om11II_de.pdf
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► Flotten<br />
Das britische Verkehrsministerium führt im mehrjährigen Abstand eine<br />
statistische Erfassung <strong>de</strong>r Binnenschiffsflotten durch. Die letzte Erfassung<br />
fand im Jahre 2007 statt. Das aus dieser Erfassung hervorgehen<strong>de</strong><br />
Schiffsregister enthält sämtliche zu gewerblichen Zwecken fahren<strong>de</strong><br />
Binnenschiffe in Großbritannien.<br />
Hierbei wer<strong>de</strong>n nur jene Schiffe gezählt, die ausschließlich<br />
Binnenwasserstraßen befahren können. Küstenschiffe o<strong>de</strong>r Fluss-<br />
Seeschiffe, die sowohl Seewege als auch Binnenwasserstraßen befahren<br />
wer<strong>de</strong>n somit nicht mitgezählt. Enthalten sind jedoch die sogenannten<br />
‚Narrowboats‘, also schmale Schiffe, die auf <strong>de</strong>n zum Teil sehr engen<br />
Kanälen navigieren.<br />
Insgesamt gibt es <strong>de</strong>mgemäß 445 reine Binnenschiffe in Großbritannien,<br />
davon 158 Gütermotorschiffe und 287 Schubleichter. Die gesamte<br />
Tonnage an Gütermotorschiffen beträgt knapp 40.000 t, die Tonnage an<br />
Schubleichtern rund 98.000 t. Dies macht zusammen knapp 138.000 t an<br />
gesamter Binnenschiffstonnage.<br />
Die Binnenschiffe in Großbritannien sind wesentlich kleiner als die<br />
Binnenschiffe in Kontinentaleuropa. Die mittlere Tonnage eines<br />
Gütermotorschiffs beträgt rund 252 Tonnen. Diese geringe mittlere<br />
Größe dürfte auf die Unterschie<strong>de</strong> im Wasserstraßennetz zurück zu<br />
führen sein. So verfügt Großbritannien über ein relativ dichtes Netz an<br />
Kanälen, die zum Teil für die Passagierschifffahrt, zum Teil aber auch für<br />
die Güterschifffahrt verwen<strong>de</strong>t wer<strong>de</strong>n und von ihrer Bauart her keine<br />
großen Schiffe aufnehmen können.<br />
Die folgen<strong>de</strong>n Abbildungen zeigen <strong>de</strong>n Flottenbestand, ausgedrückt in<br />
Tonnen und in Anzahl Schiffen, nach einzelnen Wasserstraßengebieten.<br />
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