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Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) | Update für die Schweizer EC-Flotte
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Komplettzerlegung für Refit
len Produktions- und Logistikkonzept, welches während
der Umsetzung im Sinne von KVP dauernd optimiert wird.
Das Refitprogramm beinhaltet über die Modernisierungsmaßnahmen
hinaus auch die ohnehin anstehenden Revisionen,
was durch simultane Abläufe die Revisionskosten
um 15 Prozent senkt.
CIDEON als Engineering-Dienstleister –
die richtige Entscheidung
Die SBB AG hatte im Januar 2008 sämtliche für den Refit
benötigten Engineering-Leistungen international ausgeschrieben.
Von 15 eingereichten Angeboten kamen vier
in die Endauswahl, unter denen sich schließlich das von
CIDEON Engineering als das Interessanteste erwies. Die
Kriterien, die für die Firma aus Bautzen sprechen und die
schließlich zur Erteilung des Auftrages führten, waren aus
Sicht der SBB:
• ein angemessener Preis
• ein überaus kompetentes Auftreten
• ein hoher Bereitschaftsgrad
• eine hohe Flexibilität
• eine starke Marktposition in Deutschland
Dass das Unternehmen seit kurzem mit einer Filiale in Basel
vertreten ist, zeugt darüber hinaus auch von hoher Motivation
und Kompetenz für den Markt Schweiz. Die Mitarbeiter
von CIDEON haben im Mai 2008 die Arbeit in der Eidgenossenschaft
aufgenommen und innerhalb kurzer Zeit ein
großes Leistungsspektrum umsetzen können, was der SBB
bereits im September des selben Jahres die Vorstellung eines
Prototypen auf der InnoTrans in Berlin ermöglichte.
Die Auswahl der Firma CIDEON hat sich bis jetzt als überaus
gute Entscheidung erwiesen. Die Präsenz vor Ort ist
vorzüglich, die Flexibilität und die Leistungsbereitschaft
sind sehr hoch, sämtliche in der Leistungsbeschreibung
geforderten Aufgaben wurden bisher erbracht. Zusammenfassend
lässt sich sagen, dass die Beauftragung von
CIDEON Engineering eine ausnehmend gute Wahl war.
Frank Schneider, Projektleiter EC Refit