The Red Bulletin Mai 2015 - DE

DEUTSCHLAND 

ABSEITS DES ALLTÄGLICHEN 

PHYSIK FÜR 

ECHTE MÄNNER 

• Das perfekte Steak 

• Der geniale Bier-Kühler 

• Der unhaltbare Elfmeter 

PEP GUARDIOLA 

erkennt gute Ideen. 

Und klaut sie. 

IBIZA 

Unser Guide 

zu Girls, 

Fun & Party 

PEP 

GUARDIOLA 

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2,50 

MAI 2015 

SO TICKT DAS 

FUSSBALL-GENIE

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Daniel Ricciardo für Pepe Jeans London

DIE WELT VON RED BULL 

28 

MUSTANG WANTED 

Der Ukrainer, der ungesichert 

auf höchste Gebäude klettert, 

spricht über Höhen und Angst. 

GETTY IMAGES (COVER), MUSTANGWANTED.COM, DAVID ROBINSON/RED BULL CONTENT POOL ILOVEDUST (COVER)WILLKOMMEN! 

Irre Bilder: Da baumelt ein Mensch völlig 

ungesichert an einem Baukran und lacht 

in die Kamera. Balanciert mit dem BMX-Bike 

über einen wenige Zentimeter breiten Stahlträger, 

darunter fünfzig Meter gähnende 

Leere. Hält sich mit vier Fingern an einem 

Mauervorsprung über dem Abgrund fest. 

Dieser Mensch nennt sich Mustang Wanted, 

ein Star auf Facebook, YouTube und Instagram. 

Mit The Red Bulletin hat er erstmals 

ausführlich gesprochen. „Ich vertraue 

meinen Händen mehr als jeder Kletterausrüstung“, 

sagt er im Exklusiv-Interview 

ab Seite 28. Und: „Versuch erst gar nicht, meine 

Philosophie zu verstehen.“ 

Viel Vergnügen mit diesem Heft! 

Die Redaktion 

„In einem Auto 

mit 550 PS 

kannst du jede 

Menge Spaß 

haben.“ 

DANIIL KWJAT, SEITE 46 

THE RED BULLETIN 7


AUF EINEN BLICK 

GALLERY 

12 AUGENBLICKE des Monats 

BULLEVARD 

64 

DIE MACHT DER INSEL 

Beats und Ekstase: Club-Fotograf 

Faris Villena führt uns 

durch Ibizas Nachtleben. 

72 

ACTION-URLAUB IN UTAH 

Abseilen am Sandstein-Grat, BASE-Jump 

nach drei Tagen Training. Unser Guide 

für Amerikas wilden Bundesstaat. 

60 

KONTRA K 

Der Berliner Rapper (und Boxer) 

verwandelt seine Wut in Kunst. Und 

schreibt Motivationstexte über Wölfe. 

40 

PEP GUARDIOLA 

Sport, Mode, Motivation: Buchautor 

Martí Perarnau analysiert, was jeder 

vom Fußball-Genie lernen kann. 

52 

DAS INKA-ABENTEUER 

Bike-Expedition in Peru: mit dem Mountainbike 

über die Straße des letzten 

Inka-Königs in 3000 Meter Höhe. 

19 SCHWERPUNKT LAUFEN 

Vom T-Rex bis zum Gipfel-Sprinter. 

FEATURES 

28 Mustang Wanted 

Der Ukrainer klettert ungesichert auf 

Hochhäuser. Uns erklärt er, warum. 

40 Pep Guardiola 

Neun Dinge, die wir vom Super-Trainer 

lernen können. Inklusive Styling. 

46 Die Renault-Rakete 

Härtetest: F1-Pilot Daniil Kwjat bewegt 

den R.S. 01 in Lazio am Limit. 

52 Auf Inka-Spuren 

Zwei Mountainbike-Profis wagen sich 

ins peruanische Hochgebirge. 

58 Heroes des Monats 

Kontra K, Matthias Schweighöfer und 

die Schönste aus „Game of Thrones“. 

64 Ibizas wilde Nächte 

Hippie-Club, Underground-Tempel, 

Rock-Finca: Unser Mann kennt sie alle. 

ACTION! 

72 TRAVEL Utahs Sandstein-Schluchten 

73 GEAR Hightech-Foto-Ausrüstung 

74 WATCHES Mechanische Moderne 

76 WHEELS Audis neuer Supersportler 

78 MUSIC Giorgio Moroders Playlist 

80 ENTERTAINMENT Liam Neeson rockt 

82 PHYSICS Was Männer wissen müssen 

84 SAVE THE DATE Was so ansteht 

86 ACTIVE STYLE Smarte Bike-Begleiter 

93 READ BULL von Michael Köhlmeier 

96 IMPRESSUM 

98 MAGIC MOMENT 

FARIS VILLENA, GETTY IMAGES, OLIVER RATH, JOHN WELLBURN/RED BULL CONTENT POOL 

8 THE RED BULLETIN

FREERIDE E-XC 

EXTRAVAGANT 

FÜR INDIVIDUALISTEN! 

Das Must-have der nächsten Generation. Vollendetes Design und perfekte Technik kombiniert mit der Qualität 

und langjährigen Offroad Erfahrung von KTM garantieren puren elektrischen Fahrspaß. Mit der straßenzugelassenen 

KTM FREERIDE E-XC ist das Überraschungsmoment auf deiner Seite. Kein Öl, kein Benzin, 

keine Abgase und kein Lärm. Perfekt geeignet für Individualisten, die bereit sind, neue Wege zu 

beschreiten und dabei einen ganz besonderen Begleiter suchen! 

KTM macht alle Motorradfahrer darauf aufmerksam, die vorgeschriebene Schutzbekleidung zu tragen, das elektrisch betriebene Fahrzeug nur nach erfolgter Hochvolt-Sicherheitseinweisung durch einen autorisierten 

KTM Vertragshändler in Betrieb zu nehmen und verantwortungsbewusst sowie im Einklang mit den relevanten und anwendbaren Bestimmungen der Straßenverkehrsordnung zu fahren. Die abgebildeten Fahrzeuge können 

in einzelnen Details vom Serienmodell abweichen und zeigen teilweise Sonderausstattung gegen Mehrpreis. 

Fotos: R.Schedl, H. Mitterbauer 

www.kiska.com 

WWW.KTM.COM/FREERIDE-E 

DER KLICK ZUM DIGITALEN FOLDER

THE RED BULLETIN 

BACKSTAGE 


CONTRIBUTORS 

MIT AN BORD 

Martí Perarnau (li.) und 

Pep Guardiola in München. 

Im Kopf von 

Pep Guardiola 

Pep Guardiola ist ein Genie. Darin sind sich Fußballkenner 

einig. Aber können auch solche Leute, die sich 

nicht für Fußball interessieren, vom zweifachen Welttrainer 

lernen? Der Spanier Martí Perarnau kennt 

den Katalanen besser als jeder andere Journalist. 

Ein Jahr lang begleitete er den Bayern-Coach beim 

Training und studierte dessen Methoden (Buchtipp: 

„Herr Guardiola“). Für uns analysiert Perarnau, was 

jeder von uns vom weltbesten Fußballcoach lernen 

kann: sportlich, menschlich, modisch. Ab Seite 40. 

MICHAEL KÖHLMEIER 

Der Vorarlberger ist einer der erfolgreichsten 

Autoren des deutschsprachigen 

Raums (aktueller Roman: 

„Zwei Herren am Strand“). In seiner 

Shortstory beschreibt er einen Raubüberfall, 

der schiefgeht. Seite 93. 

DAUMANTAS LIEKIS 

Der 24-jährige Reporter aus Litauen 

spürte für uns den umstrittenen 

Freeclimber Mustang Wanted in Kiew 

auf. Und führte das bisher längste 

Print-Interview mit ihm – natürlich 

auf einem Hochhaus. Ab Seite 28. 

RED BULLETIN 

WELTWEIT 

The Red Bulletin erscheint 

aktuell in elf Ländern. Im Bild 

das US-Cover unserer Story 

über die High-Performance- 

Sporttipps des Sommers. 

Alle Ausgaben zum Download: 

www.redbulletin.com/howtoget 

MAKING OF 

DAS SHOOTING 

DES MONATS 

Spöttel (li.), Kwjat 

und die Renault 

Rakete, Autodromo 

Vallelunga bei Rom 

„Nach der 

Testfahrt 

grinste Daniil 

zum ersten Mal.“ 

BERNHARD SPÖTTEL 

DTM, Le Mans, 24 Stunden am Nürburgring: Der Fotograf aus 

Bayern ist Experte für Motorsport im Highspeed-Sektor. Für uns 

begleitete Spöttel den Formel-1-Piloten Daniil Kwjat bei dessen 

Premiere im Renault Sport R.S. 01. Anschnallen, ab Seite 46. 

10 THE RED BULLETIN

UNCLE JIMBO I Ein Verwandter nach Maß! 

erhältlich ab 1.699 € I UNCLE JIMBO 3 27,5“ 3.799,– € 

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Firmensitz: ROSE Bikes GmbH, Schersweide 4, 46395 Bocholt 

Stores: ROSE BIKETOWN, Werther Straße 44, 46395 Bocholt I ROSE BIKETOWN, im MONA, Pelkovenstraße 143–147, 80992 München rosebikes.de

PAZIFISCHER OZEAN 

ZIIIEEEH! 

Das Volvo Ocean Race ist die härteste Segelregatta 

der Welt. Sieben Crews (im Bild: Dongfeng 

Race Team, China) steuern ihre Hightech- 

Yachten über annähernd 71.000 Kilometer rund 

um den Globus. Das Rennen dauert neun Monate. 

Der Segeltrimm zählt dabei zu den leichteren 

Aufgaben. Auch wenn Trimmer Kevin Escoffier 

(re./FRA) das sicher anders sieht. 

www.volvooceanrace.com 

Bild: Sam Greenfield 

12

SAM GREENFIELD/DONGFENG RACE TEAM/VOLVO OCEAN RACE

LEOGANG, ÖSTERREICH 

TUNNELBLICK 

Die Streckenprofile des UCI Mountain Bike World 

Cup halten knackige Extras bereit: zwanzig Meter 

weite Sprünge, mit Wurzeln gespickte Abfahrten, 

80 km/h Topspeed im Gelände. Hier brettert der 

Brite Gee Atherton über österreichischen Schotter. 

Über seinen Beruf sagt der Doppelweltmeister 

und Weltcup-Gesamtsieger von 2010: „Rennen 

sind so einfach. Der Schnellste gewinnt immer.“ 

Alle UCI-World-Cup-Rennen 2015 im Live-Stream: 

www.redbull.com/bike 

Bild: Sven Martin 

15

PREDRAG VUCKOVIC/RED BULL CONTENT POOL 

BJELAŠNICA, BOSNIEN 

SURF-PIONIER 

In diesem Bild entwickelt der Amerikaner 

Brian Grubb eine neue Sportart: die Mischung aus 

Wake skating (Wakeboarden ohne Bindung) und 

Eisbach-Surfen, unterstützt durch eine Elektrowinde. 

„Du kannst dabei ruhig Gas geben“, sagt 

Grubb, „Wasser und Schnee federn die Stürze ab.“ 

Das Snow-Wake-Video: www.redbull.com 

Bild: Predrag Vučković 

17

of ice-climbing 

grail 

the holy 

Conquering 

FALLS 

NO 

NIAGARA, 

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STEVE AOKI 

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band is back 

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Bruno’s 

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THE CAPTAIN OF ADVENTURE 

ALL-ROUND ACTION HERO WILL GADD IS A LIVING LEGEND IN THE TRUEST SENSE. 

