Vorhaben 3609S10005 - DORIS - Bundesamt für Strahlenschutz
Vorhaben 3609S10005 - DORIS - Bundesamt für Strahlenschutz
Vorhaben 3609S10005 - DORIS - Bundesamt für Strahlenschutz
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Singuläre<br />
Radonfreisetzungen<br />
In Strömungsrichtung, d. h. parallel zum Hang wird die Halde in einzelne Teilstücke diskretisiert,<br />
die jeweils <strong>für</strong> sich aus einem konvektiv durchströmten Teilbereich und einem nicht durchström-<br />
ten Teilbereich bestehen. Die konvektiv durchströmten Teilbereiche sind miteinander über Volu-<br />
menströme gekoppelt. Schematisch wird dies in Abbildung 40 veranschaulicht.<br />
Abbildung 40: Schematische Darstellung zum Modellaufbau und zur Diskretisierung im Teilmodell<br />
Haldendurchströmung<br />
Im vorliegenden Fall wurde die Halde in Strömungsrichtung jeweils in 10 Zellen, jede mit der<br />
Länge von 1/10 der Strömungsbahn unterteilt.<br />
9.2.3 Modellkonzept und räumliche Diskretisierung Kaltluftabfluss und Radontransport<br />
Auch der Kaltluftabstrom wird diskretisiert und in einzelne Zellen unterteilt. Diese sind konvektiv<br />
und diffusiv/dispersiv miteinander gekoppelt. Das Geschwindigkeitsprofil wird über einzelne<br />
Schichten abgebildet, die jeweils durch eine eigene Geschwindigkeit entsprechend ihrer Höhe<br />
und damit einen entsprechenden Volumenstrom charakterisiert sind. Die Mächtigkeit des Kalt-<br />
luftprofils wird dabei in jedem Zeitschritt neu berechnet.<br />
Das Radon tritt am Haldenfuß (und im Winterhalbjahr analog am Haldenplateau) in die Kaltluft-<br />
schicht von unten ein und gelangt entlang des Abstrompfades durch turbulente Diffusion in im-<br />
mer höhere Luftschichten der Kaltluftschicht. Während am Haldenfuß das Radon vor allem in<br />
den bodennahen Schichten konzentriert ist, verteilt es sich entlang des Transportweges immer<br />
mehr auf die gesamte Kaltluftschicht.<br />
Datum: Seite:<br />
20.09.2011 93/169