LUFTWAFFEN - Netteverlag

Weitere Magazine

Empfehlungen

Info

GESCHICHTE Weihnachten 1918 in Koblenz – Der ‚Air Service’ in der amerikanischen Besatzungsarmee - 11. November 1918. Der erste Weltkrieg ist beendet. Noch ist es erst ein Waffenstillstand, dem bald Friedensverhandlungen folgen sollen. Sicher ist jedoch jetzt schon, daß die Alliierten neben Elsass und Lothringen auch das gesamte linksrheinische Gebiet der Rheinprovinz besetzen werden. Dem ab dem 18. November 1918 zurückströmenden deutschen Heer folgen die Alliierten auf dem Fuß. Sie bleiben kurz vor der Reichsgrenze noch einmal stehen, bevor sie am 2. Dezember 1918 die Grenze überschreiten. Der Korridor zwischen Trier und Koblenz soll dabei von der erst neu aufgestellten 3. US Army besetzt werden, der auch Fliegereinheiten ‚Air Service’ angegliedert sind. Das Hauptquartier des ‚Air Service’ erreicht am 7. Dezember Trier-Euren und schließlich am 16. Dezember Koblenz. Zusammen mit dem Hauptquartier erreicht auch eine besondere Einheit Koblenz, die „463rd Aero Squadron“. Deren Aufgabe ist es, auf den Flugplätzen für die notwendige Infrastruktur zu sorgen, so dass alsbald fliegende Verbände den Platz belegen können. Dieser Einheit gehört auch Corporal Carl G. Searcy aus Oklahoma an, welcher folgende Feldpostbriefe an seine Frau nach Hause schickte: Coblenz, Deutschland 25. Dezember 1918 Liebe Buena; gestern abend bekamen wir den Hinweis, daß der Y.M.C.A. eine Veranstaltung machen würde und so verbrachte ich den Weihnachtsabend auf der Y-Show in Koblenz. Sie war ganz nett, aber es fühlte sich nicht wie ein Weihnachtsabend an. Es war recht warm und ich dachte an den Schnee, den wir am letzten Weihnachtsabend hatten. Stell Dir meine Überraschung vor, als ich am nächsten Morgen aufstand und ich den Boden mit Schnee bedeckt vorfand. Ich ging heute morgen zur Kirche. Es war die erste Messe, bei welcher ich die Freude hatte, dabei zu sein. Sie haben jeden Sonntag zwei Messen in Coblenz. Sie wird von einem amerikanischen Pfarrer gehalten. Es gibt zwei unterschiedliche Messen, eine für die Protestanten und die andere für die Katholiken. Ich werde versuchen, jeden Sonntag zu gehen, außer es gibt Arbeit, die getan werden muss. Von links nach rechts: 1st Lt. H. M. Burnham (Medical Corps), Capt. C. H. Chilson (Kommandeur der 463rd Aero Squadron) und 1st Lt. E. W. Moss (Adjutant) Gordon kam heute hoch und aß mit uns zu Abend. Ihm geht es ganz gut. Er macht Stenographiearbeiten für das Hauptquartier des ‚Air Service’ der 3. Armee. Wir haben hier ein schönes (‚dandy’) Flugfeld. Wir haben zwar noch etwas an ihm zu tun, aber es ist schon in recht gutem Zustand. Wir werden eine Menge Flughallen errichten müssen. Es sind jetzt schon einige Flugzeuge hier, für die wir eine Flugzeughalle errichtet haben. Buena Diese Weihnachten sind bei weitem keine richtigen Weihnachten. Ich sehne mich nach dem Tag, an dem wir wieder im guten alten Amerika zurück sind. Vergangene Weihnachten waren wir in Frankreich und diese in Deutschland. Die vergangenen im Krieg und diese im Frieden. Denke gerade, daß Weihnachten die vergangenen vier Jahre Krieg gesehen hat, Krieg fast überall. Es tut so gut, diese in Frieden zu verbringen. Wir hatten fast den ganzen Tag für uns selbst. Wir mussten heute nachmittag etwas arbeiten. Fast alle Kumpel gingen heute morgen in die Stadt und eine ganze Menge von ihnen wird auch heute Nacht dort sein. Ich wollte jedoch Briefe schreiben. Ich frage mich, wie es jetzt weitergehen wird. Ich habe gerade mal zwei Zeitungen in den letzten Monaten gesehen. Du siehst, wie ignorant wir gegenüber den Dingen außerhalb sind. Die Welt könnte untergehen und ich zweifele, daß wir irgendetwas davon mitbekommen würden. Ich wünschte, wir wären an einem Platz, an dem wir regelmäßig Tageszeitungen bekommen könnten. Ich muss jetzt schließen. Hoffe, Du hattest eine liebevolle Weihnacht und ich wünsche Dir ein Glückliches Neues Jahr. In Liebe Carl OK HM Burnham M.C. 1st Lt. Air Service 26