STEVE AOKI 

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THE BEACH 

AWESOME 

SHOT! 

PEAK 

FREEFALL 

19 

WORLD 

CLASS 

WATCHES 

UNDEAD 

FUNNY 

PRINT | WEB | APP | SOCIAL 

redbulletin.com

RENN MIT! 

Wir laufen uns warm für den 

Wings for Life World Run. 

MATT GEORGES 

KILIAN JORNET 

GENIAL 

VERTIKAL 

Dieser Mann meidet die Ebene. 

Denn bergauf ist er schneller als 

so manch anderer bergab. 

Sein Lebensmotto: Ganz hinauf, 

so schnell wie möglich. Und so 

stand Kilian Jornet schon mit 

fünf Jahren auf dem Aneto, dem 

höchsten Pyrenäengipfel (3404 

Meter). Heute ist er 27 und 

macht Sachen wie: das Matterhorn 

in knapp drei Stunden 

rauf- und runterzulaufen. Oder 

den Mt. McKinley im Nebel zu 

besteigen, um auf Skiern runterzurasen. 

Der Katalane gilt als 

Jahrhunderttalent seines Sports. 

Und er bricht reihenweise die 

Auf- und Abstiegsrekorde der 

Seven Summits. Fünf davon hat 

er schon, dieses Jahr will er den 

5642 Meter hohen Elbrus packen. 

Dann fehlt nur noch der Everest. 

MALEN 

MIT QUALEN 

Wenn Claire Wyckoff 

joggt, ent stehen 

Penisse. Was? 

S. 21 

AROUND 

THE WORLD 

Der Wings for Life 

World Run: alles über 

den globalen Running- 

Event des Jahres. 

S. 22 

WIR 

MENSCH- 

MASCHINEN 

Warum du, Homo 

sapiens, der König der 

laufenden Tiere bist. 

S. 24 

THE RED BULLETIN 19

B U L L E V A R D 

RENN LOS! 

Laufen macht schön: 

Izabel Goulart mit 

perfektem Gluteu s 

maximus. 

Das Ohr 

läuft mit 

Faktum: Wer seine Musik an den Trainingsplan 

anpasst, läuft bis zu zehn Prozent schneller. 

Wir haben die Playlist für deinen Kreislauf. 

IZABEL GOULART 

INSTAG- 

RUN 

Das Victoria’s-Secret-Model ist 

ein Fitness-Junkie. Und netterweise 

zeigt sie uns auf Instagram, 

wie sie ihren Körper in Form hält. 

Kniebeugen, Sit-ups, Kopfstände, 

Hanteltraining, Laufen, 

Pilates. Izabel Goularts Leben 

besteht offenbar zu 100 Prozent 

aus Workout. Selbst aus 

dem Flugzeug sendet sie Pics 

einer Kabinen-Trainingssession 

an ihren Instagram-Feed. Nur 

ein Bereich in ihrem Leben 

muss nicht komplett durchtrainiert 

sein: Bei Männern 

nämlich findet sie einen kleinen 

Bauchansatz durchaus attraktiv. 

Da sind 1,7 Millionen Follower 

mit Sicherheit froh! 

„Ich rede mit jedem, der 

mit guten Absichten zu 

mir kommt. Aber ich gehe 

nicht mit jedem aus.“ 

Laufender Fortschritt 

WIE DIE NATUR DAS LAUFEN 

ERFAND UND WIE SICH DAS 

LAUFEN VERÄNDER T HAT. 

EIN HISTORY-SPRINT. 

VOR 3,5 MRD. JAHREN VOR 4–6 MIO. JAHREN 1829 V. CHR .* 776 V. CHR . 

GET MOVING! 

Hungrige Einzeller entdecken, 

dass sie schneller 

satt werden, wenn 

sie sich bewegen – 

von einem Happen 

zum nächsten. 

HOMO ERECTUS 

Unsere Vorfahren 

erheben sich. Auf 

zwei Beinen verbessert 

sich Weitsicht 

und Gleichgewichtsgefühl. 

„SPEED OF SOUND“ 

Coldplay 

„BEAT IT“ 

Michael Jackson 

„ROCK AND ROLL“ 

Led Zeppelin 

TAILTEANN 

GAMES 

Zu Ehren der Verstorbenen 

messen 

die Ur-Iren ihre 

Kräfte im ältesten 

Wettkampf. 

GEHEN 

120 

LOSLAUFEN 

140 

BESCHLEUNIGEN 

160 

„SHAKE IT OFF“ 

Taylor Swift 

NOCH SCHNELLER 

180 

REANIMIEREN 

104 

BPM BPM BPM BPM BPM 

„STAYIN’ ALIVE“ 

Bee Gees 

„ONE MORE TIME“ 

Daft Punk 

„WALK“ 

Foo Fighters 

„SPEED“ 

Billy Idol 

OLYMPIA 

Die Griechen laufen 

erstmals für Obergott 

Zeus – und 

einen Siegerkranz 

aus Olivenzweigen. 

GETTY IMAGES(4), FOTOLIA, CLAIRE WYCKOFF(2), PARAMOUNT PICTURES, DISNEY, STUDIOCANAL, THE KOBAL COLLECTIONS 

20 

* Über das genaue Jahr sind sich 

die Historiker nicht ganz einig.

SE Stark St 

SE Yamhill St 

SE 26th Ave 

SE 26th Ave 

SE 2 

SE 29th Ave 

SE Morrison St 

Morgensport: 

Das kommt raus, 

wenn Claire Wyckoff 

aus Jogging 

Kunst macht. 

SE Belmont St 

Als die 

Bilder laufen 

lernten 

Von „Forrest Gump“ bis „Herr der Ringe“: 

was wir aus den berühmtesten Laufszenen der 

Filmgeschichte lernen können. 

SE Taylor St 

GPS-KUNST 

SE Salmon St 

SE Madison St 

MALEN 

MIT QUALEN 

Ihre liebste Laufdistanz: eine Penislänge. 

Doch auf Claire Wyckoffs Lauf-App finden 

sich noch andere hübsche Zeichnungen. 

SE Hawthorne Blvd 

Malst du, weil du läufst, oder 

läufst du, weil du malst? 

Ich mag es, Leute zum Lachen zu 

bringen. Und ich mag es, nicht dick 

zu sein. Deshalb laufe ich. Also war 

es ein Anti-Fett-pro-Lachen-Impuls. 

Was war die erste Figur, die du 

gelaufen bist? 

Die erste Zeichnung war ein Corgi, 

der beste Hund der Welt. Mein 

Mann und ich gingen laufen, und 

ich habe bemerkt, dass 

die Strecke auf der 

Satellitenansicht ein 

wenig wie ein Hund 

aussieht. Danach habe 

ich das perfektioniert. 

Und was hat es nun 

mit den vielen 

Penissen auf sich? 

Die sind einfach unglaublich witzig! 

Und die Leute bei Nike haben sicher 

etwas ganz anderes im Sinn gehabt, 

als sie ihre App entwickelt haben. 

Was es noch witziger macht. 

Claire Wyckoff 

läuft auch 

Space Invaders. 

SE 30th Ave 

SE Madison 

Wie lange brauchst du, um eine 

Zeichnung anzufertigen? 

Der Schein trügt. Ich muss oft 

Strecken zurücklaufen, was dazu 

führt, dass etwa für einen Strich, der 

wie drei Meilen aussieht, in Wirklichkeit 

sechs Meilen zu laufen waren. 

Wie bereitest du dich aufs Laufen 

vor? 

Normalerweise zeichne ich die 

Forme n auf einer Karte vor, um zu 

sehen, ob sie auch so werden, wie ich 

sie mir vorstelle. Diese Zeichnung 

nehme ich dann beim Laufen mit, 

und mein Blick wechselt immer 

zwischen der Lauf-App und der Vorlage 

hin und her. 

Malst du jedes Mal ein Kunstwerk, 

wenn du läufst? 

Nein, ganz und gar nicht. Die Zeichnungen 

beanspruchen viel mehr 

Arbeit, als es den Anschein hat. 

Musstest du jemals eine blöde 

Abkürzung nehmen, um die 

richtige Form hinzukriegen? 

Einmal musste ich quer durch einen 

Friedhof. Das fühlte sich schon recht 

komisch an, einen riesigen Penis 

über die Grabsteine zu ziehen. 

runningdrawing.tumblr.com 

„FORREST 

GUMP“ 

Ewig wegrennen hat keinen 

Sinn. Irgendwann musst 

du erwachsen 

werde n. 

„DIE REIFE- 

PRÜFUNG“ 

Hab immer ein Ziel vor 

Augen! Zum Beispiel die 

Rettung der Welt. 

Wenn du müde bist, schlaf. 

Wenn du hungrig bist, 

iss. Ansonsten: 

Renn! 

„KÖNIG DER 

LÖWEN“ 

Vorbereitung ist wichtig: 

Mit vollem Tank bliebe 

dir so manches 

erspar t. 

„ H E R R 

DER RINGE“ 

490 V. CHR . SEIT 2000 JAHREN 16./17. JHDT. 1897 

1936 

MARATHONMANN 

Ein legendärer Bote 

läuft 40 Kilometer 

nach Athen, 

verkündet: „Wir 

haben gesiegt“ 

– und stirbt. 

TARAHUMARA 

Die Männer des indigenen 

Volkes in Mexiko 

nennen sich selbst „die 

schnellen Läufer“. Manche 

schaffen 150 Kilometer 

am Tag. 

EDLES TRAINING 

Schon in Shakespeares 

England 

hält sich der Adel 

mit Dauerläufen 

für Schwertduelle 

fit. Splendid idea. 

BOSTON 

MARATHON 

Der älteste jährliche 

Marathon der 

Welt startet zum 

ersten Mal. 15 Läufer 

nehmen teil. 

JESSE OWENS 

gewinnt viermal 

Gold bei den Olympischen 

Spielen in 

Berlin – und lässt 

die Nazis ziemlich 

blöd aussehen. 

Weiterlaufen: 

nächste 

Seite! 

THE RED BULLETIN 21

BULLEVARD 

RENN HIER! 

WINGS FOR LIFE WORLD RUN 2015 

SO WEIT, WIE DU KANNST 

Am 3. Mai 2015 rennen tausende Menschen weltweit gleichzeitig los. Nicht gegeneinander – sondern für all jene, die 

selbst nicht laufen können. Der Wings for Life World Run ist der größte globale Charity-Event im Dienste der Rückenmarksforschung. 

Wir zeigen dir, wo du ins Rennen einsteigen kannst. Und wo du dieses Jahr sonst noch laufen kannst. 

Wings for Life World Run Locations 2015 Weitere Laufevents – von imposant bis irre 

DER LÄNGSTE 

SELF-TRANSCENDENCE, New York 

City. 5000 Kilometer binnen 52 Tagen. 

Die Strecke: gut 5600-mal um 

ein und denselben Häuserblock. 

Kalmar 

Stavanger 

Aarhus 

Darmstadt 

FÜR FAULE 

Vantaa, Finnland. Treiben lassen 

statt selber laufen? Kein Problem – 

mit einem Schwimmreifen und Bier 

beim jährlichen BEER FLOATING. 

DER HÄRTESTE 

BARKLEY MARATHON, Tennessee. 

16.500 Meter Höhenunterschied 

sind zu überwinden. Nur 14 Läufer 

haben je das Ziel erreicht. 

