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EDITORIAL<br />
INHALTSVERZEICHNIS<br />
Liebe Leserin, lieber Leser<br />
100 Jahre Lötschbergbahn<br />
– am 15. Juli 1913 nahm die<br />
<strong>BLS</strong> als erste mit Einphasenwechselstrom<br />
elektrifizierte<br />
Hauptbahn der Alpen den<br />
fahrplanmässigen Betrieb auf.<br />
Die stärksten elektrischen<br />
Lokomotiven der Welt<br />
beförderten die Güterzüge<br />
am Lötschberg mit 50 km/h<br />
über die Bergstrecke. Diese 100-jährige, erfolgreiche<br />
Geschichte macht uns stolz. Mit Respekt anerkennen wir<br />
die Leistung der Pioniere, die vor 100 Jahren eine internationale<br />
Bahnlinie in kühner Trassenführung durch die<br />
Alpen gelegt und mit Weitblick das richtige Rollmaterial<br />
entwickelt haben. Die Geschichte prägt die Gegenwart.<br />
100 Jahre Lötschbergbahn – keine Gegenwart ohne Sie,<br />
liebe Fahrgäste. Wir freuen uns, für Sie unterwegs zu<br />
sein, Sie im Pendler- und Freizeitverkehr sicher und<br />
pünktlich ans Ziel zu bringen. Mit der Gegenwart wollen<br />
wir die Zukunft prägen.<br />
100 Jahre Lötschbergbahn – für die Zukunft ist das<br />
zugleich ein Versprechen und eine Verpflichtung.<br />
Mit ungebrochenem Elan möchten wir die <strong>BLS</strong> in eine<br />
sichere Zukunft führen. Das Bahnsystem Schweiz ist<br />
komplex, doch bei uns stehen die Kunden und ihre<br />
Bedürfnisse im Mittelpunkt.<br />
100 Jahre Lötschbergbahn – dieses Jubiläum nehmen<br />
wir zum Anlass, Ihnen für Ihre Treue zu danken und<br />
Ihnen die <strong>BLS</strong> am 29./30. Juni in Frutigen, am 15. Juli<br />
auf einer Sonderfahrt zum 100-Jahre-Jubiläum der<br />
Betriebsaufnahme und am 7./8. September an der<br />
Südrampe vorzustellen (mehr dazu ab Seite 16).<br />
Ich freue mich, wenn wir Sie auch in Zukunft zu<br />
unseren Fahrgästen zählen können. Wir wollen auch<br />
die nächsten 100 Jahre Ihre erste Wahl sein.<br />
3 Editorial / Inhaltsverzeichnis<br />
4 News<br />
6 Interview: Doris Leuthard, Bundesrätin<br />
10 Reportage: Zweitageswanderung ab Kandersteg<br />
16 Thema: Pionierleistungen am Lötschberg<br />
23 Fahrgastporträt: Sol Gabetta<br />
24 Blickpunkt: Reisezentrum Frutigen<br />
27 Poster zum Herausnehmen<br />
28 <strong>BLS</strong>-Streckennnetz<br />
31 Gastrotipp: Feierabendfahrt Thunersee<br />
34 Unterhaltung / Leserbriefe<br />
37 Wettbewerb: Wo ist das <strong>BLS</strong>-Logo versteckt?<br />
38 Wandertipp: Von Iseltwald zu den Giessbachfällen<br />
41 Familientipp: Rasante Fahrt auf der Marbachegg<br />
43 Ausflugstipp: Neue Aussichtsplattform<br />
auf dem Stockhorn<br />
44 Freizeit<br />
46 Mitarbeiterporträt: Ralph Bühler, Streckenwärter<br />
49 <strong>BLS</strong>-Shop<br />
50 Event- und Kulturagenda<br />
52 Inside <strong>BLS</strong>: Doppeltraktion<br />
54 Broschürenbestellung / Impressum<br />
55 Endstation: Bänz Friedli<br />
Zwei Welten erwandern in Kandersteg<br />
ab Seite 10<br />
Wie teuer darf die Bahn sein,<br />
Frau Bundesrätin Leuthard?<br />
ab Seite 6<br />
Herzliche Grüsse<br />
Andreas Willich<br />
Leiter Personenverkehr<br />
Mitglied der Geschäftsleitung der <strong>BLS</strong> AG<br />
Pionierleistungen<br />
am Lötschberg<br />
ab Seite 16<br />
Warum sich <strong>BLS</strong>-Streckenwärter<br />
Ralph Bühler wie<br />
in den Ferien fühlt<br />
ab Seite 46<br />
Bundesrätin Doris Leuthard,<br />
fotografiert von Anita Vozza<br />
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