om11II_de.pdf
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Es wird geschätzt dass bei vorhan<strong>de</strong>nem Seine-Nord-Europe-Kanal die<br />
Beför<strong>de</strong>rungsleistung auf belgischen Wasserstraßen im Jahr 2020 etwa<br />
2,5 bis 2,9 Mrd. TKM betragen wird, gegenüber 2 bis 2,2 Mrd. TKM bei<br />
nicht vorhan<strong>de</strong>nem Kanal.<br />
In Belgien wird <strong>de</strong>r Straßengüterverkehr dadurch etwa 3 bis 6<br />
Prozentpunkte am Modal Split verlieren. Die Belastung <strong>de</strong>r Straßen durch<br />
LKW wird in Belgien abnehmen. Für die Nie<strong>de</strong>rlan<strong>de</strong> wird ein Anstieg <strong>de</strong>r<br />
Beför<strong>de</strong>rungsleistung in ähnlicher Größenordnung vorhergesagt.<br />
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