Breda 

Silverstone 

Dublin 

Ieper 

Rouen 

Poznań 

Kolomna 

Bukarest 

Alanya 

Kakheti 

Olten 

Dubai 

Porto 

Gurgaon 

Aranjuez 

Bratislava 

Niagarafälle 

München 

Ljubljana 

Santa Clarita 

St. Pölten 

Zadar 

Sunrise 

Verona 

DER KLASSIKER 

DER TEUERSTE 

ANTARCTIC ICE MARATHON. 

Das musst du mitbringen: Verrücktheit, 

Kälteresistenz, extreme Kondition 

– und 10.000 Euro Startgeld. 

Brasília 

Kapstadt 

Lima 

Santiago 

Marathon – Athen, Griechenland. 

Auf den 2500 Jahre alten Spuren 

des Marathonlauf-„Erfinders“, aber 

hoffentlich mit besserem Ende. 

FÜR ALLE 

GREAT ETHIOPIAN RUN, Addis 

Abeba, Äthiopien. Mit zigtausenden 

Läufern der größte Straßenlauf 

Afrikas – in 2400 Meter Seehöhe! 

GETTY IMAGES(2), REUTERS DIETMAR KAINRATH 

1960 1962 

ABEBE BIKILA 

Iäuft barfuß bei 

den Olympischen 

Spielen – und holt 

als unterschätzter 

Außenseiter Gold. 

BILL BOWERMAN 

legt mit seinem 

Buch „Jogging“ 

den Grundstein 

für den Massenhyp 

e. 

1967 1972 2003 

FRAUENLAUF 

Kathrine Switzer 

läuft als erste Frau 

den Boston Marathon. 

Ärzte rieten ab 

– ihr könne der 

Uterus herausfallen. 

„TRIMM DICH!“ 

Über 1500 Fitnesspfade 

errichtet 

die Bewegung 

in Deutschland. 

Die meisten sind 

längst verfallen. 

ROBERT GARSIDE 

umrundet als erster 

Mensch o∞ziell 

per pedes die 

Welt. Fazit: fast 

60.000 Kilometer 

in sechs Jahren. 

22 THE RED BULLETIN

WAS NOCH GEHT: Lade dir die Wings for 

Life World Run App herunter, trainiere gegen 

das Catcher Car oder melde dich als Selfie 

Runner an und starte, wo immer du willst. 

Erhältlich im App Store & Google Play Store. 

Alle Infos: wingsforlifeworldrun.com 

DER SCHÖNSTE 

GREAT WALL MARATHON, China. 

Auf der Chinesischen Mauer zu 

laufen hat einen Nachteil: Beim 

Überholen geht’s eher eng zu. 

FÜR GEHORSAME 

PJÖNGJANG-MARATHON, Nordkorea. 

Hier musst du jederzeit mit 

Regieanweisungen rechnen: Kim 

Jong-un könnte gewinnen wollen. 

DER GRÖSSTE 

Takashima 

Yilan 

PASIG RIVER RUN, Manila, Philippinen. 

Seit 2010 o∞zieller Weltrekordhalter 

mit mehr als 100.000 

Teilnehmern. Zumindest am Start. 

Melbourne 

WORLD RUN 2014 

REKORDE 

Schwer zu toppen: die 

Weltrekorde vom Vorjahr. 

35 

km/h ist die maximale 

Geschwindigkeit des 

Catcher Car, das den 

Läufern im Nacken sitzt. 

78,57 

Kilometer lief Lemawork 

Ketema, der Champion 

des Vorjahres. 

142 

Nationen waren letztes 

Jahr beim Wings for Life 

World Run vertreten. 

92 

Jahre alt war der 

älteste Starter im 

Vorjahresfeld. 

35.397 

Teilnehmer waren beim 

letzten World Run dabei, 

verteilt auf 13 Zeitzonen 

und sechs Kontinente. 

START 

Man kann’s ja 

mal probieren 

Fair ist das natürlich nicht. Aber mit diesen dreisten Tricks 

haben andere schon so manchen Sieg erschummelt. 

IGNORIERE 

ABSPERRUNGEN! 

Jason Scotland- 

Williams springt 2014 

beim London Marathon 

über einen Zaun. 

FAHR U-BAHN! 

1980 gewinnt Rosie 

Ruiz den Boston Marathon. 

Der Haken: 

Sie nahm zwischendurch 

die Subway. 

LAUF MIT DEINEM 

ZWILLING! 

Das hat noch keiner 

gemacht – oder der 

Trick ist nie aufgeflogen. 

Umso besser. 

ZIEL 

DIALOG DER DOSEN 

Je weniger ich denke, 

desto schneller bin ich. 

1. 

2009 

9,58 SEKUNDEN 

So schnell wie 

Usain Bolt bei seinem 

100-Meter- 

Sprint in Berlin ist 

noch nie jemand 

gelaufen. 

2014 

DIE WELT RENNT 

Am 4. Mai nimmt 

eine Idee Gestalt an. 

Der Wings for Life 

World Run startet – 

an 34 Locations 

gleichzeitig. 

THE RED BULLETIN 23

BULLEVARD 

RENN MIT! 

SUPERMENSCH 

ZUM LAUFEN GEBOREN 

Diese fünf Killer-Apps haben den Menschen zur einzigartigen Laufmaschine gemacht. 

Selbst ein T-Rex hätte es mit uns nicht einfach gehabt. 

UNTEN 

Bipedie 

Kängurus hüpfen, Affen 

stützen sich auf ihren 

Händen ab, die anderen 

Säuger benutzen alle 

viere. Der Homo sapiens 

geht als einziges 

Säugetier ständig elegant 

auf zwei Beinen. 

Das begünstigt die Entwicklung 

eines größeren 

Gehirns. Schlau! 

HINTEN 

Gluteus 

maximus 

Ohne den Hintern ginge 

gar nichts. Unser größter 

Muskel ist ein 

Geniestreich der Evolution. 

Er stabilisiert 

unsere Körpermitte 

und lässt uns aufrecht 

stehen. Und laufen 

ohne Ende. 

INNEN 

1 Kilo TNT 

Während eines Marathons 

erzeugt/verbraucht 

ein Läufer 

75 Kilo Adenosintriphosphat 

(ATP), eine 

Art Biodiesel in unseren 

Zellen, der die 

Muskeln zusammenzieht. 

Diese 

Menge entspricht 

der 

Sprengkraft von 

einem Kilo TNT. 

OBEN 

Runner’s 

High 

Ein langer Lauf wirkt wie 

ein langer Zug am Joint. 

Muss unser Körper 

Höchstleistungen jenseits 

der Schmerzgrenze 

erbringen, 

schüttet er 

körpereigene 

Rauschmittel 

aus. So macht 

Laufen süchtig. 

AUSSEN 

Schweiß 

Im Sprint schlagen uns 

viele Tiere mit links. 

Aber in Sachen Ausdauer 

gehören wir zur 

Weltspitze. Ohne Fell, 

dafür mit drei Millionen 

Schweißdrüsen bleiben 

wir auf langen Strecken 

cool. Die meisten 

Schweißdrüsen sitzen 

übrigens auf unseren 

Fußsohlen. 

* Flink heißt: 

So schnell wie Usain 

Bolt. Oder zumindest 

schneller als die, die 

noch hinte r dir laufen. 

T‐Rex 

Für den König der Dinosaurier 

(Speed: 40 km/h) 

wäre der Mensch mit 

seinen flinken Beinen 

keine leichte Beute 

gewesen.* 

Pferd 

Beim „Man vs. Horse“ in 

Wales treten Läufer gegen 

Pferde an. 2004 gewann 

erstmals ein Mensch den 

34-Kilometer-Wettkampf. 

Mensch 

Dean Karnazes hat gezeigt, 

was geht: jeden Tag ein 

Marathon. 50 Tage lang! 

Strauß 

Der größte Vogel der Welt 

ist auch unser härtester 

Konkurrent: 50 km/h hält 

er eine halbe Stunde 

durch. 

FOTOLIA(2), CORBIS 

24 THE RED BULLETIN

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Zwischenzeiten du 

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Werden die Shirts von 

Viewsport nass, erscheint 

eine ermutigende 

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26 THE RED BULLETIN

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2 0 1 2 / M O S K A U 

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240 METER 

SCHNEEFALL, KÄLTE 

UND EISIGER WIND

Mustang Wanted klettert auf Wolkenkratzer, Brücken 

und Kirchen. Ungesichert. Er wurde damit zum Star und 

zum Gejagten. Ein Gespräch über Abgründe. 

Text: Daumantas Liekis Bilder: mustangwanted.com 

THE RED BULLETIN 29


LOMONOSSOW- 

UNIVERSITÄT 

240 METER 

SEIT DIESEM STUNT 

DROHT MUSTANG IN 

RUSSLAND GEFÄNGNIS 

30 THE RED BULLETIN

2 0 1 4 / M O S K A U

2 0 1 2 / M O S K A U 


HOCHHAUS AUS 

DER ZEIT STALINS AM 

KUDRINSKAJA-PLATZ 

156 METER 

MUSTANG BALANCIERT 

AUF DEM STERN 

AN DER SPITZE

THE RED BULLETIN 33

2 0 1 0 / K I E W 


FUSSGÄNGER-BRÜCKE 

ZUR TRUCHANOW-INSEL 

IM DNJEPR 

50 METER 

HIER KLETTERTE MUSTANG 

SCHON ALS KIND – DAMALS 

NATÜRLICH OHNE RAD 

2 0 1 1 / K I E W 


IRGENDEIN HAUS 

IM ZENTRUM 

110 METER 

DAS BRETT, AUF DEM MUS- 

TANG STAND, WAR MORSCH 

34 THE RED BULLETIN


IRGENDWO IN DER 

INNENSTADT 105 METER 

VORHER VERSTECKTE 

SICH MUSTANG EINIGE 

TAGE AUF DEM DACH 

2 0 1 3 / K I E W

Unser Gespräch findet in Kiew statt, nachts. 

Der Mann, der sich Mustang Wanted 

nennt, heißt Grigorij, ist 28 Jahre alt, 

Ukrainer, stammt aus Kiew. Mit den tief 

in den Taschen seiner alten Trainingshose 

vergrabenen Händen und der Kapuze 

im Gesicht sieht er nicht so aus, aber 

Mustang Wanted ist ein Star. Hunderttausende 

Follower auf Facebook, Twitter 

und Instagram, seine YouTube-Videos 

werden Millionen Mal geklickt. 

Es gibt nicht allzu viele Städte auf der 

Welt, durch die er so ungestört spazieren 

könnte: Mustang wurde in jedem Land, 

das er bisher besuchte, von der Polizei 

festgenommen. Weil er auf Wolkenkratzer 

kletterte, auf Brücken, auf Türme, 

auf Kirchen. Ohne jede Sicherheitsvorkehrung. 

Und er überstrapaziert 

damit den Humor der Behörden. Sollte 

er russischen Boden betreten, drohen 

ihm sieben Jahre Haft. 

The Red Bulletin: Mustang, Hand aufs 

Herz – gar keine Angst vor der Polizei? 

mustang Wanted: Je größer die Chance, 

erwischt zu werden, desto besser. Die 

Herausforderung ist dann größer. Am 

liebsten klettere ich über Gerüste an der 

Fassade, für jeden sichtbar. Und nur fürs 

Protokoll: Ich breche keine Schlösser auf. 

Ich achte speziell darauf, niemandem zu 

schaden. 

Für Trendsportler, die auf Hausdächer 

klettern, gibt es eine Bezeichnung: 

Roofer. Du bist der wahrscheinlich 

bekannteste Roofer der Welt … 

… stopp, nein, ich bin kein Roofer. Was 

ich da oben mache, ist mehr als Roofing. 

