Ausgabe - 01-02 - Produktion

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14 · Konstruktion · Produktion · 10. Januar 2013 · Nr. 1-2 Getriebe-Familie Kronenrad- und Planetenstufe kombiniert Produktion Nr. 1-2, 2013 Der Antriebsspezialist Zeitlauf bietet mit dem EtaCrownPlus ein neues Getriebekonzept an. Das jüngste Mitglied der Getriebe-Familie ist noch leistungsstärker, kompakter und effizienter. Lauf a.d. Pegnitz (pd). Der Engineering-Spezialist Zeitlauf bietet das Getriebekonzept EtaCrown- Plus. Die Kombination von Kronenrad- und Planetenstufe in einer Getriebeeinheit ermöglicht hohe Leistung bei kompakter Bauweise. Mit der Neuentwicklung führt das Unternehmen die Geschichte seiner Winkelgetriebe- Famile EtaCrown fort. Für die Entwicklung seiner Eta- Crown-Winkelgetriebe hat sich Zeitlauf den entscheidenden Vorteil der traditionellen Kronenradtechnologie zu eigen gemacht: Die Zahnräder eines Kronenradgetriebes wälzen aufeinander ab und gleiten nicht, wie das bei einem Schneckenrad der Fall ist. Aufgrund des deutlich geringeren Energieverlusts ist beim Kronenradgetriebe ein wesentlich größerer Anteil der Leistung als Abtriebsleistung verfügbar. Dabei weist es keine Selbsthemmung auf und ist somit auch unter dem Sicherheitsaspekt überlegen. Durch viel Forschungsarbeit hat Zeitlauf die Technik zur Marktreife entwickelt EtaCrownPlus ermöglicht kleinere Einbaumaße bei gleicher Abgabeleistung. Bild: Zeitlauf und den Herstellungsprozess optimiert. Heute verfügt das Unternehmen über die Fähigkeit, Kronenräder wirtschaftlich zu fertigen. Seit seiner Markteinführung hat sich laut Herstellerangaben Eta-Crown als führendes Kronenradgetriebe im modularen Baukastensystem etabliert. Mit EtaCrownPlus wollen die Engineering-Spezialisten jetzt weiter vorankommen. Denn der hohe Wirkungsgrad von mindestens 76 % ermöglicht effiziente Antriebslösungen, da deutlich kleinere Motoren mit geringerem Energiebedarf benötigt werden. Durch Weiterentwicklung entlang der vielfältigen Kundenanforderungen entstand mit EtaCrown- Plus ein sehr kompaktes und leistungsfähiges Getriebe im Markt. Die Kombination aus Kronenradund Planetengetriebe ist in einer einzigen Getriebeeinheit zusammengefasst. Die hohe Leistungsdichte wird von der massiven Bauweise mit Stahlhohlrad und Stahlzahnrädern in der integrierten Planetenausgangsstufe unterstützt. Für eine weitere Optimierung kommt als Eingangsstufe eine vorgeschaltete Performax-Planetengetriebestufe zum Einsatz. So sind starke Untersetzungen von 54:1 bis 289:1 in den zwei Baugrößen 42 und 63 mm standardmäßig in dreistufiger Ausführung verfügbar. Nenndrehmomente von 10 Nm (Baugröße 42) und 40 Nm (Baugröße 63) belegen bei einem durchschnittlichen Wirkungsgrad von 76 % die Leistungsstärke; Spitzendrehmomente von 25 Nm beziehungsweise 100 Nm sprechen für sich. Durch das Leistungsplus lassen sich effiziente Antriebslösungen realisieren, da deutlich kleinere Motoren mit geringerem Energiebedarf benötigt werden. Die hohe Leistungsdichte auf geringem Bauraum eröffnet zahlreiche neue Anwendungsperspektiven. Die für Zeitlauf-Getriebe typische Laufruhe konnte bei Eta- CrownPlus noch