Ausgabe 10.11/2014
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WA 380-7 erfüllt<br />
das Anforderungsprofil<br />
WGV<br />
KUHN<br />
Rund 21.000 Tonnen Abfälle<br />
pro Jahr hat die WGV Recycling<br />
GmbH in Eurasburg in ihrem Betriebsteil<br />
Restabfallumschlag/<br />
Sperrmüllverladung/Umschlag<br />
„Gelbe Säcke“ zu bewältigen.<br />
Um diese Mengen zuverlässig<br />
und sicher zu verladen ist ein zuverlässiger<br />
und kraftvoller Radlader<br />
unverzichtbar. Die WGV<br />
hat mit dem WA 380-7 das zum<br />
Anforderungsprofil passende<br />
Arbeitsgerät gefunden.<br />
„Wir haben eine kraftvolle Baumaschine<br />
gesucht, die gleichzeitig<br />
sparsam im Verbrauch<br />
ist“, erläutert der Leiter Betriebstechnik<br />
Peter Söckler. „Zudem<br />
passt beim WA 380-7 das gesamte<br />
Preis-/Leistungspaket,<br />
das uns Kuhn Baumaschinen<br />
als starker und fairer Partner geschnürt<br />
hat.“<br />
Verantwortlich für den<br />
sparsamen Verbrauch<br />
ist die innovative<br />
Motortechnologie<br />
Komatsu hat den 143 kW starken<br />
WA 380-7 mit einem kraftstoffsparenden<br />
Komatsu SAA-<br />
6D107E-2 Motor ausgerüstet,<br />
der die Emissionsvorgaben EU<br />
Stufe IIIB/EPA Tier 4 Interim erfüllt.<br />
Er gehört somit zu den<br />
derzeit saubersten Baumaschinen.<br />
Die ausgeklügelte Motorentechnik<br />
mit Turbolader mit<br />
variabler Geometrie, direkter<br />
Hochdruck-Kraftstoffeinspritzung,<br />
Ladeluftkühlung und gekühlter<br />
Abgasrückführung sorgt<br />
einerseits dafür, dass immer nur<br />
so viel Kraftstoff zugeführt wird,<br />
wie gerade nötig, zum anderen<br />
für saubere Abgase bei höchster<br />
Leistung.<br />
Zweiter wichtiger Faktor beim<br />
effizienten Maschinen-Einsatz<br />
ist die elektronische Unterstützung<br />
des Fahrers durch die<br />
neue vollautomatische Motorsteuerung<br />
„Komatsu SmartLoader<br />
Logic“. Sie ermittelt über<br />
Sensoren ständig Daten, beispielsweise<br />
zur Last, Geschwindigkeit,<br />
Neigungswinkel und<br />
ähnliches, um das jeweils optimale<br />
Drehmoment für die Loadund<br />
Carry-Einsätze zu erreichen.<br />
Ein geringeres Motordrehmoment<br />
bei leichten Lasten spart<br />
Kraftstoff, ohne die Produktivität<br />
des Radladers zu beeinträchtigen.<br />
Söckler hat bereits<br />
festgestellt, dass der Verbrauch<br />
gegenüber dem Vorgängermodell<br />
deutlich niedriger ist.<br />
Auf einer Abfallrecyclings- und<br />
-verwertungsanlage arbeiten<br />
Mensch und Geräte unter besonderen<br />
Belastungen, die<br />
durch Geruch, Schadstoffe und<br />
Keime in der Luft entstehen.<br />
Schutz davor bietet die komfortable,<br />
vollklimatisierte Fahrerkabine.<br />
Komatsu legt schon<br />
von Haus aus Wert auf dicht<br />
schließende Türen. Um die Sicherheitsstandards<br />
zu erfüllen,<br />
ist der WA 380-7 bei der WGV<br />
zusätzlich mit einer Schutzbelüftungsanlage<br />
ausgerüstet. Sie<br />
hält den Innenraum frei von gefährlichen<br />
Stoffen.<br />
Auch bei den Fahrern punktet<br />
der Komatsu WA 380-7 mit<br />
der neu konzipierten, auf Viskose-Dämpfern<br />
gelagerten<br />
Rund 21.000 Tonnen Abfälle pro Jahr hat die WGV Recycling GmbH in<br />
Eurasburg in Ihrem Betriebsteil Restabfallumschlag/Sperrmüllverladung/<br />
Umschlag „Gelbe Säcke“ zu bewältigen. Um diese Mengen zuverlässig und<br />
sicher zu verladen ist ein zuverlässiger und kraftvoller Radlader unverzichtbar.<br />
Mit dem WA 380-7 hat die WGV das zum Anforderungsprofil passende<br />
Arbeitsgerät gefunden.<br />
SpaceCab-Fahrerkabine. Der<br />
luftgefederte Fahrersitz und die<br />
Bedienkonsole lassen sich durch<br />
zahlreiche Einstellmöglichkeiten<br />
an die individuellen Bedürfnisse<br />
der Fahrer anpassen.<br />
Über das TFT-Farbdisplay des<br />
Monitorsystems hat der Fahrer<br />
den direkten und unkomplizierten<br />
Zugang zu einer Vielzahl von<br />
Funktionen und Betriebsinformationen.<br />
Zu mehr Sicherheit<br />
trägt das serienmäßige Rückfahrkamerasystem<br />
mit Sicht auf<br />
den hinteren Arbeitsbereich<br />
bei. Gerade wenn es schnell gehen<br />
muss und es der Fahrer mit<br />
schnell wechselnden Situationen<br />
durch Lieferverkehr zu tun<br />
hat, ist die Kamera eine willkommene<br />
Hilfe. Nach vorne und zur<br />
Seite hat der Fahrer durch die<br />
großen Scheiben einen guten<br />
Blick auf die Arbeitsgeräte und<br />
die Umgebung.<br />
Die WGV hat den WA 380-7 mit<br />
der vier Kubikmeter fassenden<br />
Leichtgutschaufel und der Hochkippschaufel<br />
ausgerüstet. Das<br />
Komatsu CLSS-Hydrauliksystem<br />
erlaubt dem Fahrer eine extrem<br />
präzise Steuerung der Maschine<br />
sowie sanfte, simultane Bewegungen<br />
von Schaufel, Ausleger<br />
und hydraulisch angetriebenen<br />
Anbaugeräten. Schnelle Ladespiele<br />
sind so kein Problem.<br />
Nach Aussagen von Söckler<br />
führt die seit 1989 bestehende<br />
WGV die Wartungsarbeiten zu<br />
einem Großteil selbst durch.<br />
Der Komatsu WA 380-7 erweist<br />
sich durch den einfachen Zugang<br />
zu den Wartungspunkten<br />
als ausgesprochen wartungsfreundlich.<br />
NEWSPOINT<br />
TREFFPUNKT BAU . 10|11 <strong>2014</strong><br />
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