Denk doch an die Sache in St. Petersburg 

vor ein paar Jahren, die Baustelle mit 

dem riesigen Kran. Ich bin da mit meinen 

BASE-Jumper-Freunden hoch, ging auf 

der Metallkonstruktion herum, zog meine 

Tricks ab. Stell dir mal einen Roofer vor, 

der so was macht. Kein Roofer spaziert 

auf einem Metallbalken, der gerade mal 

ein paar Zentimeter breit ist. Es ist wie 

Slacklining, nur schwieriger, denn die Bewegungen 

einer Slackline kannst du ganz 

einfach ausgleichen und kontrollieren. 

Auf den Metallstreben eines Krans, noch 

dazu in 200 Meter Höhe, ist das unmöglich. 

Der Wind rüttelt an der Stange, auf 

der du stehst, es ist quasi unmöglich, 

diese Situation zu kontrollieren. 

Du hast, offensichtlich, auch dieses 

Abenteuer überlebt. 

… wenn uns langweilig wurde, starteten 

wir den Kran und drehten ihn im Kreis. 

Was war das höchste Gebäude, auf das 

du bisher geklettert bist? 

Das war in Dubai, der Princess Tower. 

Ich hing dort frei an einer Kante in 

414 Meter Höhe. Ich hab es aber nicht 

wegen des Höhenrekords gemacht. Es 

ging um das Erlebnis. Erlebnisse sind 

mehr wert als Rekorde. 

Es ist einer der atemberaubendsten 

Anblicke im gesamten Internet: Du 

hängst da nur an den Fingerspitzen 

in schwindelerregender Höhe. Ein 

professioneller Kletterer würde 

Sicherheitsgeschirr verwenden, ein 

Seil, mindestens einen Helm … 

Ich vertraue meinen Händen mehr als 

jeder Kletterausrüstung. Und weil du 

das Internet angesprochen hast: Es ist 

mir egal, wie viel Aufmerksamkeit ich 

bekomme. Die Leute können machen, 

was sie wollen. Wenn sie meinen Kanal 

abonnieren wollen oder mein Zeug auf 

Social Networks liken wollen, sollen sie 

das gern tun. Ist mir gleich. Die Meinung 

der Öffentlichkeit macht mich weder 

stärker noch schwächer. Ich tu einfach, 

was mir Spaß macht – auf Gebäude 

klettern und coole Videos machen. 

Mit dem Klettern allein ist es nicht 

immer getan. Du machst bei Minusgraden 

Klimmzüge auf vereisten 

Metallstreben einer mehrere hundert 

Meter hohen Brücke. Du fährst Skateboard 

über Abgründen. Verstehst du, 

dass das die Polizei provoziert? 

Ob Kiew, Moskau, Bratislava, Budapest, 

Berlin oder Dubai, überall hatte ich schon 

Ärger mit der Polizei. Aber ich verstehe es 

nicht. Ehrlich. Schaden meine Aktionen 

irgendjemandem? Nein, niemandem. 

Eben. Warum also sollte ich ins Gefängnis 

wandern? 

2 0 1 4 / K I E W 


EIN UNGESTÖRTER 

FOTOPLATZ – EINE ECHTE 

SELTENHEIT 

IRGENDWO IN DER 

INNENSTADT 40 METER 

36 THE RED BULLETIN

THE RED BULLETIN 37 

DAUMANTAS LIEKIS


IRGENDWO AM 

STADTRAND 

140 METER 

ES WAR SO KALT, DASS 

MUSTANGS HÄNDE AM 

METALL FESTFROREN 

38 THE RED BULLETIN

Ich brauche nichts gegen die Angst 

zu tun, weil ich keine Angst habe. 

Ich bin entspannt und konzentriert. 

2 0 1 1 / 1 2 / M O S K A U 

Du landest erstaunlich selten tatsächlich 

im Gefängnis. Wie schaffst du es, 

der Polizei zu entkommen? 

Ich laufe davon. Klingt banal, ist aber 

wirkungsvoll. Polizisten laufen langsamer 

als ich. Die heikelste Situation ist es, wenn 

ich gerade auf eine Brücke klettere und 

oben die Polizisten in ihrem Auto warten. 

In diesem Fall gibt es ja keinen Fluchtweg. 

Also muss ich sie überlisten. Ich muss 

gegen ihre Fahrtrichtung rennen. Dann 

sind sie es, die von der Brücke gefangen 

sind. Denn um zu wenden, müssen sie erst 

das andere Ende der Brücke erreichen. 

Das verschafft mir mehr als genug Zeit. 

Reagieren Polizisten überall gleich auf 

deine Aktionen? 

Europäer sind höflich. Wirklich. Höfliche 

Leute dort bei der Polizei. Ich erinnere 

mich zum Beispiel an diese sehr hohe 

Brücke in Budapest. Es war ein sonniger, 

heißer Tag, das Klettern war anstrengend 

und schwierig. Plötzlich stach mich eine 

Wespe in den Arm. Keine Ahnung, was 

die so weit oben getrieben hat. Ich erreichte 

die Spitze der Brücke, doch mein 

Arm machte mir wegen der verdammten 

Wespe zu schaffen. Klar, jemand hatte 

mich vom Boden aus gesehen und die 

Polizei gerufen. Sie nahmen mich fest, 

aber vorher boten sie mir medizinische 

Versorgung an. Das fand ich nett. 

In Russland droht dir Gefängnis. 

Sieben Jahre, ja. Die russischen Polizisten 

sind auch die brutalsten. Ich kletterte 

vergangenes Jahr auf dieses Gebäude in 

Moskau und bemalte in 176 Meter Höhe 

den Sowjetstern in den Farben der 

Ukraine. Mich haben sie nicht erwischt. 

Aber vier meiner Freunde, BASE-Jumper, 

die zufällig dabei waren, wurden verhaftet 

und stecken seither im Gefängnis. 

Was ich tue, verhöhnt die Vernunft der 

bestehenden Gesetze. Würde ich grundlos 

auf der Straße auf Menschen schießen, 

bekäme ich drei Jahre. Jetzt soll ich für 

sieben Jahre ins Gefängnis, weil ich 

auf ein 176 Meter hohes Gebäude raufgeklettert 

bin und einen Stern angemalt 

habe? Kranke Welt. 

Wie reagieren die ukrainischen 

Beamten auf deine Aktionen? 

Sie machen gerne Fotos von mir. (Lacht.) 

Eine kuriose Begegnung mit Polizisten? 

Beim Abstieg vom Princess Tower in 

Dubai, von dem ich vorhin erzählt habe. 

Da rannte ich zwei Wachleuten in die 

Arme, unglaublich große Kerle, unglaublich 

hässlich, sie sahen aus wie Affen. Sie 

redeten irgendwelches Zeug auf Arabisch, 

ich verstand kein Wort. Dann packte mich 

einer, natürlich wehrte ich mich, fast 

wäre es zu einer Schlägerei gekommen. 

Aber dann zeigte ich ihnen Videos und 

Fotos von mir, auf denen ich auf anderen 

Gebäuden rumturne. Das gefiel ihnen. 

Als dann die Polizei kam, war längst alles 

entspannt. Sie fragten mich, wie ich aufs 

Dach gekommen war. Sie dachten, ich 

hätte Schlösser geknackt oder so. Aber es 

hatte einfach jemand ein Fenster im 

obersten Stockwerk offen gelassen. Das 

konnte ich aufklären. Und dann ließen 

sie mich frei. 

Gibt es so etwas wie eine Philosophie 

hinter dem, was du tust? 

Philosophie interessiert mich, das habe 

ich sogar einige Jahre studiert. Ich bin 

aber dann von der Uni wieder weg, weil 

mich Titel und Diplome weniger interessieren. 

Das braucht man alles nicht, um 

glücklich zu sein. Ich habe meine eigene 

Philosophie. Versuch erst gar nicht, sie zu 

verstehen. Ich bin davon überzeugt, wenn 

du etwas gern tust und wenn du keinem 

damit schadest, ist das gerecht. Niemand 

kann dir einreden, es sei ein Verbrechen. 

Und merk dir: Ich tue das nicht, um reich 

oder berühmt zu werden oder um als 

Athlet Rekorde aufzustellen. Ich mach es 

einfach, weil ich es gerne tue. 

Was tust du gegen deine Angst, wenn 

du nur an den Fingerspitzen in 

hunderten Metern Höhe baumelst? 

Nichts. Ich brauche nichts gegen die 

Angst zu tun, weil ich keine Angst habe. 

Ich bin entspannt und konzentriert. Nur 

darauf kommt es an. Entspannung und 

Konzen tration sind die Voraussetzungen 

für Kontrolle. 

Was tust du an einem entspannten 

Abend zu Hause? 

Tee trinken. Nur Tee. Nie Alkohol oder 

andere Drogen. Und ich schaue mir 

Videos von James Kelly an, wie er Skateboard 

fährt. Der ist so unglaublich entspannt 

auf seinem Board. 

mustang-wanted.com 

THE RED BULLETIN 39

PEP GUARDI 

IST DER BES 

FUSSBALLTR 

DER WELT. 

WEIL ER MEHR IST ALS EIN FUSSBALLTRAINER. 

WEIL ER MEHR HÖRT ALS REDET. WEIL ER MEHR LERNT ALS LEHRT. 

EIN KIND, EIN PHILOSOPH, EIN DIEB, EIN PERFEKTIONIST, 

EIN LIEBENDER UND LEIDENDER. 

40 THE RED BULLETIN

OLA 

TE 

AINER 

GETTY IMAGES ILOVEDUST 

SEIN LANDSMANN 

MARTÍ PERARNAU 

BEGLEITETE IHN EIN JAHR 

UND KENNT IHN BESSER ALS JEDER 

ANDERE JOURNALIST. PERARNAU 

ANALYSIERT FÜR THE RED BULLETIN, 

WAS JEDER VON UNS VON PEP GUARDIOLA LERNEN KANN. 

THE RED BULLETIN 41

ERKENNE GUTE IDEEN. 

UND KLAUE SIE. 

Zunächst einmal: Lasst uns Pep Guardiola 

entmystifizieren. Alle sagen, er habe den 

Fußball neu erfunden. Das hat er nicht. 

Sein vielleicht größtes Talent ist ein anderes: 

genau zu beobachten, noch genauer 

zuzuhören. Er kann Arbeitsmethoden 

seiner Kollegen wie ein Schwamm aufsaugen. 

Er kann gute Ideen erkennen. 

Dann klaut er sie. Und setzt sie zu einem 

neuen Ganzen zusammen. 

Darüber habe ich häufig mit Pep selbst 

und mit seinem Freund Ferran Adrià gesprochen, 

der als der weltweit beste Koch 

gilt – und zweifellos nach wie vor ist, 

auch wenn er sein Restaurant „El Bulli“ 

geschlossen hat. Adrià unterscheidet 

präzise: „Pep ist kein Kreativer, er ist 

Innovator.“ 

Zu Beginn seiner Trainerkarriere 

widmete sich Pep vor allem zwei Dingen: 

dem Reisen und dem Lesen. Er begab sich 

auf etwas, das er „Initiationsreise“ nannte. 

Auf dieser Reise vertiefte er sich in die 


42 THE RED BULLETIN

Arbeit anderer, sehr unterschiedlicher 

Trainer. Er hörte ihnen in endlosen Stunden 

aufmerksam zu und destillierte das 

Wesentliche jedes Einzelnen heraus. Auch 

Jahre später noch erinnert er sich an diese 

Lektionen. Hin und wieder bezieht er sich 

in seinen Kommentaren auf das, was er 

von Männern wie Cruyff, Menotti, Lillo, 

Bielsa oder Sacchi gelernt hat. 