weiter gesteigert werden. Schrägverzahnte Planetenräder und ein Hohlrad aus Hochleistungs-Kunststoff in der Planetenvorstufe, die intelligente Verzahnungstechnologie und die wälzoptimierte Auslegung in der Kronenradstufe sowie fünf ölgetränkte Planetenräder aus gehärtetem Sinterstahl in der Ausgangsplanetenstufe sorgen für eine optimale Geräuschreduktion. Ein durchschnittlicher Schallleistungssummenpegel von 39,4 dB(A) ist ein hervorragender Wert. Durch die verbesserten Leistungswerte in Bezug zur Abtriebsleistung, eine kompakte Geometrie und kleinere Motoren ermöglicht EtaCrownPlus kleinere Einbaumaße bei gleicher Abgabeleistung. Die Getriebeeinheit bildet mit dem Motor eine konstruktive und optische Einheit, da es weder Motornoch Getriebeüberstände gibt. Dies reduziert den Platzbedarf und erleichtert die Integration in ein Gesamtsystem. Die doppelseitige Lagerung der Abtriebswelle mit Rillenkugel- und hochwertigen Kunststoff-Gleitlagern ermöglicht höchste Radiallasten und eine hohe Getriebelebensdauer von bis zu 20 000 Stunden. Der Einsatz der Kronenradstufe sorgt zudem für maximale Sicherheit, da der Getriebeaufbau keine Selbsthemmung entstehen lässt und somit ein zerstörungsfreies Rückdrehen ermöglicht, beispielsweise bei Stromausfall. www.zeitlauf.de Effizienz-Navi Preis Material Energie ✔ Service Handhabung ✔ Zeit Lebensdauer ✔ Kosten senken mit Produktion One Cable Technology Kompakte Servoklemme unterstützt Einkabeltechnologie Produktion Nr. 1-2, 2013 Mit der Servoklemme baut Beckhoff seinen Baukasten der Kompakt-Antriebstechnik aus. Die Variante EL7201‐0010 unterstützt die ‚One Cable Technology‘ der Servomotoren-Baureihe AM8000. Verl (pd). Die Servoklemmen der Serie EL7201 für das Beckhoff EtherCAT-I/O-System integrieren im Standard-HD-Klemmengehäuse einen vollständigen Servoverstärker für Motoren bis 200 W. Die neue Variante EL7201‐0010 unterstützt, anstatt des traditionellen Resolver-Interfaces, die ‚One Cable Technology‘ (OCT) der Servomotoren-Baureihe AM8000. OCT kombiniert Power- und Feedbacksignale in einem Standard-Motorkabel. Material- und Inbetriebnahmekosten werden damit reduziert. Mit der Servoklemme wird der Baukasten der Kompakt-Antriebstechnik weiter ausgebaut. Neben den Lösungen für Schritt- und DC- Motoren sind die Servoklemmen Die Servoklemme EL7201-0010 unterstützt die One Cable Technology der Beckhoff-Servomotorserie AM8000. Bild: Beckhoff durch die integrierte, schnelle Regelungstechnik für hochdynamische Positionieraufgaben ausgelegt. Durch die volle EtherCAT-Integration ist eine hohe Performance gewährleistet. Darüber hinaus kann der Anwender von weiteren Vorteilen, wie der kurzen Zykluszeit, dem niedrigen Jitter und der einfachen Diagnose, die Ether- CAT zu bieten hat, Profit schlagen. Zahlreiche Überwachungen, wie der Über- und Unterspannung, des Überstroms, der Klemmentemperatur oder der Motorauslastung, über die Berechnung eines I²T- Modells, bieten ein hohes Maß an Betriebssicherheit. Die OCT-Variante der Servoklemme unterstützt den direkten Anschluss der neuen Servomotoren AM8121 (0,5 Nm), AM8122 (0,8 Nm) und AM8131 (1,13 Nm). Power- und Feedbacksignale