Entwurf eines Laminarprofils für ein Dynamic Hovercraft - IAG ...

Inhaltsverzeichnis
Abbildungsverzeichnis
Tabellenverzeichnis
Verzeichnis der verwendeten Abkürzungen und Formelzeichen
iv
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vi
1 Einleitung 1
2 Auslegungsaspekte 2
2.1 Anwendungsbereich . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2.2 Konfigurationen von Bodeneffektfahrzeugen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2.3 Strömungsmechanische Phänomene . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3.1 Einfluss des Bodeneffektes bzgl. der Profiltiefe . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.3.2 Einfluss des Bodeneffektes bzgl. der Spannweite . . . . . . . . . . . . . . . 8
2.3.3 Venturi-Effekt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
2.4 Stabilität und Steuerbarkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
2.5 Auslegungspunkte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
2.6 Auslegungskriterien . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
2.7 Profileigenschaften . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
3 Profilentwurf 14
3.1 Eingabeparameter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
3.2 Zwischenentwurf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
3.3 Entgültiger Entwurf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4 Zusammenfassung 20
Literaturverzeichnis 21
A Anhang A–1
A.1 Technische Daten - Skimmer2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A–1
A.2 Vergleichsprofil NACA-4412 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A–2
A.3 Grenzschichtanalyse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A–3
A.4 Entwurfseingabedaten des entgültigen Entwurfs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . A–5
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