Zum anderen las er sehr viel. (Und 

tut es immer noch.) Er ist Experte in der 

Historie und Entwicklung des Fußballs. 

Diese Expertise ist die Basis dafür, dass er 

Ideen anderer Trainer aufgreifen und 

zum perfekten Moment umsetzen kann. 

Ein Beispiel: Die „falsche Sturmspitze“ 

gab es in Argentinien und Ungarn bereits 

in den 1950er Jahren. Guardiola holte 

diese Position 2009 am Tag vor der entscheidenden 

Begegnung der Primera 

División zwischen Real Madrid und 

seinem FC Barcelona aus der Schublade, 

besetzte die Rolle mit Lionel Messi – und 

sein Team gewann im Stadion des großen 

Rivalen mit 6:2. 

SEI NEUGIERIG WIE 

EIN KIND. 

Pep liest alles, wovon er denkt, es könnte 

für ihn von Interesse sein. 

Egal ob es dabei um Fußball oder 

andere Sportarten geht oder um den Entstehungsprozess 

eines Musikwerks. Als 

er in Italien lebte, reiste er Hunderte 

von Kilometern, um den argentinischen 

Volleyballtrainer Julio Velasco persönlich 

kennenzulernen, nur weil er im Fernsehen 

ein Interview mit ihm gesehen hatte und 

von ihm lernen wollte. 

Während eines Essens mit wichtigen 

Persönlichkeiten fragt er viel mehr, als er 

antwortet. Dabei kann es sich um ein 

Treffen mit einem Schachgroßmeister, 

einem Nobelpreisträger für Wirtschaftswissenschaften 

oder der Trainerin einer 

Frauenfußballmannschaft handeln. 

Gleichgültig, welchen Rang sein Gesprächspartner 

bekleidet, Guardiola fragt 

und fragt mit der Neugier eines Kindes. 

Er fragt nicht aus Höflichkeit, sondern 

aus Eigeninteresse. Er ist ein Filter für 

Gedanken und Ideen anderer – und ein 

Genie darin, sie in seine Disziplin zu 

transferieren. 

Ein Beispiel: Wir stellten fest, dass 

seine Methode, den Gegner zu analysieren, 

der von Schachweltmeister Magnus 

Carlsen sehr ähnlich ist. Dieser Gedanke 

faszinierte ihn. Seither liest er alles, was 

er über Schach in die Hände bekommt, 

um weitere Parallelen zwischen Schach 

und Fußball zu nützen. 

Es gibt übrigens nicht nur den Pep, 

der zuhört, sondern auch den, der spricht. 

Im engsten Kreis redet er ohne Ende, vor 

allem stellt er neue Ideen zur Diskussion. 

Sein Lieblingssatz in diesem Fall lautet: 

„Und was würden wir tun, wenn …?“ 

SEI VON DEINER MISSION 

ÜBERZEUGT. 

PEP LIEST ALLES, 

WOVON ER DENKT, 

ES KÖNNTE 

FÜR IHN VON 

INTERESSE SEIN. 

Ich gestehe, dass ich meine Zweifel hatte, 

als Pep zu Bayern München kam. Monatelang 

– und ich beobachtete das Training 

sehr intensiv – war zu erkennen, wie 

schwierig es auch für ihn ist, eine neue 

Mannschaft in sein Spielmodell einzupassen. 

Und dass es den Spielern, die an 

eine völlig andere Spielweise gewöhnt 

waren, enorm schwerfiel, Peps „neue 

Sprache“ zu erlernen. 

Er dagegen zweifelte nicht. „Wir 

werden es schaffen!“, sagte er jedes Mal, 

wenn ich ihn auf meine Zweifel ansprach. 

„Um besser zu werden, muss man zunächst 

schlechter werden.“ Denn jeder grobe 

Einschnitt in die Spielweise einer erfolgreichen 

Mannschaft – und die Bayern 

waren, als Pep sie übernahm, das beste 

Team der Welt! – bedeutet erst einmal 

einen Rückschritt. Das ist ganz logisch. 

Vertrauen geht verloren, Sicherheit geht 

verloren, Dynamik geht verloren. Es 

braucht Zeit und Beharrlichkeit, um 

all das wieder aufzubauen, neu und 

besser. Niederlagen sind der Preis des 

Fortschritts! 

Doch Vorsicht: Überzeugung heißt 

nicht Selbstgerechtigkeit. Man muss von 

den eigenen Ideen besessen sein, gleichzeitig 

aber wachsam und selbstkritisch 

bleiben. „Du kannst mich kritisieren, so 

viel du willst, du wirst nie kritischer mit 

mir sein als ich selbst“, sagte mir Pep 

einmal, als wir über ein schlechtes Spiel 

seiner Mannschaft sprachen. 

„Meine Art zu spielen ist meine Art zu 

spielen. Aber es gibt auch völlig andere, 

die zum Erfolg führen können. Es ist nicht 

relevant, ob meine Art die beste ist. Aber 

es ist meine.“ So denkt Pep Guardiola. 

„UM BESSER ZU WERDEN, MUSS MAN 

ZUNÄCHST SCHLECHTER WERDEN.“ 

THE RED BULLETIN 43

SEI LEIDENSCHAFTLICH 

IN DEINER 

KOMMUNIKATION. 

Eine Mannschaft zu sein heißt im Kern, 

Einzelnes zu Gemeinsamem zu machen. 

Das wichtigste Werkzeug dafür ist Kommunikation. 

Es ist ein schwierig zu beherrschendes 

Werkzeug. Denn es kann, nicht 

gut verwendet, aus dem besten Konzept 

ein schlechtes Ergebnis machen. 

Umso schwieriger wird alles, wenn du 

deine Ideen und Überzeugungen in einer 

Sprache vermitteln musst, die nicht deine 

ist. Beim Training der Bayern werden 

sechs Sprachen gesprochen: Die Basis ist 

das Deutsche, das Pep gelernt hat, dann 

das Englische; mit einigen Spielern unterhält 

sich Pep auf Katalanisch, Spanisch, 

Französisch oder Italienisch. Diese 

Gespräche werden sichtbar leidenschaftlich 

geführt, denn wo die mündliche 

Kommunikation nicht ausreicht, nimmt 

Pep Gesten zu Hilfe. Er umarmt seine 

Spieler, klopft ihnen auf den Rücken, 

küsst sie, schubst sie weiter. 

Und sie antworten ihm in gleicher 

Weise. Man muss nur sehen, wie Ribéry 

oder Boateng sich mit Pep über ihre Tore 

freuen, um zu verstehen, dass gute Kommunikation 

Leidenschaft braucht. 

Das erste Buch, für das 

Pep Guardiola einem Journalisten 

gestattete, ihn bei 

seiner täglichen Trainingsarbeit 

zu begleiten – und 

das eine ganze Saison lang: 

„Herr Guardiola“, Kunstmann, 

2014, 320 Seiten. 

Guardiola ist heißblütig. Er leidet 

während der Spiele, ihm ist elend, er glüht, 

er altert sichtlich, er schimpft auf Schiedsrichter. 

All diese Energie überträgt sich 

auf seine Spieler. Sie wissen, dass er bereit 

ist, mit ihnen und für sie zu kämpfen, 

sie zu unterstützen, sie zu Leistungen 

anzutreiben, die sie sich selbst nicht zugetraut 

hätten. 

Pep Guardiola ist wie Öl, das man ins 

Feuer gießt: Das Ergebnis ist mehr und 

mehr Feuer. 

SEI BEREIT 

ZU LIEBEN. 

Als der FC Bayern bereits im März 2014 

als deutscher Meister feststand, ging 

Franck Ribéry während der Meisterschaftsfeier 

zu Pep und sagte zu ihm: „Ich liebe 

dich! Du bist in meinem Herzen.“ 

Im ersten Spiel der Saison 2014/15 

hatte der FC Bayern mit vielen Problemen 

zu kämpfen. Wichtige Spieler waren verletzt, 

und die deutschen Nationalspieler – 

nach ihrem WM-Triumph gerade erst nach 

München zurückgekehrt – hatten kaum 

trainiert. Es war ein schwieriges Spiel, 

doch Guardiola forderte von den Spielern 

höchsten Einsatz. Bayern gewann, und 

nach der Begegnung umarmten sich Pep 

und Philipp Lahm in grenzenloser Freude. 

„Philipp, ich liebe dich! Danke für deinen 

großartigen Einsatz“, sagte Pep zu seinem 

Kapitän. 

Für Pep ist solche Emotionalität keine 

Frage einer Management-Kultur oder 

Führungsqualität. Es geht ihm ernsthaft 

um die Liebe zu seinen Spielern, mit 

denen er durch dick und dünn geht. 

Als ihm der junge Pierre-Emile Højbjerg 

unter vier Augen anvertraute, dass 

sein Vater Krebs hatte, weinten beide 

gemeinsam. Der Trainer tat alles, was 

er konnte, um dem jungen Spieler und 

dessen Vater – der wenige Monate darauf 

starb – beizustehen. Højbjerg sagte einmal 

zu mir: „Pep ist für mich wie ein 

zweiter Vater.“ 

Später begehrte Højbjerg auf. Er wollte 

häufiger eingesetzt werden, beanspruchte 

einen Stammplatz in der Mannschaft; doch 

Pep räumte ihm diesen Platz nicht ein. 

Højbjerg benahm sich wie ein aufsässiger 

19-jähriger Sohn. Er bat darum, an den 

FC Augsburg ausgeliehen zu werden. Pep 

verhielt sich wie ein Vater, der das Beste 

für sein Kind will: Er ließ ihn gehen, nahm 

ihm aber das Versprechen ab, wieder 

zurückzukommen. 

ZIEH ALLES 

IN ZWEIFEL. 

Pep fragt und fragt. Er fragt sich selbst, 

stellt anderen Fragen. Er kann mit seinen 

Fragen nerven. Und manchmal ändert 

er seine Meinung über Nacht. Nicht, 

weil er nicht wüsste, was er machen soll, 

sondern weil er sämtliche Aspekte und 

Eventua litäten eines Spiels in Betracht 

ziehen möchte. 

Von Pep lernen wir: Erfolg ist viel 

mehr das Ergebnis von Zweifeln als das 

Ergebnis von Gewissheiten. 


44 THE RED BULLETIN

SEI NIE 

ZUFRIEDEN. 

Um drei Uhr nachts saß Pep in einer Ecke, 

auf dem Arm seine kleine Tochter, die 

schon halb eingeschlafen war. Der FC 

Bayern hatte soeben einen großen Sieg 

im deutschen Pokalfinale gegen Borussia 

Dortmund errungen. Doch Guardiola war 

nicht zufrieden. „Wir haben nicht so gut 

gespielt, wie wir hätten spielen können“, 

antwortete er auf meine Frage. 

Normalerweise gestattet er sich fünf 

Minuten, um einen Sieg zu feiern. Fünf 

Minuten, nicht mehr. Danach geht er 

dazu über, das Spiel mit seinen engsten 

Mitarbeitern kühl zu analysieren und sich 

auf das nächste Spiel vorzubereiten. 

