STRASSENBAHN MAGAZIN Berlin: 25 Jahre nach dem Mauerfall (Vorschau)
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<strong>STRASSENBAHN</strong> <strong>MAGAZIN</strong> 12 | 2014<br />
Schweiz: Die „Mirage“-Wagen in Zürich 56 Sarajevo: Rückblick auf 50 <strong>Jahre</strong> Straßenbahn 38<br />
Erfurt: Abschied von Tatras KT4D 44 Reutlingen: Abschied vor 40 <strong>Jahre</strong>n 62<br />
Fahrzeuge<br />
Geschichte<br />
TITEL<br />
Tatra Ahoi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44<br />
KT4D-Abschied in Erfurt – Ab <strong>dem</strong> 1. Mai 1976 prägten Kurzgelenkwagen<br />
vom Tatra-Typ KT4D für 38 <strong>Jahre</strong> den Erfurter Nahverkehr. Mit der<br />
letzten betriebsfähigen Doppeltraktion beendete die EVAG am 17. Oktober<br />
nun deren Einsatz im regulären Liniendienst<br />
TITEL<br />
Elegant wie Zeppeline . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50<br />
Die Maximumwagen in Augsburg<br />
und Nürnberg – Außer München bezogen<br />
auch zwei weitere bayerische<br />
Betriebe Triebwagen mit Maximumgestellen.<br />
Doch Augsburg und Nürnberg<br />
gingen dabei ganz unterschiedliche<br />
Wege. Beide Unternehmen experimentierten<br />
mit diesem Wagentyp …<br />
TITEL<br />
Letzte Fahrt vor 40 <strong>Jahre</strong>n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62<br />
Die Einstellung der Reutlinger Straßenbahn 1974 – Am 19. Oktober<br />
2014 jährte sich die letzte Fahrt der Reutlinger Straßenbahn zum<br />
40. Mal. Einst verkehrte sie auf über 22 Kilometer Gleis auf vier Linien –<br />
doch <strong>nach</strong> knapp 75 <strong>Jahre</strong>n endete 1974 eine Ära des Reutlinger Verkehrs<br />
Keinesfalls alter Käse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70<br />
Die Tilsiter Straßenbahn – Käse Tilsiter<br />
Art kennt jedermann. Dass in der ostpreußischen<br />
Kleinstadt von 1900 bis<br />
1944 eine meterspurige Straßenbahn<br />
verkehrte, weiß hingegen nicht jeder<br />
Nahverkehrsfreund. Dabei besinnt man<br />
sich in Sowjetsk gerade seiner deutschen<br />
Vergangenheit …<br />
Höhe null für „Mirages“ . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56<br />
Die Zürcher Be 4/6 Nr. 1601 bis 1690 sowie 1691 bis 1726 – Von<br />
1966 bis 1969 stellten die VBZ 90 Gelenktriebwagen der Bauart Be 4/6 in<br />
Dienst. Aufgrund ihrer hohen Beschleunigung und Anschaffungskosten erhielten<br />
sie den Spitznamen „Mirage“. Aber was machte sie besonders?<br />
<strong>STRASSENBAHN</strong> im Modell<br />
Trammodelle im Abonnement . . . . . . . . . . . . 76<br />
Guido Mandorf stellt die Modelle „legendärer Straßenbahnen“ vor, die<br />
vor allem europäischen Vorbildern <strong>nach</strong>empfunden sind<br />
<strong>STRASSENBAHN</strong> <strong>MAGAZIN</strong> 12| 2014<br />
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