Ferien – und wir sind noch hier - RUHR MEDIEN Werbeagentur
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Wie viele Autos sollen<br />
untergestellt werden?<br />
Wie groß <strong>sind</strong> diese?<br />
Ein Mini-Van braucht mehr<br />
Platz als der smarte Kleinwagen.<br />
Die Abmessungen finden<br />
Sie im Kfz-Schein. Achtung:<br />
Türen brauchen viel Platz<br />
beim Öffnen! Der Platzbedarf<br />
richtet sich nach der Art des<br />
Autos. Testen Sie ruhig einmal<br />
zuhause mit dem Zentimetermaß.<br />
Die Erfahrung zeigt: Wer<br />
beim Platz spart, ärgert sich<br />
später Tag für Tag über das<br />
lästige „Hinein winden“ ins<br />
Auto. Hier sollte man nicht<br />
sparen!<br />
Ändert sich die Anzahl<br />
oder die Art der Autos in<br />
den nächsten Jahren?<br />
Ein Haus für Ihr Auto<br />
Macht die Tochter bald Ihren<br />
Führerschein? Schaffen Sie<br />
sich eventuell einen Zweitwagen<br />
an? Ist ein Kleintransporter<br />
geplant? Garage <strong>und</strong><br />
Carport sollen lange nutzbar<br />
sein. Deshalb ist auch eine<br />
langfristige Planung nötig.<br />
Welchen weiteren Nutzen<br />
soll das Carport oder die<br />
Garage bieten?<br />
Sinnvoll ist es, einen Abstellraum<br />
zu integrieren werden,<br />
in dem die Dinge unterkommen<br />
die in die Nähe des Autos<br />
gehören, wie Winterreifen,<br />
Schneeketten, Dachgepäckträger,<br />
usw. Aber auch für<br />
andere Dinge, wie Fahrräder,<br />
Rasenmäher, Spaten <strong>und</strong><br />
Gartenmöbel kann leicht Platz<br />
Planungstipps für Garage & Carport<br />
Regen, Sonne, Laub <strong>und</strong> Vogeldreck tragen nicht gerade dazu bei, die Lebensdauer Ihres Autolacks zu verlängern.<br />
Besser, wenn das Gefährt ein schützendes <strong>und</strong> sicheres Dach über dem Kopf hat. Garage, Carport & Co. können<br />
jedoch <strong>noch</strong> mehr als nur Schutz fürs Auto bieten. Ein wenig Planung vor Anschaffung oder Bau sorgt für maßgeschneiderte<br />
Lösungen.<br />
Haus+Hof<br />
eingeplant werden, so dass<br />
diese Dinge nicht mehr aus<br />
dem Keller heraufgeschafft<br />
werden müssen. Flachdach-<br />
Carports können außerdem<br />
auch als Terrassenfläche genutzt<br />
werden. Eine pfiffige<br />
Sache, wenn es passt. Das<br />
Material muss dann allerdings<br />
entsprechend stärker geplant<br />
werden.<br />
Welcher Platz steht mir<br />
für den Bau zur Verfügung?<br />
Welcher Raum auf meinem<br />
Gr<strong>und</strong>stück ist überhaupt<br />
nutzbar? Das hängt zum einen<br />
von der Lage der Einfahrt ab.<br />
Denn wichtig ist, dass Sie mit<br />
dem Auto problemfrei hereinfahren<br />
können. Zum anderen<br />
müssen Sie auf natürliche Ge-<br />
gebenheiten wie den Baumbestand<br />
achten. Es lohnt sich<br />
auch immer eine Nachfrage<br />
beim zuständigen Bauamt.<br />
Insbesondere Bebauungspläne<br />
<strong>und</strong> Abstandsflächen zum<br />
Nachbarn oder zur Straße<br />
<strong>sind</strong> <strong>hier</strong> zu beachten. Tipp:<br />
Von einigen Regelungen kann<br />
man befreit werden oder kann<br />
eine Ausnahmeregelung in<br />
Anspruch nehmen. Durch die<br />
offene Einfahrt eines Carports<br />
oder den Einbau eines automatischen<br />
Garagenöffners<br />
<strong>sind</strong> zum Beispiel Ausnahmen<br />
von der Abstandsregel zur<br />
Straße möglich. Insbesondere,<br />
wenn es sich um eine<br />
wenig befahrene Nebenstraße<br />
handelt. Es lohnt sich also für<br />
die beste Lösung zu kämp-<br />
Foto: Deutsche Carportfabrik (1)<br />
fen. Bei der Planung sollten<br />
die Abmessungen immer die<br />
Dachaußenmaße sein. Diese<br />
<strong>sind</strong> auch für das Bauamt<br />
maßgeblich. Auch der Nachbar<br />
ist erfreut, wenn Sie Ihr<br />
Dach nicht über sein Gr<strong>und</strong>stück<br />
ragen lassen.<br />
Die Form des Carports –<br />
Rechteck oder Winkel?<br />
Bei der Form eines Carports<br />
gibt es gr<strong>und</strong>sätzlich keine<br />
Grenzen. Das Rechteck ist<br />
die klassische Variante. Weil<br />
diese Standard ist, ist sie<br />
auch die preisgünstigste. Ein<br />
Winkelbau mit seitlichem<br />
Abstellraum wäre eine weitere<br />
