AUTOStraßenverkehr Heft 18-2014

NOCH GEHEIM
NEUHEITEN 2014 MIT KAUFTIPPS
MINI VIERTÜRER Gegen 900 Euro Aufpreis bietet Mini ab Oktober auch einen
16 Zentimeter längeren Viertürer an. So gibt es mehr Platz für Fondpassagiere und
Gepäck (plus 67 Liter) – und damit mehr Alltagstauglichkeit
SKODA FABIA Die dritte Generation kommt mit vier Benzin-
(60–110 PS) und drei Dieselmotoren (75–105 PS), die alle
Euro 6 erfüllen. Sein Leergewicht sinkt um bis zu 65 Kilo
Basisversion mit 160-PS-Benziner rund
1000 Euro teurer als das aktuelle Modell,
mögliche Mehrausstattungen nicht
berücksichtigt. Ein Einstiegsmodell mit
120 PS starkem Ecoboost-Dreizylinder
wurde aber bereits angekündigt. Obwohl
das Rabattniveau bei Ford traditionell
hoch ist (derzeit mindestens 20
Prozent für das Auslaufmodell), dürfte
sich das Warten auf die neue Generation
lohnen. Denn mit ihr schließt der
Mondeo optisch und technisch endlich
wieder zur Konkurrenz auf.
VW bringt im November die achte Generation
des Passat in den Handel –
mit zahlreichen elektronischen Helfern
wie Front Assist inklusive Fußgängererkennung,
Emergency Assist (Notstopp,
falls der Fahrer ausfällt), Rangierhilfe
für Gespanne und Querverkehrsüberwachung.
Das Motorenprogramm reicht
hier ebenfalls von 12 0 bis 240 PS, allerdings
ist die Top-Motorisierung im
Passat ein Biturbo-Diesel. Mit ihm sowie
Siebengang-DSG und Comfortline-
Ausstattung kostet die Limousine stolze
43 625 Euro (Variant: 44 625 Euro).
Zum Start markiert der 150 PS starke
2.0 TDI die Basis, der als Stufenheck ab
30 250 Euro zu haben ist. Der Kombi-
Aufschlag für den Variant beträgt hier
800 Euro. Da das Rabattniveau beim
Passat nicht so hoch ausfällt wie bei
der Konkurrenz, das Modell ausstattungsbereinigt
aber rund 400 Euro günstiger
wird, gilt unser Kauftipp auch in
diesem Fall der neuen Generation. Denn
sie bietet sparsamere Motoren und
mehr Platz bei vergleichbarem Preis.
Neben den beiden Volumenmodellen
stehen in der Mittelklasse im Herbst
noch drei weitere Premieren an: erstens
der Peugeot 508, der auch nach
seinem Facelift (Motoren, Cockpit- und
Frontgestaltung) mit aktuell 27 Prozent
Nachlass zu den Top-Schnäppchen in
der Mittelklasse gehört. Zweitens der
Audi A6, der nach drei Jahren Bauzeit
ebenfalls sanft geliftet wird und immerhin
mit den beiden Basismotoren die
40 000-Euro-Grenze noch knapp unterbietet.
Und schließlich der Jaguar XE,
Kleinwagen
Opel Corsa:
Mehr Komfort
im Neuen
OPEL CORSA Obwohl nicht
von Grund auf neu konstruiert,
ist er eine Überlegung
wert. Denn Fahrwerk und Interieur
sind stark verbessert
8 AUTO 18/2014 www.facebook.com/AUTOStrassenverkehr