Ja, er ist ständig unzufrieden. Gewinnt 

er nicht gerne? Natürlich tut er das! Er 

liebt es, zu gewinnen. Aber er verlangt 

von sich selbst, nach dem perfekten Spiel 

zu streben. Er weiß, dass es das nie geben 

wird, aber er versucht es. Das Ergebnis ist 

ihm wichtig, aber noch mehr interessiert 

ihn, wie das Ergebnis zustande gekommen 

ist. Denn der Sieg kann trügerisch sein. 

Für Pep ist es wichtiger, die Dynamik 

des Spiels zu analysieren, denn sie ist es, 

die zukünftige Erfolge erst möglich 

machen wird. 

ER IST KEIN HARTER KERL. 

UND ES MACHT IHM NICHTS 

AUS, DAS ZU ZEIGEN. 

ER UMARMT SEINE 

SPIELER, KLOPFT 

IHNEN AUF DEN 

RÜCKEN, KÜSST 

SIE, SCHUBST SIE 

WEITER. 

SEI 

VERLETZLICH. 

Pep hasst es, zu verlieren, obwohl er weiß, 

dass er mit Niederlagen leben muss. 

Er ist kein harter Kerl. Wenn er sich 

Sorgen macht, kratzt er sich am Kopf. 

Wenn er mit dem Training zufrieden ist, 

schreit er herum, klatscht Beifall, verteilt 

Küsse. Ist er unzufrieden, stellt er sich 

abseits in eine Ecke. Er lässt seinen Emotionen 

freien Lauf. Er ist davon überzeugt, 

dass man bei Niederlagen gelassen 

reagieren und bei Siegen nüchtern bleiben 

muss. Aber er ist kein Superheld. Sondern 

ein ganz normaler Mensch, dem es nichts 

ausmacht, vor seinen Spielern zu weinen, 

wenn ihn Gefühle übermannen, oder wie 

ein Kind zu lachen, wenn Thomas Müller 

einen seiner Witze reißt. 

Nein, er ist kein harter Kerl. Und es 

macht ihm nichts aus, das einzugestehen 

und zu zeigen. 

KLEIDE DICH 

ANGEMESSEN. 

Vor dem Training schlüpft Pep in den 

Trainingsanzug, den seine Assistenten für 

ihn bereitgelegt haben, und wenn es kalt 

ist, stülpt er sich irgendeine Mütze über 

den Kopf. Im Alltag interessiert ihn sein 

Aufzug wenig. Doch alles ändert sich, 

wenn es zu dem kommt, was für ihn die 

Zeremonie ist: das Spiel, der magische 

Tag. Dann achtet er auf sein Äußeres und 

kleidet sich angemessen. Das hat wenig 

mit Eitelkeit zu tun. Aber viel mit Respekt. 

Das Spiel, meint er, ist der Höhepunkt 

der Arbeit, und darum muss man sich 

kleiden, als ginge man zu einem Fest. 

Seine Kleidung ist ein Symbol, das seinen 

Spielern deutlich macht, welchen Wert 

Pep der Partie beimisst: Heute ist der 

Tag der Zeremonie, der Tag des Spiels. 

Heute müssen wir allen zeigen, was wir 

erarbeitet haben. 

THE RED BULLETIN 45

DANIIL KWJAT HAT ES MIT NUR 20 JAHREN INS FORMEL-1-COCKPIT 

VON INFINITI RED BULL RACING GESCHAFFT. IM WINTER PROBIERTE ER 

ZUM ERSTEN MAL IN SEINEM LEBEN EIN RENNAUTO MIT DACH – UND WIR 

WURDEN OHRENZEUGEN SEINER ERSTAUNLICHEN TALENTE. 

TEXT: WERNER JESSNER 

BILDER: BERNHARD SPÖTTEL 

RAKETEN 

46

TEST

Man ahnt die Enge. Was man nicht ahnt, ist die 

Hitze innen, die ein solcher Sportwagen selbst 

bei moderaten Außentemperaturen generiert. 

n einem schönen Tag irgendwann zwischen 

dem letzten Formel-1-Rennen der 

vorjährigen und dem ersten der aktuellen 

Saison auf der Rennstrecke von Vallelunga, 

nördlich von Rom. Ein paar kurze Monate 

ist der Rhythmus der Rennwochenenden 

unterbrochen. Während in den Fabriken 

nicht einmal die Putzfrau früher nach 

Hause geht, weil so intensiv am neuen 

Auto gearbeitet wird, haben die Fahrer 

die kostbare Gelegenheit, ihre Batterien 

aufzuladen, Wichtiges, das während der 

Saison liegengeblieben ist, aufzuarbeiten 

und, ja – einfach Spaß zu haben. 

Auf Daniils Schreibtisch im heimatlichen 

Rom lag da noch das Angebot von 

Renault Sport aus der Toro Rosso-Zeit: 

Komm doch vorbei, wenn wir die letzte 

Abstimmung an unserem neuen Sportwagen 

vornehmen, und hab ein bisschen 

Spaß. Unglaublich, aber wahr: Für Senkrechtstarter 

Daniil sind Rennautos mit 

Dach Neuland. Vom Kart ist er direkt in 

diverse Monoposto-Serien aufgestiegen. 

Mit neunzehn debütierte er in der Formel 

1 und punktete bei seinem ersten Rennen 

– als jüngster Fahrer der Geschichte. 

Das spektakuläre, noch nicht völlig ausgetestete 

550-PS-Gerät, vor dem er hier in 

der Boxengasse steht, heißt Renault Sport 

R. S. 01 und ist ausschließlich für die Rennstrecke 

konzipiert. Präsentiert wurde es 

passenderweise bei der Autoshow in Moskau, 

aber damit hatte er nichts zu tun, versichert 

Daniil und schmunzelt. Ende Mai 

steigt nun der erste Lauf zum Serien-Pokal, 

das Starterfeld verspricht gut gefüllt zu 

sein. 290.000 Euro kostet das von Grund 

auf neu konstruierte Ding. Eine Mezzie, 

setzt man Preis und Rundenzeit in Verhältnis. 

Unter uns Racern: Der gefahrene 

Rennkilometer im R. S. 01 kostet 16 Euro, 

während Autos der FIA-GT3-Kategorie 

mindestens 30 Euro pro Kilometer verschlingen 

– dabei aber um mehrere 

Sekunden langsamer sind. (Falls Sie sich 

fragen sollten, wie teuer ein Kilometer in 

Daniils Stammfahrzeug wäre: Vergessen 

Sie es. Unter vier Stellen geht nicht einmal 

in der Theorie etwas.) 

Der Einstieg ins Cockpit ist mühsam, 

vor allem dann, wenn man mit Körpergröße 

gesegnet ist wie Daniil. „Dabei war 

48 THE RED BULLETIN

290.000 EURO: 

EINE MEZZIE AN- 

GESICHTS DES 

VERHÄLTNISSES 

VON PREIS ZU 

RUNDENZEIT. 

ich ein extrem kleines Kind“, erzählt der 

nunmehr über 1,80 Meter große Schlaks, 

„im Kart war ich immer unter den Kleinsten. 

Gewachsen bin ich erst später.“ Das 

allerdings gründlich. 

Schon das Einfädeln in ein Auto mit 

Dach, per Klappmesser und Kopfeinziehen, 

ist für den frischgebackenen Infiniti Red 

Bull Racing-Piloten eine Premiere. 

Die Ingenieure, beglückt ob des Kontakts 

mit einem leibhaftigen F1-Piloten, 

knien an der Flügeltür: Was kann er, was 

braucht er? Daniil sieht sich um, sucht 

eine Sitzposition: „Eigentlich kann ich 

hier das Helmvisier offen lassen, oder?“ 

Man nickt. Frischluft ist Mangelware, bei 

Hitzerennen werden die Piloten sogar 

eine Kühlweste tragen müssen, um im 

Cockpit nicht zu kollabieren. 

Zeit, sich einzugewöhnen: „Die Sicht 

ist eigentlich besser als gedacht.“ 

Kurze Einschulung: Im Fußraum gibt 

es nur zwei Pedale, man kann also mit dem 

linken oder dem rechten Fuß bremsen. 

Für einen Profi aus der Formel 1 ist Linksbremsen 

Ehrensache. Das rechte Paddel 

hinter dem Lenkrad dient zum Hochschalten, 

das linke schaltet runter, es gibt 

eine automatische Kupplung, die außerdem 

das Abwürgen des Motors – etwa bei 

einem Dreher – verhindert. Die wichtigsten 

Parameter lassen sich direkt am Lenkrad 

verstellen, etwa die Sensibilität des 

Antiblockiersystems oder der Traktionskontrolle. 

Der Renault Sport R. S. 01 ist so 

Flach, laut und vor allem unglaublich breit: 

Der Renault Sport R. S. 01 hat alle Zutaten für 

einen Sportwagen, wie ihn Petrolheads lieben. 

konzipiert, dass ambitionierte gentlemen 

drivers ebenso damit zurechtkommen wie 

ausgekochte Profis. 

Bloß: In welche Kategorie fällt ein 

Spezialist, dessen einzige „normale“ Autos 

bislang ein kleiner VW und ein Renault 

Clio waren? 

Dass sich die Techniker von Daniils Test 

mehr erwarten als ein paar höfliche Worte 

und möglichst keinen Schrott, beweist 

die Tatsache, dass das Auto mit Sensoren 

vollgepackt ist, die jede Bewegung aufzeichnen, 

und man den Russen gleich im 

ersten Stint bittet, zusätzlich zum spaßvollen 

Angasen ein Problem zu lösen. Die 

Carbonbremsen an der Front wurden bei 

bisherigen Testfahrten geringfügig zu 

heiß: 900 Grad ist die Soll-Temperatur, 

die Sensoren haben bei den Runs der 

Entwicklungsfahrer jedoch Spitzen von 

THE RED BULLETIN 49

1000 Grad gemessen. Das beeinflusst zwar 

nicht die Performance, reduziert aber die 

Lebensdauer. Und eines der Entwicklungsziele 

war eben geringer Verschleiß, um 

die Kosten niedrig zu halten. 

Man experimentiert daher mit verschiedenen 

Luftkanälen an der Front, um 

mehr Luft an die Bremsen zu bekommen 

und die heiße Luft rascher abzuleiten. Das 

kann funktionieren, muss es aber nicht. 

Fünf Runden, Daniil, und bitte nicht zu 

langsam. Wir wollen sehen, ob die neuen 

Luftführungen etwas bringen. Er nickt, 

wirft per Startknopf einen Motor an, dessen 

Auspuff im Wesentlichen aus zwei 

unterschenkeldicken Ofenrohren besteht 

und dementsprechend pur klingt. 

Und weg ist er. Gut, dass er die Strecke 

kennt. 

Schon aus der In-Lap kommt Kwjat mit 

fliegenden Fahnen zurück, danach brennt 

er ansatzlos drei Zeiten auf dem Niveau 

routinierter Testpiloten auf den Asphalt, 

um das Auto in der letzten Runde etwas 

auskühlen zu lassen. Von Premiere zu 

Routine in fünf Runden, man erahnt das 

erhabene Bewegungstalent von F1-Profis. 

Daniils erstes Zitat, nachdem sich die 

Flügeltüren öffnen und ein strahlendes 

HARD 

FACTS 

LEISTUNG 

gut 550 PS 

GEWICHT 

unter 1100 kg 

GETRIEBE 

7 Gänge 

BREMSEN 

Carbon 

FAHRWERK 

Öhlins, 

verstellbar 

„GUTE BREMSEN, 

DU KANNST VOLL 

REINLATSCHEN!“ 

Augenpaar aus dem Helm blickt, ist nicht 

druckfähig. Es beinhaltet zweimal das 

F‐Wort und einmal „brillant“. 

