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spezial Prüfstände _ Luftbalgbühne mit Doppelhubsystem Mit der neuen Werkstatthebebühne HLS 1600 Duo hat Herkules die Leistungsdaten dieses Typs deutlich gesteigert. Eine Hubleistung von 3 to, verbreiterte Fahrspuren für Großfahrzeuge und eine erweiterte Arbeitshöhe sind nur einige Vorteile dieser Allround-Bühne. Das Fahrzeug lässt sich entweder auf Rädern stehend oder radfrei anheben. So kann laut Anbieter je nach Anforderung in optimaler Arbeitshöhe bei bester Zugänglichkeit und Sichtkontrolle gearbeitet werden. Erreicht wird die Doppelhubfunktion durch eine geteilte Plattform. Beim Hub auf den Rädern stehend sind beide Elemente verbunden und heben das Fahrzeug wie gewohnt. Der Hub als Radfreiheber erfolgt in zwei Phasen. Zuerst werden Bühne und Fahrzeug in eine mittlere Position gebracht und der Außenkranz der Bühne durch Bodenstützen stabilisiert. Dann können die auf dem Mittelteil der Bühne befestigten Tragarme positioniert werden und durch Anheben dieses Teils erfolgt der Radfreihub. Die kompakte Bauweise spart Platz in der Werkstatt und durch die niedrige Konstruktion ist das Befahren selbst _ Mobil heben Die Radgreifer-Hebebühnen von Maha ermöglichen Kfz-Werkstätten das schnelle und mobile Anheben von Nutzfahrzeugen aller Art. Sie sollen freien Zugang zum Fahrzeug und eine hohe Bewegungsfreiheit rund um das angehobene Fahrzeug bieten und somit die Werkstattarbeiten erleichtern. Die Einzelsäulen der Radgreiferbühnen sind flexibel einsetzbar. Ein ergonomisches Grundgestell und ein schlankes Design 30 <strong>amz</strong>-spezial We r k s t a t t a u s r ü s t u n g 2010 Die Werkstatthebe- bühne HLS 1600 Duo stemmt Lasten von bis zu 3 to wahlweise auf den Rädern stehend oder radfrei. Foto: Herkules mit tiefgelegten Fahrzeugen kein Problem, so der Anbieter. Die pneumatische Hebebühne erreicht durch den 3-fach Luftbalg eine Tragkraft von 3 t und kann auf ebenem Boden festgedübelt sofort eingesetzt werden. Abklappbare Rampen und Fahrbahnen erleichtern zusätzlich den Zugang zum Fahrzeug. Neu an der HLS 1600 Duo sind auch die erweiterten Möglichkeiten zur erleichtern laut Anbieter das Manövrieren auf dem Werkstattgelände. Dank Funksteuerung soll die Inbetriebnahme der Radgreifer-Bühnen bereits nach kurzen Rüstzeiten möglich sein. Maha bietet die Nutzfahrzeug-Radgreiferbühnen in drei Varianten an. Der Typ MCL ist für das Heben von Transportern, Lkw und Bussen vorgesehen. Maha spricht bei dieser Serie von einer preiswerten und technisch dennoch hoch- Die Radgreifer- Hebebühnen von Maha ermöglichen ein flexibles Arbeiten in der Werkstatt oder auf dem Betriebsgelände. Foto: Maha Fixierung der Hubansatzpunkte. Durch Umstecken der Tragarme kann hier mit erweiterten Radien gearbeitet werden. Der pneumatische Hub mit dem wartungsfreien Luftbalgsystem erlaubt den Einsatz auch in ex-geschützten Räumen. Damit soll die HLS 1600-Duo ideal für Lackierbetriebe sein. rl www.herkules.de werten Radgreifer-Bühne. Die vier Einzelsäulen der Standardausführung sind mit jeweils 5,5 t belastbar und lassen sich um weitere zwei oder vier Säulen erweitern. Die niedrige Fahrgestellhöhe soll auch die Aufnahme von Stadtbussen ermöglichen. Die Gabellänge beträgt 400 mm und gestattet die Aufnahme von Single Wheels. Der Typ RGA ist batteriebetrieben und für Lkw und Busse konzipiert. Jede Hubsäule verfügt über eine eigene 12-V-Batterie. Die Gleichlauf- und Sicherheitsüberwachung erfolgt über Funk. Die Antriebseinheit besteht aus einer Präzisionsrollgewindespindel mit Kugelumlaufmutter. Die Traglast je Hubsäule beträgt 7,5 t. Die Radgreifer-Hebebühne vom Typ RGA-T hat Maha speziell für Traktoren mit großem Reifendurchmesser entwickelt. Sie ist ebenfalls batteriebetrieben und ermöglicht damit einen vom Stromnetz unabhängigen Einsatz. Die vier Säulen der Hebeanlage sind für eine Tragkraft von bis zu 5 t ausgelegt. rl www.maha.de
_ Heben mit Niveau So lautet das Motto, unter dem Zippo sein Hebebühnenprogramm auf der Automechanika 2010 vorstellen wird. Gezeigt wird unter anderem die neue Ein- Säulen-Hebebühne 1025, die Betriebe mit eingeschränkten Platzverhältnissen eine komfortable Hebequalität bieten soll. Die Bühne ist mit vier Schwenkarmen ausgestattet und hat eine Tragkraft von 2,5 Tonnen. Neben den Klassikern der Zwei- Säulen-Hebebühnen in der Premiumausführung der 21er-Serie (von 3,0 bis 6,0 t Tragkraft) werden qualitätsorientierte Besucher die neuen Modelle der 19er-Reihe am Zippo-Stand finden. Bei diesen Bühnen können Werkstätten zwischen Ausführungen mit 3,0, 3,5 und 4,0 t Tragkraft auswählen. Die 19er-Bühnen überzeugen laut Anbieter neben zuverlässiger Technik durch die Möglichkeit des preiswerten Einstiegs in die Zwei-Säulen-Technik. Neben Vier-Säulen-Hebebühnen und Scherenhebebühnen stellt Zippo zudem Bühnen mit robuster Unterflurtechnik vor. Kfz-Unternehmer können hier zwischen Reparatur-, Schwenkarm und Fahrbahnaufnahmen wählen. Die Weltneuheit HD-10 EasyTouch - Plus Die optimale Lösung für sämtliche Fahrzeugtypen in einem Gerät. Kombination mit Radfreihebern ist laut Anbieter ebenfalls möglich. Mit Hubhöhen von bis zu 2.060 mm und Überfahrhöhen von weniger als 70 mm präsentiert der Hebebühnen-Spezialist Unterflur-Hebebühnen in Ein-, Zwei- und Vier-Stempel-Ausführungen. Unternehmensangaben zufolge sollen sie sich durch hohe Robustheit, einfachste Die 19er-Bühnen von Zippo sollen mit zuverlässiger Technik überzeugen und bieten einen preiswerten Einstieg in die Zwei-Säulen-Technik. Foto: Zippo Technik und den Verzicht auf elektronischen „Schnick-Schnack“ auszeichnen. Das garantiere weniger technische Ausfälle und eine hohe Lebensdauer. Zudem sollen die Hebebühnen mit der Variabilität bei den Aufnahmen überzeugen. rl Automechanika Frankfurt 14. - 19. Sept. 2010 Halle 8, Stand J08 IAA Hannover 23. - 30. Sept. 2010 Halle 13, Stand F14 www.zippolifts.de �� <strong>amz</strong>-spezial We r k s t a t t a u s r ü s t u n g 2010 31
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