OFF ROAD Fit für die Weltreise: BIMOBIL EX 280 auf HZJ 79 (Vorschau)
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<strong>OFF</strong> <strong>ROAD</strong>-PROjekt<br />
Suzuki Grand Vitara<br />
Schau genau: Die Kugellager sind mit Sprengringen<br />
gesichert. Die müssen vor dem Abziehen natürlich runter.<br />
Die verstemmte Sicherungsmutter leistet harte Gegenwehr.<br />
Mit sanfter Gewalt und viel Druckluft geht‘s.<br />
Sämtliche Wellen sind zerlegt. Erst jetzt werden alle Schäden offenbar und wir können <strong>die</strong> nötigen Neuteile bestellen.<br />
Beim Abziehen mit der Presse unbedingt prüfen, wo<br />
man ansetzen kann. Das Werkstatthandbuch hilft. Bei<br />
uns geht alles problemlos.<br />
2<br />
SchadenSmeldung<br />
Die Gangräder des ersten und zweiten Gangs sind arg<br />
lä<strong>die</strong>rt. Wir müssen sie tauschen.<br />
Die Synchronringe haben ebenfalls einiges abbekommen.<br />
Lediglich <strong>die</strong> vom fünften Gang sehen noch gut aus.<br />
Die Schaltgabel des ersten und zweiten Gangs hat ihre Beschichtung<br />
verloren, <strong>die</strong> des dritten Gangs ist gerissen.<br />
TeilekoSTen (neTTo):<br />
Auch <strong>die</strong> Synchroneinheiten zeigen deutliche Kampfspuren.<br />
Die sonst eckigen Zähne sind abgerundet und verschlissen.<br />
Die Späne an den Ölkanälen sprechen eine deutliche Sprache:<br />
Unser Getriebe hat hart gekämpft und verloren.<br />
Alle Wellenlager (4 Stück)<br />
125,86 E<br />
Gangrad erster Gang<br />
107,66 E<br />
Gangrad zweiter Gang<br />
132,85 E<br />
Gangrad dritter Gang<br />
103,92 E<br />
Gangrad vierter Gang<br />
103,92 E<br />
Synchroneinheit langsame Gänge (ges) 230,03 E<br />
Synchroneinheit schnelle Gänge (ges) 212,29 E<br />
Synchronring fünfter Gang<br />
21,69 E<br />
Schaltgabel 1/Schaltgabel 2 51,58/56,13 E<br />
Sonstiges (Segeringe, Muttern, Dichtg.) 72,94 E<br />
Gesamt (inkl. MwSt.):<br />
1450,45 E<br />
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52 <strong>OFF</strong> <strong>ROAD</strong> 3/14<br />
www.off-road.de
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