sind bei diesen Motoren in einem Standard-Motorkabel kombiniert. Zusätzlich zu der vollständigen Integration der EL7201-0010 in das Steuerungssystem, reduziert die One Cable Technology der Motoren den Verdrahtungsaufwand und die Inbetriebnahmekosten. www.beckhoff.de Effizienz-Navi Preis Material Energie Service Handhabung Zeit Lebensdauer Kosten senken mit Produktion netzunterbrechung Dynamische Energieversorgung für Umrichter Produktion Nr. 1-2, 2013 Koch bietet Geräte, die im Fall der ungeplanten Netzunterbrechung für den Gleichstromzwischenkreis von Antriebsumrichtern und Servoreglern mehr beziehungsweise länger Energie liefern. Ubstadt-Weiher (pd). Zusätzliche Energie direkt für den Gleichstromzwischenkreis von Antriebsumrichtern und Servoreglern bringen die Geräte DEV der Michael Koch GmbH. Mit der Leistungsgröße 2.0 können bei Netzunterbrechung von zwei bis 18 Kilowattsekunden zur Verfügung gestellt werden. Damit können viele Applikationen in einen sicheren Stillstand gefahren werden, aus dem wieder problemlos gestartet werden kann, sobald das Stromnetz wieder liefert. Jetzt präsentiert Koch Geräte, die im Fall der ungeplanten Netzunterbrechung mehr beziehungsweise länger Energie liefern oder bei geplanter und damit häufiger Netzunterbrechung kühlen Kopf bewahren. Die DEV 3.0 ist im Vergleich zur DEV 2.0 etwa 50 % höher belastbar, die DEV 4.0 etwa doppelt so stark. Erreicht werden die höheren Belastbarkeiten bei den maßgleichen Geräten durch eine veränderte Elektronik und eine deutlich verbesserte aktive Entwärmung. Somit ist die Dynamische Energieversorgung DEV 3.0 in der Lage, im ungeplanten Netzausfall von den im internen Speicher vorhandenen zwei bis rund 30 Kilowattsekunden Energie direkt ins Herz eines Umrichters zu schicken. Beim am stärksten belastbaren Typ DEV 4.0 sind es rund 40, wobei das Gerät selbst keinen eingebauten Speicher bietet. Die Energiewerte von DEV 3.0 und DEV 4.0 können sich aber abhängig von den Rahmendaten der Applikation noch wesentlich erhöhen. Die Geräte, die mit jedem gängigen Umrichtertyp einsetzbar sind, beherrschen Spannungen im Gleichstromzwischen- Die dynamische Energieversorgung DEV: Jetzt mit den Geräten DEV 3.0 und DEV 4.0 mit höherer Belastbarkeit. Bild: Koch kreis bis 850 Volt DC. Interessant sind sie nicht nur bei ungeplanten Ausfällen vom Stromnetz sondern auch in der Überbrückungsfunktion geplanter Unterbrechungen, etwa wenn führerlose Transportfahrzeuge Strecken ohne Kontakt zur Stromversorgung zurücklegen müssen. In solchen Fällen arbeiten die DEV genauso ‚unbemerkt‘ wie bei Unterbrechungen des Stromnetzes. ‚Unbemerkt‘, weil sich die Geräte selbständig auf die gegeben Situationen einstellen und immer dann selbständig Energie liefern, wenn sie der Gleichstromzwischenkreis braucht. www.bremsenergie.de Effizienz-Navi Preis Material Energie ✔ Service Handhabung Zeit Lebensdauer Kosten senken mit Produktion
