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Beförderung nach Verkehrsarten
Aufgrund der Größe des Landes spielt der nationale Verkehr eine
verhältnismäßig große Rolle.
Abbildung 10: Beförderung in der polnischen Binnenschifffahrt
nach Verkehrsart
12 000
10 000
1.000 t
8 000
6 000
4 000
2 000
Export
Import
Transit
national
0
2007 2008 2009
Quelle: Polnisches Statistikamt
Der Anteil des internationalen Verkehrs am Gesamtverkehr nimmt zu, was
sich auch in einer wachsenden mittleren Transportentfernung ausdrückt.
Beide Sachverhalte spiegeln die Tatsache wider, dass polnische
Schifffahrtsbetriebe in zunehmendem Maße auf westeuropäischen
Flüssen und Kanälen unterwegs sind.
Mit Deutschland bestehen sehr starke Verflechtungen im internationalen
Verkehr. So gehen 98 % des Exports und des Imports auf der Wasserstraße
nach Deutschland bzw. kommen von dort. 67 %, also genau zwei Drittel
der Exporte auf Wasserstraßen bestehen aus Steinkohle. Fast die
gesamte Steinkohle geht nach Deutschland. Neben Kohle werden in
begrenztem Maße auch noch chemische Stoffe exportiert.
Schifffahrtsunternehmen und Beschäftigung
Die meisten polnischen Häfen sind im Eigentum von Schifffahrtsunternehmen.
Die Häfen Wroclaw und Oppeln gehören zum Beispiel dem Unter-
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