Möglichkeit. Aber auch<br />
exakte, passgenaue Lösungen<br />
<strong>sind</strong> möglich. Hier sollten Sie<br />
allerdings mit einem Fachmann<br />
sprechen. Preislich liegt<br />
ein Sonderbau immer deutlich<br />
höher als ein Standardbau.<br />
Benötige ich eine<br />
Bau genehmigung?<br />
Die baurechtliche Handhabung<br />
von Garagen <strong>und</strong> Carports<br />
ist von B<strong>und</strong>esland zu<br />
B<strong>und</strong>esland verschieden.<br />
Für Garagen muss in einigen<br />
B<strong>und</strong>esländern ein kompletter<br />
Bauantrag gestellt werden,<br />
teilweise vom Prüfstatiker<br />
kostenpflichtig zu überprüfen<br />
(Berlin), während in anderen<br />
Ländern die Baugenehmigung<br />
entfällt (Sachsen, Schleswig-<br />
Holstein). Ähnliches git auch<br />
für Carports. Teilweise <strong>sind</strong><br />
Bebauungspläne vorhanden,<br />
bei denen eine Bauanzeige<br />
ausreicht. Die frühe Erk<strong>und</strong>igung<br />
beim zuständigen<br />
Bauamt <strong>noch</strong> in der Planungsphase<br />
lohnt sich oft.<br />
Unerlässlich <strong>sind</strong> Unterlagen<br />
wie Bauzeichnung, Baubeschreibung<br />
<strong>und</strong> Statik. Diese<br />
erhalten Sie beim Fachmann.<br />
Bei den Anbietern von Garagen<br />
<strong>und</strong> Carports <strong>wir</strong>d das<br />
Thema Bauantrag sehr unterschiedlich<br />
gehandhabt.<br />
Bei einigen muss man für<br />
die Bauunterlagen extra zahlen<br />
<strong>und</strong> erhält diese dann<br />
ausgehändigt. Der Betrag<br />
kann <strong>hier</strong> mehrere h<strong>und</strong>ert<br />
Euro betragen. Teilweise ist<br />
dies eine Schutzgebühr, die<br />
bei der Auftragserteilung bei<br />
der gleichen Firma auf den<br />
Rechnungsbetrag angerechnet<br />
<strong>wir</strong>d. Andersherum gibt<br />
es Anbieter, bei denen der<br />
komplette Antragsservice im<br />
Bausatzpreis bereits enthalten<br />
ist. Ein Preisvergleich <strong>wir</strong>d<br />
durch diese unterschiedlichen<br />
Leistungen recht schwer.<br />
Welche Eigenleistungen<br />
<strong>sind</strong> möglich?<br />
Bei Garagen ist der Anteil an<br />
Eigenleistungen je nach Typ<br />
begrenzt. Bei einer Betongarage<br />
kann man gerade mal<br />
das F<strong>und</strong>ament stellen. Eine<br />
Stahlgarage ist einfach selbst<br />
zu montieren. Eine Garage zu<br />
mauern traut sich (zu Recht)<br />
nicht jeder zu, theoretisch besteht<br />
<strong>hier</strong> aber die Möglichkeit<br />
den größten Teil in Eigenleistung<br />
zu erbringen. Bei einem<br />
Carport ist der Anteil an Eigenleistungen<br />
dagegen prinzipiell<br />
unbegrenzt. Man kann sich<br />
die Bauunterlagen bei einem<br />
unabhängigen Ingenieur oder<br />
bei einem Fachmann besorgen<br />
<strong>und</strong> das notwendige Material<br />
selbst zusammensuchen. Das<br />
kann jedoch mühsam sein<br />
<strong>und</strong> viel Zeit, Benzin <strong>und</strong><br />
Nerven kosten. Einige Holzhändler<br />
haben daher bereits<br />
vorkommissionierte Materialpakete<br />
inklusive Beschlägen<br />
parat, die man sich bis an<br />
das Gr<strong>und</strong>stück liefern lassen<br />
kann.<br />
Wer sich nicht ganz so viel<br />
handwerkliches Geschick<br />
zutraut, aber schon einmal<br />
selbst Möbel montiert hat,<br />
kann sich einen fertig vorproduzierten<br />
Bausatz kaufen,<br />
den er mit ein wenig Fleiß <strong>und</strong><br />
mit Montageanleitung selbst<br />
aufstellt. Das spart nicht nur<br />
Geld, sondern macht auch<br />
Spaß. Bei komplizierten Bauten<br />
oder bei Bürotigern lohnt<br />
es sich dann aber doch, einen<br />
Fachmann mit der Arbeit von<br />
A-Z zu betrauen. Dieser sollte<br />
schon in der Planung hinzugezogen<br />
werden. Die schlüsselfertige<br />
Komplettmontage<br />
sollte den<strong>noch</strong> vom Bauherren<br />
ständig in Absprache mit dem<br />
Fachmann begleitet werden.<br />
Mehr Infos zu diesem Thema<br />
finden Sie im Internet unter<br />
www.carportbau.de<br />
Haus+Hof<br />
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STAHLBAU EIKEMPER<br />
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