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Powerpacks und Wartung für britische Hochgeschwindigkeitszüge
Bahn
Ein Leben lang
Es ist eines der größten Verkehrsprojekte der vergangenen Jahre in Großbritannien:
das Intercity Express Programme, kurz IEP. Nach rund fünfjähriger Ausschreibungsphase
hat das britische Verkehrsministerium im Juli 2012 beim britischen
Konsortium Agility Trains 92 neue Züge mit 600 Wagen bestellt. Diese
sollen auf den beiden Hauptbahnstrecken Great Western Main Line (GWML) und
East Coast Main Line (ECML) fahren. Das von Hitachi Rail Europe angeführte Konsortium
Agility Trains bekam den Zuschlag, den Hitachi Super Express Train zu
entwickeln, zu bauen und 27,5 Jahre lang zu warten. Ab dem Jahr 2017 sollen die
Züge auf der GWML und ab dem Jahr 2018 auf der ECML fahren. MTU ist bevorzugter
Lieferant für 250 dieselelektrische Powerpacks und zudem während der
gesamten Lebensdauer der Züge für die Wartung der Powerpacks verantwortlich.
MTU Report 03/12 I 17