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spezial ASA-Verband
Wachsende Bedeutung
_ Der ASA-Verband vertritt die Interessen eines vergleichsweise
kleinen Wirtschaftszweiges. Dank seiner Aktivitäten auf nationaler
und internationaler Ebene spielt er jedoch eine zunehmend
bedeutendere Rolle bei der Einführung neuer Gesetze und
Prüfverfahren für Kraftfahrzeuge.
Viele Mitglieder des ASA-Verbandes
haben ein schweres Jahr 2009
hinter sich. Doch mittlerweile ist
die Talsohle durchschritten und
es geht laut ASA-Präsident Klaus
Burger wieder leicht aufwärts. „Noch ist
es nicht absehbar, wie sich die allgemeine
Konjunkturbelebung auf das Werkstattausrüstungsgeschäft
auswirken wird. Wir
gehen jedoch davon aus, dass die Automechanika
2010 wieder deutliche Impulse für
ein Beleben der Nachfrage setzen wird“,
so Burger. Trotz der widrigen Rahmenbedingungen
sei der ASA-Verband stärker als
je zuvor. Das zeichne sich einerseits bei
der Zahl der Mitglieder ab. Zum 1.9.2010
hatte der ASA-Verband 9 Mitglieder zu
verzeichnen. Das ist der Höchststand in
6 amz-spezial We r k s t a t t a u s r ü s t u n g 2010
der Geschichte des ASA-Verbandes. Andererseits
wird der ASA-Verband laut Burger
in der Öffentlichkeit viel stärker wahrgenommen
und ist in viele nationale und
internationale Gremien eingebunden.
Nationale Aktivitäten
Das ASA Präsidium wird regelmäßig zu
Veranstaltungen befreundeter Verbände
eingeladen. Damit werden die Verbindungen
branchenübergreifend gehalten
und ausgebaut. Desweiteren treibt der
ASA-Verband zahlreiche Projekte voran und
unterstützt sie auch finanziell. So ist der
ASA-Verband sehr intensiv in die Weiterentwicklung
der AU an modernen Dieselfahrzeugen
eingebunden. Dafür entwickeln
die ASA-Mitglieder neueste
Gerätetechnologien und
Messmethoden und stellen
diese für Felderprobungen
bereit. Bei Treffen mit Vertretern
weiterer Branchen-
Verbände werden darüber
hinaus aktuelle Themen im
Werkstatteinrichtungssektor
diskutiert, etwa Klimaservicegeräte
für alternative
Kältemittel, Wartung
an E-Fahrzeugen, AU und
Diagnose, Fahrwerkstester
usw. Ferner kooperiert der
ASA-Verband in Form einer
Branchenvereinbarung mit
den BG, um im Vorfeld über
Dank des Engagements des Vorstandes und der
Arbeitskreis-Vorsitzenden ist der ASA-Verband
in viele nationalen und internationalen Gremien
eingebunden.
Foto: Linzing
neue Vorschriften für die Sicherheit der
Maschinen und den Gesundheitsschutz
der Werkstattmitarbeiter zu beraten. Ein
weiteres Beispiel für die nationalen Aktivitäten
des ASA-Verbandes ist die Teilnahme
an den Beratungen zur Revision der §§ 29
und 47a StVZO und das Einbringen von Anträgen
für die Änderung der Richtlinie für
die Beschaffenheit von Prüfständen.
Internationale Projekte
Der ASA-Verband engagiert sich in zunehmendem
Maße auch auf internationaler
Ebene, um die Interessen seiner Mitglieder
zu vertreten. So zeigt der ASA-Verband ein
sehr starkes Engagement innerhalb der
EGEA. Von sieben Workinggroups stellt der
ASA-Verband derzeit vier Vorsitzende. Im
Rahmen der EGEA arbeitet der ASA-Verband
an Gesetzesvorlagen und Ausschreibungen
zu Forschungsprojekten in der
EU mit. Beispiele hierfür sind die Revision
der Richtlinie EG 96/96 bzw. 2009/40, das
Kommentieren im Auftrag des Bundesministeriums
für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
(BMVBS) zur Notifizierung
der Bremsenprüfstandsrichtlinie und die
Mitarbeit an den Kommentaren zur Euro 5
Richtlinie.
Der ASA-Verband und die EGEA ist
ständiges Mitglied in den Gremien zur
Umsetzung der Euro 5 Verordnung (EC
715/2007). Insbesondere bei den Verhandlungen
zur Datenfreigabe für Toolhersteller
fällt dem ASA-Arbeitskreis
Diagnose und seinen Mitgliedern eine
wichtige Rolle zu. Zudem begleiten der
ASA-Verband und die EGEA ständig den
Standardisierungsprozess des Europäischen
Komitees für Normung (CEN) im
Rahmen der Umsetzung der Euro 5 Verordnung.
Lohnendes Engagement
„In den zurückliegenden vier Jahren haben
wir es geschafft, dass der ASA-Verband
mit seinen Mitgliedern, den Arbeitskreisvorsitzenden
und dem Vorstand als kompetenter
Ansprechpartner für Verbände,
Organisationen und Ministerien im In- und
Ausland zur Entscheidungsfindung bei
Gesetzesvorschlägen und Richtlinienänderungen
hinzugezogen wird“, resümiert
Burger. Hierbei werde immer wieder die
fundierte fachliche Kompetenz in allen
Kfz-Bereichen, die Kenntnisse der internationalen
Märkte und die hohe Flexibilität
der Verbandsmitarbeiter hervorgehoben.
Richard Linzing