„Das Ding hat wirklich Leistung und 

dank des aerodynamischen Unterbodens 

und des Heckflügels massiven Anpressdruck. 

In langsamen Kurven habe ich ein 

wenig Untersteuern gefühlt, in mittleren 

eine leichte Tendenz zum Heckausbruch. 

Die Bodenwelle im schnellen Rechtsknick 

gab es früher noch nicht, hier musste ich 

die Linie leicht variieren. Die Bremsen 

sind gut, du kannst voll reinlatschen. Das 

ABS habe ich in der zweiten Runde von 

Stufe 4 auf 3 zurückgedreht, um mehr 

Feedback zu bekommen. Die Traktionskontrolle 

habe ich nach der In-Lap aufs 

Minimum reduziert. In der vierten Runde 

musste ich auf Snap-Oversteer achten. Da 

TECHNIK 

Angetrieben wird der 

Renault R. S. 01 von 

einem Motor der Konzernschwester 

Nissan, 

und zwar vom brillanten 

3,8-Liter-Doppelturbo 

aus dem Skyline 

GT-R. Dort hält das 

Aggregat mehrere hunderttausend 

Kilometer. 

Die robuste Grundkonstitution 

kommt 

den Unterhaltskosten 

im Rennsport zugute. 

Das sequenzielle 

Siebenganggetriebe 

ist bewährt, die äußere 

Hülle sieht zwar nach 

Carbon aus, besteht 

aber aus simpler Glasfaser. 

Das ist billiger, 

denn Schürzen und 

Motorhauben gelten 

wegen der oft rustikalen 

Fahrweise in 

Markenpokalen als 

Verschleißteile. 

Bei der Sicherheit 

wurde nicht gespart. 

Der Fahrer sitzt in 

einer Überlebenszelle 

aus Carbon, der zusätzliche 

Käfig aus 

Stahl genügt sogar den 

Anforderungen der 

mehr als 350 km/h 

schnellen Le-Mans- 

Prototypen (LMP) der 

höchsten Kategorie 

LMP1. 

haben die Hinterreifen wohl ein bisschen 

überhitzt. Das Dach hat mich nie gestört. 

Was sagen die Daten?“ 

Was für ein Feedback für jemanden, der 

soeben die ersten Runden seines Lebens in 

einem Sportwagen gedreht hat. Wo andere 

nur „Wow“, „Geil“ oder „Schnell“ gesagt 

hätten, liefert Daniil trotz offensichtlichen 

Adrenalinrausches ein minutiöses Protokoll 

der Geschehnisse im Wagen, gleichermaßen 

Analyse wie Bestätigung der Daten. 

Kein Eingewöhnen, kein Herantasten, 

sondern schiere Professionalität ab der 

ersten Sekunde. Das ist wohl das Holz, aus 

dem Formel-1-Piloten geschnitzt sind. 

Mit gutem Gefühl übertragen ihm die 

Techniker Aufgaben für seine nächsten 

Runden, die er ebenso virtuos löst. 

„Das Auto ist prinzipiell nicht schwer 

zu fahren“, resümiert Daniil am Ende 

eines so langen wie schönen Tages. „Um 

die allerletzten Zehntelsekunden rauszuquetschen, 

bräuchte ich wohl noch einen 

halben Testtag. Doch selbst nicht so routinierte 

Piloten werden viel Spaß haben.“ 

Ist ein „nur“ 550 PS starkes Auto mit 

Dach nicht trotzdem fürchterlich fad für 

einen, der aus der Formel 1 kommt? Kwjat 

verneint entschieden: „Natürlich funktioniert 

in der Formel 1 alles noch schärfer 

und präziser, wir haben mehr Leistung, 

unsere Gangwechsel passieren schneller, 

auch die Fliehkräfte sind höher. Andererseits 

haben meine Daten von heute einen 

Maximalwert von 2,3 g ergeben. Das ist 

ein durchaus anständiger Wert.“ 

Wie ernst er diese Aussage meint, 

beweist der Umstand, dass er einige Tage 

nach unserem Test mit ein paar Freunden 

inkognito wiedergekommen ist, um Spaß 

mit dem Renault Sport R. S. 01 zu haben, 

ganz ohne Test-Equipment rundherum. 

„Man muss ja während des Winters ein 

bisschen üben“, scherzte er. 

Erster Renneinsatz des R. S. 01: 30./31. Mai, Spa- 

Francorchamps (BEL); worldseriesbyrenault.com 

www.infiniti-redbullracing.com 

50

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EINE STORY IN FÜNF BILDERN: 

AUF DEN SPUREN DER INKAS 

TEXT: WERNER JESSNER 

BILDER: JOHN WELLBURN 

1DER PLAN 

Die beiden Weltklasse-Freerider Darren 

Berrecloth und Chris Van Dine hatten 

einen Traum: Sie wollten mit ihren Bikes 

jene Route nachfahren, die der letzte 

Inka-Herrscher Atahualpa auf der Flucht 

vor den spanischen Konquistadoren 

genommen hatte. Eine geheime Straße 

sollte über die Berge bis hinauf in die 

3085 Meter hoch gelegene Inka-Stadt 

Choquequirao führen, hieß es. Der Weg 

dorthin war gesäumt von historischen 

Stätten, hier zum Beispiel Vitcos, dessen 

Hauptpalast einen Durchmesser von 

über 60 Metern aufweist. 

JOHN WELLBURN/RED BULL CONTENT POOL 

52

2HEISS 

„Auf der Suche nach dem Weg mussten wir unsere Bikes 

an diesem Tag ewig lang schieben“, erzählt Darren 

Berrecloth. „Das Terrain war nicht fahrbar. Den ganzen 

Tag über war es drückend schwül. Kleinere Abfahrten 

wie diese kamen uns genau recht, um wenigstens ein 

bisschen abzukühlen. Peru ist durchzogen von alten Inka- 

Straßen, ein Paradies für Mountainbiker. Bloß an Leitschienen 

hat man damals noch nicht wirklich gedacht.“ 

54 THE RED BULLETIN

3KALT 

„Wir mussten unsere ursprünglich 

geplante Route aufgeben: Das 

Wetter war zu schlecht, und unsere 

Tragpferde schafften es nicht über 

den Pass. Auf alternativen Routen 

schlugen wir uns nach Choquequirao 

durch. Natürlich ist der historische 

Inka-Trail nach Machu Picchu, 

der mindestens ein Jahr im Voraus 

ausgebucht ist, unvergleichlich 

schön. Aber spektakuläre Wege 

gibt’s in Peru überall: Chris 

Van Dine macht sich klein.“

4 

FLUSS 

„Das letzte natürliche Hindernis zwischen uns und unserem 

Ziel, der nur unvollständig ausgegrabenen und erst im 19. Jahrhundert 

wiederentdeckten Inka-Stadt Choquequirao. Die Einheimischen 

hier sind völlig entspannt: Wer kommt, wird in diese 

Kiste verfrachtet und über das wilde Wasser gezogen, ob mit 

oder ohne Mountainbike. Schon eine ziemlich einzigartige 

Erfahrung, wenn du mit deinem Bike, nur von einem Seil 

gesichert, über die Schlucht schaukelst.“ 

56 THE RED BULLETIN

5LAND 

„Die Belohnung nach neun Tagen und 

12.200 Höhenmetern: endlose Trails 

wie dieser und ein Ausblick, wie ihn 

die Kinder der Sonne vor hunderten 

Jahren hatten. Wir entdeckten unberührte 

Landstriche und sogar eine 

Inka-Ruine, von der wir glauben, dass 

wir die einzigen Gringos waren, die 

sie je zu Gesicht bekommen haben. 

Selbst wenn wir die ursprüngliche 

Route nicht einhalten konnten: Der 

Trip auf den Spuren der Inkas wird 

uns ewig im Gedächtnis bleiben.“ 

THE RED BULLETIN 57

HEROES 

„AUCH KAKERLAKEN 

KÖNNEN FREUNDE SEIN“ 

EMILIA CLARKE ist die schönste Frau in der Superserie 

„Game of Thrones“. Außerdem weiß sie, 

wie man zur Heldin wird. Text: Rüdiger Sturm 

Sie startete als Sexobjekt, 

stieg auf 

zur Kommandantin 

einer Armee und 

zur Königin in spe 

– selbst im turbulenten 

Universum 

der erfolgreichsten 

TV-Serie der Welt (inklusive 

der Kontinente Westeros und 

Essos) ist die Karriere der 

Daenerys Targaryen außergewöhnlich. 

Nicht zuletzt 

verantwortlich dafür ist ihre 

Darstellerin Emilia Clarke. 

the red bulletin: Sie stecken 

gerade in der fünften 

Staffel. Glauben Sie, Sie werden 

das „Game of Thrones“ 

am Ende gewinnen? 

emilia clarke: Natürlich 

(lacht). Ich sage zu meinen 

Co-Darstellern immer: „Entspannt 

euch. Ich bin es, die 

auf dem Thron landen wird.“ 

Wären Sie knallhart genug, 

um ein ganzes Reich in den 

Griff zu kriegen? 

Ich bin weit davon entfernt, 

so zu sein wie meine Figuren. 

Ich habe ja nicht mal Drachen. 

Um ganz ehrlich zu sein, das 

Coolste und Schwierigste, was 

du als Frau erreichen kannst, 

ist etwas ganz anderes: zu 

akzeptieren, wer du bist, und 

damit glücklich zu sein. 

Wenn schon keine Drachen, 

haben Sie andere Tiere gebändigt? 

Oh ja, Kakerlaken. Vor vielen 

Monden lebte ich in einem 

Haus mit Kakerlaken. Mit 

einer von ihnen hab ich mich 

angefreundet. Ein riesiger Kerl 

von einer Kakerlake. Ich habe 

ihn Bob genannt. 

Was wurde aus Bob? 

Ich schätze, er ist nicht mehr 

unter uns. Aber ich muss gestehen, 

ich habe ihn aus den 

Augen verloren. 

Daenerys Targaryen wurde 

vom naiven Mädchen zur 

cleveren Herrscherin und 

Sie von der Kakerlakendompteuse 

zum Star … 

Gute Parallelen. Vor „Game of 

Thrones“ machte ich Catering 

– also in der Zeit, in der ich 

mit Bob zusammenwohnte. 

Sind Sie noch gut beim Catering? 

Was wäre, wenn ich 

zum Beispiel jetzt ein Mittagessen 

wollte? 

Ich könnte Ihnen wirklich 

guten Champagner und Kanapees 

servieren. 

Manche Leute tun das für 

den Rest ihres Lebens, Sie 

wurden ein Star. Was machte 

den Unterschied? 

Ich bin fest davon überzeugt, 

wenn du etwas lange genug 

wirklich willst, dich darauf 

konzentrierst und nie aufgibst, 

dann wirst du erreichen, 

was du willst. Und seit ich 

ganz, ganz klein war, wollte 

ich immer Schauspielerin 

werden. 

„Ganz, ganz klein“ heißt … 

… drei. Mit drei war ich im 

Musical „Showboat“, und 

ich war wie hypnotisiert. 

Wenig später sah ich Audrey 

Hepburn in „My Fair Lady“. 

Ich entwickelte eine echte 

Obsession für sie. Zwei Jahre 

lang schaute ich mir jeden Tag 

diesen Film an. 

Vor „Game of Thrones“ 

waren Sie noch kein wirklicher 

Star. Sie bekamen die 

Rolle einfach so? 

Ja, ein Jahr zuvor hatte ich die 

Theaterhochschule beendet. 