10. Januar 2013 · Nr. 1-2 · Produktion · Konstruktion · 15 WERKZEUGANTRIEBE Elektromotor: Kompakter und leistungsstarker Wellenantrieb Nutzen Sie alle möglichen Einsparpotentiale? PRODUKTION NR. 1-2 , 2013 Mit dem neuen Motor für die MB30 E von Biax steht ein kompakter, leistungsstarker und leiser Antrieb zur Verfügung, der sich für eine Vielzahl von Anwendungen in der industriellen Fertigung eignet. MAULBRONN (PD). Biax sieht sich als Pionier im Bereich der Werkzeugantriebe mit flexibler Welle und stellt eine Weiterentwicklung ihrer Maschinen vor. Das generelle Problem von Elektromotoren, das bei geringerer Drehzahl auch nur eine reduzierte Antriebsleitung zur Verfügung steht konnte durch eine neue entwickelte Regelelektronik weitestgehend eliminiert werden. Dies bedeutet für den Anwender, dass über den gesamten Drehzahlverlauf (5 000 bis 15 000 min -1 stufenlos regelbar) ein hohes Drehmoment zur Verfügung steht. Dies ist besonders bei Oberflächenbear- beitung notwendig um eine gleichmäßige Abtrags- und Bearbeitungsleistung zu garantieren. Außerdem wird für die unterschiedlichen Drehzahlen kein Getriebe benötigt, das die Maschine in Gewicht und Baugröße wieder negativ verändern würde. Eine Abschaltautomatik bei zu hoher Belastung und ein Wiedereinschaltschutz nach Spannungsausfall rundet die Eigenschaften der MB 30E entsprechend ab. Der integrierte Universalmotor verfügt nicht, wie bei konventionellen Drehzahlregelsystemen über einen Drehzahlsensor. Das wäre bei in der Industrie möglichen elek- trisch leitenden Schleifstäuben undenkbar. Es ist ein Mikroprozessor integriert, der die aktuellen Betriebszustände durch die Messung von Spannung, Strom und Phasenanschnittwinkel erfasst und mit einem im Speicher hinter- legten Kennfeld vergleicht. Durch die vergossene Elektro- nik ist damit eine völlig verschleiß- und wartungsfreie Drehzahlregelung entwickelt, die höchste Zuverlässigkeit bietet. Der Bediener fühlt bei Belastung, dass die Maschine die Leistung erhöht. Die Drehzahl wird konstant gehalten. Die Anbindung der sehr flexiblen Wellen erfolgt maschinenseitig mittels Gewindeanschluss (M10) und auf der Handstückseite mit MB30 E mit verschleiß- und wartungsfreier Drehzahlregelung. Bild: Biax Schnellverschluss. Wellendurchmesser von 7 und 10 mm können eingesetzt werden. Mittels des Tragegestells kann die Maschine transportiert und auch aufgehängt werden. www.biax.de EFFIZIENZ-NAVI PREIS MATERIAL ENERGIE SERVICE✔ HANDHABUNG✔ ZEIT LEBENSDAUER KOSTEN SENKEN MIT PRODUKTION Seitenkanalverdichter Top Qualität zu fairen Preisen www.skv-tec.de www.produktion.de MOTORENBAUREIHE DSP 6 000 Umdrehungen für verbesserte Produktivität PRODUKTION NR. 1-2 , 2013 Die Motorenbaureihe DSP von Baumüller ist für hohe Drehzahlen vorgesehen. Das Drehmomentspektrum der Servomotoren wurde zudem erweitert. NÜRNBERG (PD). Für hohe Drehzahlen hat die Baumüller-Gruppe die neue Motorenbaureihe DSP entwickelt. Die DSP-Motoren ergänzen die bestehende DSC-Baureihe um Nenndrehzahlen bis zu 6 000 min -1 . Durch zusätzliche Baulängen wurde zudem das Drehmomentspektrum der Servomotoren erweitert. Das Outfit der neuen DSP-Motoren ist identisch mit dem der bestehenden kompakten DSC-Synchronmotoren und der Baureihe dynamischer Servomotoren DSD. Damit stimmen die mechanischen und elektrischen Schnittstellen bei allen drei Baureihen überein. Auch in Sachen Kühloptionen