauptbahn der Alpen den<br />

fahrplanmässigen Betrieb auf.<br />

Die stärksten elektrischen<br />

Lokomotiven der Welt<br />

beförderten die Güterzüge<br />

am Lötschberg mit 50 km/h<br />

über die Bergstrecke. Diese 100-jährige, erfolgreiche<br />

Geschichte macht uns stolz. Mit Respekt anerkennen wir<br />

die Leistung der Pioniere, die vor 100 Jahren eine internationale<br />

Bahnlinie in kühner Trassenführung durch die<br />

Alpen gelegt und mit Weitblick das richtige Rollmaterial<br />

entwickelt haben. Die Geschichte prägt die Gegenwart.<br />

100 Jahre Lötschbergbahn – keine Gegenwart ohne Sie,<br />

liebe Fahrgäste. Wir freuen uns, für Sie unterwegs zu<br />

sein, Sie im Pendler- und Freizeitverkehr sicher und<br />

pünktlich ans Ziel zu bringen. Mit der Gegenwart wollen<br />

wir die Zukunft prägen.<br />

100 Jahre Lötschbergbahn – für die Zukunft ist das<br />

zugleich ein Versprechen und eine Verpflichtung.<br />

Mit ungebrochenem Elan möchten wir die <strong>BLS</strong> in eine<br />

sichere Zukunft führen. Das Bahnsystem Schweiz ist<br />

komplex, doch bei uns stehen die Kunden und ihre<br />

Bedürfnisse im Mittelpunkt.<br />

100 Jahre Lötschbergbahn – dieses Jubiläum nehmen<br />

wir zum Anlass, Ihnen für Ihre Treue zu danken und<br />

Ihnen die <strong>BLS</strong> am 29./30. Juni in Frutigen, am 15. Juli<br />

auf einer Sonderfahrt zum 100-Jahre-Jubiläum der<br />

Betriebsaufnahme und am 7./8. September an der<br />

Südrampe vorzustellen (mehr dazu ab Seite 16).<br />

Ich freue mich, wenn wir Sie auch in Zukunft zu<br />

unseren Fahrgästen zählen können. Wir wollen auch<br />

die nächsten 100 Jahre Ihre erste Wahl sein.<br />

3 Editorial / Inhaltsverzeichnis<br />

4 News<br />

6 Interview: Doris Leuthard, Bundesrätin<br />

10 Reportage: Zweitageswanderung ab Kandersteg<br />

16 Thema: Pionierleistungen am Lötschberg<br />

23 Fahrgastporträt: Sol Gabetta<br />

24 Blickpunkt: Reisezentrum Frutigen<br />

27 Poster zum Herausnehmen<br />

28 <strong>BLS</strong>-Streckennnetz<br />

31 Gastrotipp: Feierabendfahrt Thunersee<br />

34 Unterhaltung / Leserbriefe<br />

37 Wettbewerb: Wo ist das <strong>BLS</strong>-Logo versteckt?<br />

38 Wandertipp: Von Iseltwald zu den Giessbachfällen<br />

41 Familientipp: Rasante Fahrt auf der Marbachegg<br />

43 Ausflugstipp: Neue Aussichtsplattform<br />

auf dem Stockhorn<br />

44 Freizeit<br />

46 Mitarbeiterporträt: Ralph Bühler, Streckenwärter<br />

49 <strong>BLS</strong>-Shop<br />

50 Event- und Kulturagenda<br />

52 Inside <strong>BLS</strong>: Doppeltraktion<br />

54 Broschürenbestellung / Impressum<br />

55 Endstation: Bänz Friedli<br />

Zwei Welten erwandern in Kandersteg<br />

ab Seite 10<br />

Wie teuer darf die Bahn sein,<br />

Frau Bundesrätin Leuthard?<br />

ab Seite 6<br />

Herzliche Grüsse<br />

Andreas Willich<br />

Leiter Personenverkehr<br />

Mitglied der Geschäftsleitung der <strong>BLS</strong> AG<br />

Pionierleistungen<br />

am Lötschberg<br />

ab Seite 16<br />

Warum sich <strong>BLS</strong>-Streckenwärter<br />

Ralph Bühler wie<br />

in den Ferien fühlt<br />

ab Seite 46<br />

Bundesrätin Doris Leuthard,<br />

fotografiert von Anita Vozza<br />

3

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