8.5 Grundlagen im Fahrzeugcrash
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Passive Fahrzeugsicherheit<br />
<strong>8.5</strong> <strong>Grundlagen</strong> <strong>im</strong> <strong>Fahrzeugcrash</strong><br />
<strong>8.5</strong>.1 Vorgänge be<strong>im</strong> Crash und energetische Betrachtungen<br />
Grundsätzliches<br />
Unfallforschung<br />
Biomechanik<br />
Aufprallarten<br />
<strong>Grundlagen</strong><br />
Selbstschutz<br />
Partnerschutz<br />
Versuchtechnik<br />
Prinzipielles Deformationsverhalten einer Fahrzeugstruktur<br />
älteren Baujahres mit inhomogener Vorderwagenkennung<br />
Quelle: Pipert<br />
Anmerkung:<br />
Verzögerung gemessen<br />
an der B-Säule<br />
a m<br />
= gemittelte Verzögerung<br />
Prof. Dr.-Ing T. Röth<br />
Leichtbau und<br />
Karosserietechnik<br />
FB6 Luft- und<br />
Raumfahrttechnik<br />
Seite13 v. 47/26.03.2006