GESCHICHTE recht gut. Wir sind zwar nicht vor dem 29. April fällig für einen weiteren, jedoch nach allem, was ich lese, besteht wenig Hoffnung auf unsere Rückkehr vor diesem Zeitpunkt. Die amerikanische Besatzungsarmee hat jetzt ein nettes (‚dandy’) Abzeichen. Es besteht aus einem A und O auf einer blauen Grundfläche. Das A ist weiß und das O rot. Sie werden am linken Arm etwa 2,5 cm (‚1 inch’) unterhalb der Schulter getragen. Das Design sieht ungefähr so aus . Coblenz, Deutschland 27. Dezember 1918 Liebste La Faustina; ich erhielt Deinen Brief vom 14. November und es ist unnötig zu sagen, dass ich sehr froh war, ihn zu bekommen. Wir haben hier nach wie vor einen strengen Winter. Der Boden ist immer noch schneebedeckt und wir hatten etwas Graupel heute nachmittag. Natürlich ist das eine schlechte Zeichnung, aber es wird Dir eine Vorstellung davon geben. Habe ich erwähnt, dass wir eine Auszeichnung (‚citation’) erhalten haben für unsere Arbeit in der ‚Zone of Advance’ . Wir hatten schon viel Arbeit, seit wir hier (in Europa) sind, aber wir hatten selbst keine Kämpfe. Manchmal wünschte ich mir, mich einem Kampfverband angeschlossen zu haben. Jedoch hasse ich das fürchterliche Marschieren. Das tagelange Gehen und das Schleppen von schwerem Gepäck zieht mich nicht wirklich an. Mir fällt nichts weiter ein, was ich schreiben könnte. Werde es bald noch mal versuchen. Viel Glück Carl. 463rd Aero Squadron in Coblenz. Man beachte das A auf der Schulter (siehe Text). Wir bauen jetzt Fliegerhallen für unsere Flugzeuge, sobald diese hier ankommen. Es ist eine tolle Arbeit (‚pretty cool job’), an einer großen Flugzeughalle zu arbeiten, da es schon recht hohe Bauten sind. Einer meiner Kameraden hat gestern einige Fotos geschossen und wenn sie was geworden sind, werde ich Dir einige schicken. Dann kannst Du sehen, woraus unsere Arbeit besteht, seit wir hier sind. Da ist jetzt ein Haufen deutscher Soldaten (‚hun soldiers’) auf dem Platz, um die vielen deutschen Flugzeuge zu warten und zu testen, welche sie den Amerikanern übergeben müssen. Es sind auch einige Flieger unter ihnen. Ein oder zwei Asse in dem Haufen. Es arbeiten zwei oder drei in der Küche und sie essen aus unserer Küche. Wenn ich irgendetwas zu sagen hätte, würde ich die ganze beschissene Truppe zurück über den Rhein treten. Glaub mir, ich empfinde keine Sympathie für die Deutschen. Die Zivilisten und Soldaten versuchen, sehr nett zu uns zu sein, aber ich glaube ehrlich, daß dies nur aufgesetzt ist. Wenn sie die Oberhand hätten, würde uns mächtig eingeheizt werden. Die Chancen für einen weiteren ‚service stripe’ stehen, glaube ich, Die 463rd Aero Squadron beim Bau von Flugzeughallen. Hans Günter Ploes Fotos: http://www.fold3.com/image/#1|19064328, 3. October 2011 http://www.fold3.com/image/#1|19064478, 3. October 2011 http://www.fold3.com/image/#1|19064537, 3. October 2011 27
Seite 1 und 2: LUFTWAFFEN DEUTSCHER LUFTWAFFENRING
Seite 3 und 4: Verehrte Mitglieder und Freunde des
Seite 5 und 6: LUFTWAFFE Staatssekretär Stéphane
Seite 7 und 8: LUFTWAFFE Radarstationen sind auch
Seite 9 und 10: GEDENKEN Der 67. Jahrestag der Luft
Seite 11 und 12: 20 Jahre„Feldpost der Bundeswehr
Seite 13 und 14: BUNDESWEHR Das Bild zeigt die Feldp
Seite 15 und 16: BUNDESWEHR Interview mit OTL d.R. D
Seite 17: Die deutsche Feldpost im zweiten We
Seite 20 und 21: GESCHICHTE liegt deshalb kein Anlas
Seite 22 und 23: GESCHICHTE für kurze Zeit den hart
Seite 24 und 25: GESCHICHTE Hubert Kastenholz - Feld
Seite 28 und 29: GESCHICHTE Der Ortschronist der Sta
Seite 30 und 31: BÜCHER Bücher für den Gabentisch
Seite 32 und 33: BÜCHER Daten zum Buch Daten zum Bu
Seite 34 und 35: IMPRESSUM Zeitschrift für die Luft
Seite 36: DEUTSCHER LUFTWAFFENRING e.V. BONN

LUFTWAFFEN - Netteverlag

Sie wollen auch ein ePaper? Erhöhen Sie die Reichweite Ihrer Titel.

Template löschen?

Als Template speichern?