bieten die drei Reihen mit ihrer Auswahl zwischen ungekühlt, luftgekühlt und wassergekühlt die gleiche Vielfalt. So kann der Maschinenbauer flexibel die Motoreigenschaften wählen, die er für die jeweilige Maschine benötigt, ohne dabei Unterschiede bei der Integration berücksichtigen zu müssen. Besonders für die Anwendung in Handlingachsen oder Bearbeitungsmaschinen eig- Die DSP-Motoren ergänzen die bestehende DSC-Baureihe. Bild: Baumüller nen sich die DSP-Motoren – nicht nur aufgrund der Nenndrehzahl von 6 000 min -1 , sondern ebenso wegen ihrer guten Beschleunigungs- und Überlastfähigkeiten. Werden kurze Zykluszeiten gefahren, profitiert der Kunde mit den DSP von hoher Dynamik und damit maximaler Produktivität. Auch in der Baumüller-Servopumpe machen sich die neuen DSP-Motoren gut. Hier punkten sie vor allem mit der Auswahl verschiedener Kühloptionen und dem gesteigerten Leistungsbereich. Durch ihre robuste, glatte und nicht schmutzanfällige Gehäuseoberfläche eignen sich die DSP- Motoren für den Einsatz in rauen Industrieumgebungen. Unabhängig von der Kühlart sind die Motoren in einer Schutzart bis IP65 verfügbar. Analog zu den DSC- und DSD2-Motoren sind sie nahezu rastmomentfrei, haben sehr gute Rundlaufeigenschaften und ermöglichen eine individuelle Geberkonfiguration in Abhängigkeit von kundenspezifischen Applikationsanforderungen. Damit wird eine optimale Integration der DSP-Motorenbaureihe in das Produktportfolio der Servomotoren erreicht. www.baumueller.de EFFIZIENZ-NAVI PREIS MATERIAL ENERGIE SERVICE HANDHABUNG✔ ZEIT LEBENSDAUER KOSTEN SENKEN MIT PRODUKTION FOOD- BIS FÖRDERTECHNIK Leichte und leicht zu reinigende Kegelstirnradgetriebe PRODUKTION NR. 1-2 , 2013 Für hygienisch anspruchsvolle Anwendungen bietet Nord Drivesystems zweistufige Kegelstirnradgetriebe aus Aluminium in fünf Baugrößen mit Drehmomenten bis 660 Nm an, die besonders einfach gereinigt werden können. Die hygienischen Kegelstirnradgetriebe von Nord sind in offener Bauform oder als geschlossene Konstruktionen erhältlich – rechts im Bild mit angebautem Glattmotor. Bild: Nord BARGTEHEIDE (PD). Die Washdown- Bauart der zweistufigen Kegelstirnradgetriebe von Nord basiert auf glatten geneigten Flächen und Übergängen mit großen Radien, vermeidet Kammern und kommt ohne Montagedeckel aus. Reinigungsflüssigkeiten laufen leicht und vollständig von den Oberflächen ab, die dank der Konstruktion auch kühler als die vergleichbarer Antriebe bleiben. Das Design zielt auf den Einsatz in der Lebensmittelbranche ab und berücksichtigt hierzu internationale Richtlinien und Normenwerke wie EHEDG, ANSI/ BISSC und ANSI/NSF. Bei Bedarf können die Getriebe für besondere Anforderungen mit Wellendichtringen in doppelter Ausführung ausgestattet werden. Die mit Hohloder Vollwelle erhältlichen Getriebe gibt es sowohl in offener als auch in geschlossener Ausführung. Die Blockbauweise der Gehäuse macht diese höchst verwindungssteif und widerstandsfähig gegen mechanische Beanspruchung. www.nord.com EFFIZIENZ-NAVI PREIS MATERIAL ENERGIE SERVICE HANDHABUNG✔ ZEIT LEBENSDAUER KOSTEN SENKEN MIT PRODUKTION
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