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_ Achsmesssystem
für „Breitensportler“
Tiefergelegte Fahrzeuge mit breiten Rädern
können beim Fahrwerksvermessen
aufgrund der geringen Bodenfreiheit Probleme
bereiten. Um das Vermessen von
besonders sportlichen Autos und Rennfahrzeugen
zu ermöglichen, hat der niedersächsische
Achsmessspezialist Koch
einen Erweiterungssatz namens „Racing
Plus“ für sein bewährtes Laser-Achsmessgerät
„HD-10 Easy Touch“ entwickelt.
Herzstücke des „Racing Plus“-Pakets sind
vier befahrbare Drehplatten mit speziellen
Aufsätzen, vier Messbrücken mit Spezialaufnahmen
sowie zwei verstellbare Tastskalen
zum Einhängen. Das Kit soll zudem
ein problemloses Vermessen der neuesten
Felgengeneration bis 22 Zoll Durchmesser
erlauben. Gemäß der Kochschen Vermess-
philosophie wird das Fahrzeug – analog
wie beim standardmäßigen HD-10 Easy
Touch – im so genannten Fahrzustand
vermessen. Dazu ist laut Firmeninhaber
_ Mehr Sicherheit
beim Reifenservice
Rechtzeitig zur Reifenwechselsaison ergänzt Berner mit
einem für den Einsatz bei Run-Flat- und UHP-Reifen entwickelten
Montage-/Demontagespray sein Produktsortiment
für den Reifenservice. Bei Run-Flat- und UHP-
Reifen stellt sich Unternehmensangaben zufolge häufig
Kriech- und gleitfähig: Das neue Montage-/Demontagespray
von Berner wurde speziell für den Einsatz an Run-flat- und
UHP-Reifen entwickelt und soll gefährliche Bearbeitungsschäden
vermeiden helfen. Foto: Berner
das Problem, dass aufgrund der verstärkten Flanken und der
steifen Seitenwände bei der Montage hohe Kräfte notwendig
sind und dadurch die Gefahr besteht, den Wulstbereich
zu beschädigen. Derartige Schäden lassen sich den Produktspezialisten
von Berner zufolge häufig nicht sofort erkennen und stellen
deshalb ein Sicherheitsrisiko dar. Das Reifenspray soll aufgrund
seiner guten Kriech- und Gleiteigenschaften eine Rissbildung im
Gummi vermeiden und so einer Beschädigung des Reifens vorbeugen,
versprechen die Künzelsauer Kfz-Spezialisten. Durch die hohe
Anfangsgleitwirkung und das Absenken des Springdrucks ist laut
Berner sicheres Arbeiten gewährleistet. Zudem soll das Spray keinerlei
Rückstände auf Reifen und Felge hinterlassen.
Die Anwendung ist simpel: Der Monteur sprüht vor dem Montieren
beziehungsweise Demontieren des Reifens das Spray gleichmäßig
und flächendeckend in das gesamte Felgentiefbett und auf
den kompletten Wulstbereich. Mit Hilfe eines zusätzlichen Sprühkopfes
mit verlängertem Sprührohr lässt sich das in 400-Milliliter-
Aerosoldosen abgefüllte Spray punktgenau und zielgerichtet auftragen,
was einen sparsamen Verbrauch ergeben soll. kk
Ausbaufähig: Mit den Erweiterungskit „Racing Plus“ lässt sich das Laser-Achsmesssystem
„HD-10 Easy Touch“ von Koch universell zum Vermessen von Rennfahrzeugen und extrem
tiefgelegten Kundenfahrzeugen einsetzen. Foto: Koch
Harro Koch weder ein hundertprozentig
waagerechter Werkstattboden noch eine
spezielle Vermessungsbühne erforderlich:
Mit Hilfe der optional erhältlichen Absetzrampen
lässt sich die Achsvermessung
und -einstellung auch auf einer herkömmlichen
Zwei-Säulen-Hebebühne erledigen.
www.berner.de
Alternativ dazu lässt sich der Bolide Unternehmensangaben
zufolge auch direkt
auf den am Werkstattboden aufliegenden
Drehtellern des Racing Plus-Kits vermessen.
kk
www.koch-achsmessanlagen.de
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