Bericht Überprüfung Fussgängerstreifen - Fussverkehr Schweiz

Überprüfung der Fussgängerstreifen auf Berner Kantonsstrassen
08.05.13 / BAD/STS
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• Ebenfalls erforderlich ist eine gewisse Verkehrslast. Mit nur wenigen verkehrenden
Fahrzeugen ist ein Vortritt nicht in jedem Fall sinnvoll und nötig.
2.2.2 SN-EN 13201 "Strassenbeleuchtung"
Die Norm SN-EN 13201 der Schweizer Licht-Gesellschaft (SLG) gilt als Hauptnorm für die
Strassenbeleuchtung. Wesentliche Bestandteile dieser Norm bilden:
• CEN/TR 13201-1: Auswahl der Beleuchtungsklassen
• SN-EN 13201-2: Gütemerkmale
• SN-EN 13201-3: Berechnung der Gütemerkmale
• SN-EN 13201-4: Methoden zur Messung der Gütemerkmale von Strassenbeleuchtungsanlagen
Es ist geplant, die Beleuchtungsmerkmale auch in die VSS-Norm zu übernehmen. Allerdings
verlangt der VSS zusätzliche Informationen und Forschungsergebnisse.
2.3 Empfehlungen aus Forschungsergebnissen
Die Beratungsstelle für Unfallverhütung (bfu) hat im Januar 2012 ein Bulletin herausgegeben,
in dem verkehrstechnische Anforderungen an Fussgängerstreifen aufgeführt werden
(bfu 2012). Darin wird beschrieben, dass ein FGST nur dann angebracht werden sollte,
wenn eine gewisse Fussgänger- und Fahrzeugfrequenz gegeben ist (gemäss VSS-Norm).
Wenn die Fussgängerfrequenz zu tief ist, sinkt die Anhaltequote der Fahrzeuglenker, da
grundsätzlich keine Fussgänger erwartet werden. Damit verliert der Fussgängerstreifen an
Sicherheit. Eine zu niedrige Fahrzeugfrequenz führt dazu, dass die Fussgänger den Fussgängerstreifen
als Querungshilfe weniger beachten und die Strasse an irgendeiner Stelle
überqueren. Auch dadurch verfehlt der Fussgängerstreifen seine sicherheitstechnische
Wirkung. Die bfu kommt zum Schluss, dass es in gewissen Fällen sogar sinnvoller sein
kann, eine Mittelinsel ohne Fussgängerstreifen zu erstellen (Querungshilfe), wenn die aufgeführten
Voraussetzungen zum Anlegen eines FGST nicht erfüllt werden können. Die
Folge von Querungshilfen ohne FGST ist, dass Fussgänger im Wissen des fehlenden Vortrittrechts
die Strasse mit höherer Aufmerksamkeit überqueren.
Die bfu führt auch Anforderungen an die Beleuchtung eines FGST auf, wobei vor allem betont
wird, dass der Fussgänger durch Positivkontrast gegenüber der Strasse sichtbar gemacht
werden soll. Dieses Ziel wird am besten damit erreicht, indem in einem vorgegebenen
Abstand vor dem FGST ein Kandelaber aufgestellt wird, der die Seite des wartenden
Fussgängers von vorne beleuchtet. Durch die Anordnung der Kandelaber nach dem FGST
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