AUTOStraßenverkehr Heft 18-2014

KARLSBADER KURVEN
In diesem Jahr führt die
Sachsen Classic auch
durch den traditionsreichen
tschechischen Kurort
LEIPZIGER LICHTBLICK
Den Zielort Augustusplatz
schmückt das Paulinum, ein
repräsentativer Neubau
der Universität Leipzig
BESTE BRATWURST Echter
Roster mit Senf für 1,80 Euro
INTENSIVES INTERESSE Frage
nach dem Golf-Preis in Schmölln
SÄCHSISCHER SCHNITZER Gottfried
Kraus pfl egt die Tradition
LANGE LIEFERZEIT 10 000 Golf I
gingen 1978/79 in die DDR
A uf der Internationalen den 21. August, hat sich Schur Vor- und Nachkriegszeit sind zu Tschechien nicht haltmacht, Kindergarten und Grundschule
Friedensfahrt, jahrzehntelang
eine besondere Re verenz ausgedacht:
gemeldet, und die Marken reichen
sondern die Rallye bis nach würden am liebsten die Sitzprobe
gewissermaßen die sozia-
listische Tour de France in der
DDR, wurde die Steile Wand in
Meerane schon mal zur Staumauer
für einen See von Tränen.
„Du kamst abgekämpft
auf dem Rad um eine ganz
normale Häuserecke, und
plötzlich schien die Strecke
senkrecht in den Himmel zu
steigen. Da haben schon einige
Fahrer aus lauter Frust die
Tränen nicht mehr zurückhalten
können.“
Gustav-Adolf „Täve“ Schur,
Radsportlegende, vielfacher
Meister und Volksheld in der
DDR, 1955 zum ersten Mal
Gesamtsieger, erinnert sich mit
blitzenden Augen an die zwölfprozentige
Steigung in dem
kleinen sächsischen Ort unweit
von Zwickau. Für Donnerstag,
Die Sonderprüfungen
an der Steilen Wand (ab etwa
12.30 Uhr) eröffnet er in einem
zum Rennradtransporter umgebauten
Wartburg.
Ob der Kabarettist und Schauspieler
Uwe Steimle auf seiner
Strampelmaschine versuchen
wird, das Idol nicht aus den
Augen zu verlieren und mit
Muskelkraft die Steile Wand zu
bezwingen, stand bei Redaktionsschluss
noch nicht fest.
Am besten hinfahren und mit
eigenen Augen schauen – der
Donnerstag ist der erste von
drei Tagen Abenteuer. Denn die
zwölfte Ausgabe der Rallye
Sachsen Classic verwandelt
das Land dort, wo die teilnehmenden
Teams gerade sind, in
ein rollendes Museum der
feinsten Art. 180 Klassiker der
von A wie Audi über H
wie Horch und V wie Volkswagen
bis hin zu W wie Wanderer
oder Wartburg. Ein Opel P4
Lieferwagen gibt sich die Ehre,
und Kabarettist Urban Priol
wird in seinem Renault R 15
über die 612 Kilometer jagen.
Gestartet wird jeweils in
Zwickau, das Ziel befindet
sich diesmal in Leipzig auf
dem Augustusplatz.
Der erste Tag steht sozusagen
im Zeichen des Eingewöhnens.
Da gibt es wieder die klassische
Wertungsprüfung auf
dem Sachsenring mit seinen
Höhen und Tiefen und der
nicht enden wollenden Omega-
Kurve.
Tag zwei der Rallye widmet
sich der Schleife durch das
Erzgebirge, die an der Grenze
Karlsbad bringen wird. Zuvor
jedoch wird hinter Wolfersgrün
und Wildenau auch Schönheide
passiert, Endpunkt der
einst längsten Schmalspur-
Dampfbahn Sachsens. Die
heutige Museumsbahn lädt ein
zu „Sommerdampf und Mondscheinfahrt“,
und ihre alten
Bahnhöfe riechen noch nach
Rauch, den Ruß schmeckt
man förmlich.
Die Begegnung mit den jüngsten
Fans der Sachsen Classic
findet allerdings nicht auf dem
Museumsgleis, sondern mitten
in Schönheide statt. Ein Spielzeuggeschäft
hat eine Handvoll
wunderbarer kleiner Roll- und
Tretautos ausgestellt, mitten
auf dem leicht abschüssigen
Trottoir, und zwei junge Damen
im schwierigen Alter zwischen
bis in den Abend
ausdehnen. Wenn die Rallye
am 22. August kommt, werden
sie winken, ab neun Uhr morgens.
Ehrensache unter Autofahrern.
Über Schneckenstein, Klingenthal
und das schon tschechische
Bublava geht es dann
nach Karlovy Vary, mitten hinein
ins alte Karlsbad. Hier
nehmen nicht nur die Liebhaber
von Fassaden aus der Zeit
um 1900 ein Vollbad in der
Belle Époque. Im Grandhotel
Pupp etwa lockt das Pupp Royal
Spa mit Sauna und Dampfbädern
oder auch Eisbrunnen
und Erlebnisduschen.
Das mondäne Publikum des
seit Jahrhunderten renommierten
Heilbads kurt und feiert
hier mit derselben Gran-
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