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Betriebliches Mobilitätsmanagement ... - Clever Pendeln

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sei, steige auch die Zufriedenheit der Kunden, was wiederum einen Vorteil im<br />

Wettbewerb darstelle.<br />

Umwelt: Emissionen und Lärm verringerten sich. Man brauche zudem weniger<br />

Flächen für Parkplätze. Insgesamt könne man sich mit einer umweltbewussten<br />

Betriebsführung, wozu auch das BMM gehöre, Imagevorteile im Wettbewerb<br />

verschaffen.<br />

Bei den Maßnahmen zur Mobilitätsförderung unterscheidet Welk zwischen<br />

Push- und Pull-Maßnahmen.<br />

Push: Dazu gehörten restriktive Maßnahmen wie Verkehrsberuhigung, Parkraumbewirtschaftung<br />

und Nutzungsbeschränkungen für Stellplätze.<br />

Pull: Dazu zählt Welk konstruktive Maßnahmen wie Anreize zu einer bewussteren<br />

Autonutzung, die Förderung der ÖV-Nutzung, das Bilden von Fahrgemeinschaften,<br />

die Förderung von Car-Sharing und des Fahrradverkehrs.<br />

Die BGW biete interessierten Betrieben eine Einstiegsberatung zum BMM und<br />

für die Verbesserung der Sicherheit auf dem Betriebgelände an. Außerdem erhebe<br />

sie auf Wunsch einer Firma systematisch die Wohndaten der Beschäftigten,<br />

ermittle ihre Verkehrsmittelwahl und untersuche die Verkehrinfrastruktur auf<br />

dem Betriebsgelände, um auf dieser Grundlage die Firma zu beraten. Außerdem<br />

erarbeite die BGW Sicherungsmaßnahmen und schlage Verbesserungsmöglichkeiten<br />

vor.<br />

Die Informationsmaterialien sind bei der BGW kostenlos erhältlich. Zudem verfüge<br />

die BGW unter der Internetadresse www.bgw-online.de über eine Plattform<br />

für Verkehrsexperten.<br />

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