Bericht Überprüfung Fussgängerstreifen - Fussverkehr Schweiz

Überprüfung der Fussgängerstreifen auf Berner Kantonsstrassen
08.05.13 / BAD/STS
Seite 54
5.3.3 Errichten einer Lichtsignalanlage
Ob ein Fussgängerstreifen mit einer Lichtsignalanlage gesteuert werden sollte, ist sowohl
von der Verkehrsmenge auf der Strasse als auch von der Fussgängermenge, die den
FGST benutzt, abhängig. Falls die Frequenz beider Nutzer sehr hoch ist, sollte ein Betrieb
mit LSA in Betracht gezogen werden. Aber ein LSA-Betrieb kann auch dann zum Einsatz
kommen, wenn alle übrigen Massnahmen die nötigen Voraussetzungen für ein sicheres
Überqueren des FGST nicht schaffen können und wenn der FGST seinen Zweck erfüllt.
Aufwändige Massnahme:
- Verfahren nötig
- hoher Kostenaufwand
- längerer Planungs- und Umsetzungsprozess
- bauliche Massnahme
Folgendes Beispiel zeigt eine typische Situation, in der eine LSA-Steuerung bei einem
FGST sinnvoll ist. Diese Durchgangsstrasse ist sehr stark befahren. Zudem befinden sich
in der Mitte der Fahrbahn zwei Tramspuren, die eine zusätzliche Gefahr für den Fussgänger
darstellen. Der gesamte Fahrbahnquerschnitt ist extrem breit, so dass Fussgänger für
die Überquerung der Strasse an dieser Stelle mehr Zeit benötigen. Da dieser FGST eine
erhöhte Fussgängerfrequenz aufweist und damit seinen Zweck erfüllt, muss er mit einer
LSA gesteuert werden.
Abbildung 28
FGST mit Lichtsignalanlage.
© 2013 BVE & SWISSTRAFFIC