PDF herunterladen - Nord Cargo

Seit 50 Jahren auf dem Holzweg
Runder Geburtstag für einen modernen Klassiker der Logistik:
1961 schuf der Eisenbahnverband UIC den Standard für eine
Holzpalette. 50 Jahre später ist die „Europalette“ immer noch ein
Bestseller – mit geschätzten 500 Millionen Paletten im Umlauf.
78
Nägel, 9 Klötze und 11 Bretter
– so liest sich das einfache
Rezept für einen Evergreen:
Die Komponenten einer Europalette
(oder auch EUR-Palette) und ihr Maß
800x1200x144 mm haben sich seit ihrer
„Erfindung“ 1961 bis heute nicht geändert.
Vor 50 Jahren unterzeichnete der
Internationale Eisenbahnverband UIC
den Vertrag über eine normierte tauschbare
Palette. „Durch die Einführung des
genormten Holzladungsträgers wurde
der Zeitaufwand für die Beladung von
Eisenbahnwaggons auf einen Schlag
um über 90 Prozent reduziert“, sagt der
Lademittelmanager bei DB Intermodal
Services, Andreas Griebel. „Kein Wunder,
dass sie sich schnell durchsetzte und
das gesamte europäische Transportwesen
revolutionierte.“
Mit über 500 Millionen Exemplaren
im Umlauf ist die EUR-Flachpalette heute
der am meisten verbreitete genormte
Ladungsträger der Welt. An ihr orientiert
sich bis heute der weit überwiegende Teil
der Logistiksysteme in Europa – vom
automatisierten Hochregallager bis zur
Ladefläche eines Standard-Lkw. Der
EUR-Pool aller im Umlauf befindlichen
Paletten gehört heute neben der Pfandflasche
zu den am weitesten verbreiteten
Tauschpools der Welt. Der Tausch der
EUR-Palette bietet bis heute Vorteile für
die Anwender und die Umwelt. So ist ein
aus nachwachsenden Rohstoffen hergestellter
Mehrwegladungsträger mit
Tauschfähigkeit ein wichtiges Beispiel,
wie ökologisch nachhaltig eine 50 Jahre
alte Idee sein kann.
Selbstverständlich erfordert ein millionenfach
verbreiteter genormter Ladungsträger
mit einer Traglast von
1.500 Kilogramm strenge Qualitätskontrollen.
Aus diesem Grund übertrug die Bahn
in den Siebzigerjahren ihre Zeichenrechte
an den EUR-Holzflach- und Gitterboxpaletten
der „Gütegemeinschaft Paletten“
(GPAL) und später dem Europäischen
Dachverband, der European Pallet Assocation
(EPAL) zur Qualitätssicherung.
EUR-Paletten dürfen nur durch autorisierte
Mitgliedsbetriebe hergestellt
und repariert werden. Die Kontrolle der
Herstellungs- und Reparaturqualität
erfolgt durch unabhängige Prüfgesellschaften.
Auf diese Weise gelang es bis
heute, die Qualität der EUR-Flachpalette
auf dem Niveau sicherzustellen, das
von den Anwendern gefordert wird. So
ist die Europalette in ihren 50 Jahren
niemals von ihrem erfolgreichen Holzweg
abgekommen.
ok
Kontakt | Andreas Griebel
Telefon: +49 (0)6131 15-3551
andreas.griebel@db-intermodal-services.de
Geburtstagsparty auf
der transport logistic
Den 50. Geburtstag der Europalette feiert
die Gütegemeinschaft Paletten zusammen
mit der Deutschen Bahn AG am 11. Mai mit
zahlreichen Gästen auf dem Stand B6/228
der transport logistic in München.
Mit der Veröffentlichung der neuen
Homepage der Gütegemeinschaft Paletten
wird zum Jubiläum ein iPhone-App online
bereitgestellt.
Weitere Informationen unter www.gpal.de
railways | 27