Motorsport Magazin Vettels großer Wurf (Vorschau)

Flutlichtstart Die
MotoGP-Saison 2010
ist eröffnet
Stoner verrutscht die Führung
In den vergangenen Jahren war es wohl eine der
sichersten Wetten, dass Casey Stoner in Katar
allen um die Ohren fährt. Der Australier
gewann 2007, 2008 und 2009. Und auch 2010
war er eigentlich eine Klasse für sich - zumindest
in den Trainings, dem Qualifying, dem
Warm-up und den ersten fünf Runden des Rennens.
Nach schlechtem Start war er schnell wieder
an die Spitze gefahren, nur um in Runde
sechs dann sein Vorderrad zu verlieren und im
Kies zu landen. Valentino Rossi nahm das
Geschenk gerne an, hatte aber etwas mehr zu
tun als erwartet. Andrea Dovizioso und Nicky
Hayden saßen ihm lange im Genick, bis er einen
Vorsprung herausfuhr. Zweiter wurde schließlich
weder Dovizioso noch Hayden, sondern
Jorge Lorenzo, der sich mit verletzter rechter
Hand nach vorne kämpfte. Dovizioso wurde
Dritter, der wiedererstarkte Hayden 0,011
Sekunden dahinter Vierter.
Tomizawas geschichtsträchtiger
Sieg
Viel war im Vorfeld über die Moto2 geschrieben
worden, Analysen versuchten die neue Klasse
irgendwie einzuordnen, einige beschimpften sie
als maskierten Honda-Cup, weil doch alle mit
Honda-Motoren unterwegs sind. In Katar war
das alles vorbei und es wurde einfach gefahren.
Das erste Rennen der Post-250er-Ära war
äußerst unterhaltsam und der Sieger eine Überraschung.
Shoya Tomizawa ließ im Endeffekt
alle stehen, Alex Debon und Jules Cluzel holten
die Ränge zwei und drei. Geboten wurde vieles.
Neben Action war da noch Toni Elias, der trotz
Verletzungen an Hand und Knöchel auf Position
vier fuhr oder Thomas Lüthi, der nach dem Start
nur 20. war und noch auf Rang sieben nach
vorne kam. Pech hatte der Deutsche Stefan
Bradl, der in den Trainings sehr schnell gewesen
war, in Kurve zwei aber von Alex de Angelis
abgeräumt wurde.
Terol taktiert sich zum Erfolg
Vor dem Start der 125cc-Saison galt eigentlich
Bradley Smith als derjenige, der bei Aspar die
besten Chancen auf den Titel hat - immerhin
war er 2009 Vize-Weltmeister. Doch im ersten
Rennen wurde er nur Achter, während sein
Teamkollege Nico Terol klug zum Sieg fuhr. Er
hielt sich in der Spitzengruppe lange zurück,
schonte die Reifen und ritt im letzten Drittel
den entscheidenden Angriff, während hinter
ihm weiter gestritten wurde. Efren Vazquez und
Marc Marquez durften die letzten beiden
Podestplätze besetzen, Sandro Cortese und
Randy Krummenacher freuten sich über Rang
fünf und sechs.
Ergebnisse: katar
Die Ankündigung des Wochenendes
... fand eigentlich kurz nach dem Wochenende
statt. So plant Abu Dhabi für die Zukunft auch
mit einem MotoGP-Wochenende. Positive
Gespräche habe es bereits gegeben, ließen die
Streckenbetreiber ausrichten. Die Formel 1 hatte
dort 2009 ihr Saisonfinale bestritten und wird
2010 ebenfalls wieder das letzte Rennen dort
fahren. Wie schon in Katar wäre ein Nachtrennen
in Abu Dhabi möglich.
Der Spruch des Wochenendes
»Ich bin während des ganzen Rennens fast ausgeflippt.«
- Chassis-Bauer Eskil Suter gefiel der
Moto2-Auftakt.
P Nr Fahrer Team / Motor zeit Rückstand Rdn
1 46 V. Rossi Fiat Yamaha Team / Yamaha 42:50.099 22
2 99 J. Lorenzo Fiat Yamaha Team / Yamaha 42:51.121 + 1.022 22
3 4 A. Dovizioso Repsol Honda / Honda 42:51.964 + 1.865 22
4 69 N. Hayden Ducati / Ducati 42:51.975 + 1.876 22
5 11 B. Spies Tech 3 Yamaha / Yamaha 42:54.002 + 3.903 22
6 14 R. de Puniet LCR Honda MotoGP / Honda 42:59.421 + 9.322 22
7 26 D. Pedrosa Repsol Honda / Honda 43:06.607 + 16.508 22
8 5 C. Edwards Tech 3 Yamaha / Yamaha 43:09.966 + 19.867 22
9 65 L. Capirossi Rizla Suzuki / Suzuki 43:10.992 + 20.893 22
10 7 H. Aoyama Interwetten Honda / Honda 43:11.199 + 21.100 22
11 58 M. Simoncelli Gresini Honda / Honda 43:21.737 + 31.638 22
12 40 H. Barbera Aspar Team / Ducati 43:22.672 + 32.573 22
13 33 M. Melandri Gresini Honda / Honda 43:30.879 + 40.780 22
Nicht klassifiziert
1 27 C. Stoner Ducati / Ducati Sturz
11 41 A. Espargaro Pramac Ducati / Ducati Sturzschaden
12 19 A. Bautista Rizla Suzuki / Suzuki Sturz
15 36 M. Kallio Pramac Ducati / Ducati Sturz