Ich sprach für die Rolle vor – 

mit geringer Erfahrung, aber 

großem Enthusiasmus – und 

wurde besetzt. Man kann mein 

damaliges Gefühl am ehesten 

mit dem eines kleinen Mädchens 

in einem Wirbelsturm 

wie in einem geheimnis vollen 

Märchen vergleichen. 

Wahrscheinlich schlotternd 

vor Angst, dass Sie an der 

Aufgabe scheitern? 

Vor Beginn der Dreharbeiten 

war die Angst riesig. Aber 

am Set blieb nur mehr das 

klassische Lampenfieber wie 

im Theater. Das ist das Tolle 

am Spielen: Sobald du auf der 

Bühne stehst, geht es nur um 

deine Figur. Bammel hatte ich 

nur vor einer Sache: Ich liebe 

Pferde und Reiten, aber nicht 

vor der Kamera. Wenn du so 

viel Equipment herumstehen 

hast, kann ein Idiot auf einem 

Pferd alles kaputtmachen. 

Und was war bei meiner allerersten 

Szene? Ich durfte reiten. 

Aber dann ging alles gut. 

Hat Ihnen die Rolle beigebracht, 

was es braucht, 

ein Held zu sein? 

„DU MUSST DEINE ZIELE ENTSCHLOSSEN, ABER OHNE EGOISMUS 

VERFOLGEN. UND DABEI DER EIGENEN EITELKEIT ENTWISCHEN.“ 

Ich denke schon. Du musst 

deine Ziele entschlossen verfolgen, 

aber ohne Egoismus. 

Der Trick für einen kühlen 

Kopf ist, deiner eigenen Eitelkeit 

zu entwischen. 

Wenn Sie eine Herrscherin 

in unserer Welt wären: Was 

wäre Ihre erste Entscheidung 

für das Gemeinwohl? 

Hmmm … ich würde den 

Bierpreis halbieren (lacht 

schallend). 

www.hbo.com/game-of-thrones 

SOFIA SANCHEZ AND MAURO MONGI/TRUNK ARCHIVE 

58 THE RED BULLETIN

Emilia Clarke, 28. Als 

im 2011 die HBO-Serie 

„Game of Thrones“ 

startete, wurde aus 

dem Nobody ein Star.

Mr. Adrenalin: Neben 

der Musikkarriere 

betreibt Kontra K, 

27, eine Industriekletterfirma.

HEROES 

„WIR SOLLTEN DAS 

REDEN AUFGEBEN“ 

KONTRA K teilt gerne aus. Mit dem Mikrofon und 

Boxhandschuhen. Und er weiß, wie man Wut 

in Kunst verwandelt. 

„KEINER UNTER 50 

SOLLTE STAR SEIN“ 

SEASICK STEVE wurde es mit 62. Das war vor 

elf Jahren. Davor war er Landstreicher. 

Interview: Marcel Anders 

OLIVER RATH, GETTY IMAGES 

Mit seinem neuen 

Album „Aus dem 

Schatten ins 

Licht“ schaffte es 

Kontra K auf 

Platz zwei der 

deutschen 

Charts. Dank einem sehr ungewöhnlichen 

Zugang: Statt 

über Autos und Goldketten 

rappt der 27-jährige Berliner 

über Ehrgeiz und Disziplin. 

the red bulletin: Sie sind 

derzeit einer der erfolgreichsten 

Rapper Deutschlands. 

Wie sah Ihr Leben 

vor zehn Jahren aus? 

kontra k: Nicht so toll. Mit 

sechzehn brach ich die Schule 

und mein Boxtraining ab. Ich 

wandte das, was ich im Ring 

gelernt hatte, auf der Straße 

an. Das war saudumm. 

Wie kriegten Sie die Kurve? 

Ich war 22, als zwei meiner 

besten Freunde im Knast landeten. 

Da wachte ich auf. Ich 

wusste, wenn ich so weitermache, 

bin ich der Nächste. 

Ich fing wieder mit dem Boxtraining 

an. Dort lernte ich 

Disziplin und Teamgeist. Das 

war meine zweite Chance. Im 

Ring interessiert sich keiner 

für deine Vorgeschichte. 

Damals begannen Sie auch 

zu rappen. Warum? 

Weil es mir schwerfiel, mit 

Leuten darüber zu sprechen, 

was mir passiert war. Rappen 

half mir, mich mit meinen 

eigenen Fehlern zu konfrontieren. 

Es war ein Weg, meine 

Aggressionen abzubauen. 

Sie haben also Ihre Wut in 

Kreativität umgewandelt? 

Ja. Meine Songs sind zum 

Großteil Motivationsansprachen 

an mich selbst. 

Ich schreibe sie auf und 

schreie sie in die Welt hinaus. 

Damit nehme ich mich selbst 

in die Verantwortung. Es 

wäre ein Verrat an mir selbst, 

würde ich mich selbst nicht 

an meine Message halten. 

In Ihren Songs halten Sie 

Werte wie Loyalität und 

Selbstdisziplin hoch. In 

„Kampfsport 2“ heißt es: 

„Fressen, saufen, kiffen – 

nicht bei mir“. Für einen 

jungen Rapper eher untypisch, 

oder? 

Das höre ich öfter. Vielleicht 

bin ich in der falschen Zeit 

geboren, aber ich finde, diese 

Werte kommen in unserer 

Gesellschaft zu kurz. Gerade 

in solchen Kreisen, in denen 

ich mich früher bewegte. 

Auf der Straße nennt dich 

zwar jeder schnell „Bruder“, 

aber wenn es darauf ankommt, 

stehst du allein da. 

Jeder sollte ein Rudel um 

sich haben, auf das er sich in 

jeder Lebenslage unbedingt 

verlassen kann. 

Apropos Rudel … der Wolf 

kommt oft in Ihren Texten 

vor. Was fasziniert Sie so 

an ihm? 

Er opfert sich für sein Rudel 

auf – und das bedingungslos. 

Wir Menschen sind viel 

zu oft auf unseren eigenen 

Vorteil bedacht. Grundstein 

der Missverständnisse ist die 

Sprache. Vielleicht sollten 

wir das Reden aufgeben. 

Dann gäbe es keine Lügen 

und Intrigen mehr. 

Für einen Rapper ist das 

eine interessante Ansage. 

Stimmt. Vielleicht sollte ich 

es in Zukunft mit Ausdruckstanz 

versuchen (lacht). 

www.kontra-k.de 

the red bulletin: Ihr erstes Album machte Sie 2004 zum 

Star. Seither verkauften Sie eine Million CDs. Ihr neues Werk 

„Sonic Soul Surfer“ nahmen Sie wieder daheim auf, nicht 

im Hightech-Studio. Übertreiben Sie’s mit der Koketterie? 

seasick steve: Das hat einen ganz anderen Grund: Nichts 

klingt besser als meine alten Bandmaschinen. Vergiss dein Studio. 

Überhaupt wurden die Dinge früher besser produziert. 

Sieh dir Autos an. Kisten aus den 1950er Jahren fahren heute 

noch. Denkst du, man wird in 30 Jahren noch Autos von 1995 

sehen? Die sind dann doch längst verrostet. 

Wenn Sie überlegen, was Sie in so kurzer Zeit erreicht 

haben, wünschen Sie sich, Sie hätten früher angefangen? 

Ich finde, keiner unter 50 sollte Rockstar sein. Musik-Manager 

sagen dir, was du tun sollst, versprechen dir das Blaue vom 

Himmel. Mit 20 hätte ich ihnen geglaubt und mich zum Trottel 

gemacht. Besser, du wartest. Dann hast du mehr Durchblick. 

seasicksteve.com 

Seasick Steve 

zählt Jack White 

und Dave Grohl 

zu seinen Fans. 

THE RED BULLETIN 61

HEROES 

„PUMPEN, BIS DU 

NICHT MEHR KANNST“ 

MATTHIAS SCHWEIGHÖFER ist Botschafter des 

Wings for Life World Run. Und Bizeps-Experte. 

Beides hilft ihm, bessere Filme zu drehen. 

Interview: Andreas Rottenschlager 

In seiner Komödie „Der 

Nanny“ (aktuell im Kino) 

spielt Matthias Schweighöfer 

die Hauptrolle, er 

führte Regie und schrieb 

auch am Drehbuch mit. 

Auf Facebook verblüfft 

der 34-Jährige seine Fans 

mit Bildern seines imposanten 

Bizeps. Außerdem unterstützt 

Hobbyläufer Schweighöfer 

den Wings for Life World Run 

am 3. Mai als Botschafter. Wir 

haben nachgefragt, was den 

Superstar fit macht. 

the red bulletin: Herr 

Schweighöfer, verraten 

Sie uns Ihren Liegestütz- 

Rekord? 

matthias schweighöfer: 

Klar, vierzig. 

Klingt gut. 

Nein. Den Rekord kann man 

sicher verbessern. 

Auf einem Facebook-Titelbild, 

das Sie letztes Jahr posteten, 

sitzen Sie mit nacktem 

Oberkörper auf einem Regiestuhl 

und spannen Ihren 

durchtrainierten Bizeps. 

Einige Fans fragten, ob Sie 

den alten Bizeps-Fototrick 

benutzten. (Ein Finger drückt 

den Muskel an der Innenseite 

nach oben; Anm.) 

Tue ich natürlich nicht. Die 

Muskeln sind echt. Mein Bizeps 

ist auf diesem Bild nicht mal 

angespannt. 

Wie kriegt man so ein 

Prachtstück? 

Ich übe nach einem speziell 

auf mich zugeschnittenen Trainingsplan. 

Der Trick sind drei 

verschiedene Griffhaltungen 

beim Bizepsziehen. 

Abgesehen von den Fotos: 

Hilft Ihnen ein dicker Bizeps 

am Set? 

Jede Art von Sport fördert das 

schauspielerische Können. Weil 

er den Geist frei macht. Oder 

ganz konkret hilft. Boxen zum 

Beispiel ist ideal für Action- 

Szenen und Beweglichkeit. 

Ausdauertraining macht dich 

fit für lange Drehtage. 

Es gibt aber auch Schauspieler, 

deren Workout echt 

radikal ist. Christian Bale 

ist berühmt dafür, extrem 

Gewicht zu verlieren respektive 

Muskelmasse zuzulegen. 

In „The Machinist“ 

wog er nur noch 55 Kilo 

(Bale ist 1,83 groß; Anm.). 

Als Batman sah er aus wie 

ein Bodybuilder. Würden Sie 

sich für eine Rolle 15 Kilo 

runterhungern? 

Selbstverständlich. 

Das wäre schlecht für Ihren 

Body-Mass-Index. 

Den habe ich mir ohnehin 

noch nie ausgerechnet. Ich 

guck lieber in den Spiegel zur 

Kontrolle. Das reicht. 

Verraten Sie uns, welcher 

deutsche Schauspieler ein 

unentdecktes Sporttalent 

ist? 

Joko Winterscheidt ist ein 

klasse Rollschuhfahrer. Ehrlich, 

Sie wären erstaunt. 

Wie steht es mit Ihrem 

Kumpel Mario Götze? Haben 

Sie den Weltmeister-Torschützen 

schon mal im Einsgegen-Eins 

am Bolzplatz 

gefordert? 

Nein, das würde ich auch 

nicht tun. Er ist definitiv besser 

beim Fußball. Müsste ich 

eine Sportart für das Duell mit 

Mario Götze wählen, wäre das 

Tischtennis. Da stehen meine 

Chancen wesentlich besser. 

Als was verkleiden Sie sich, 

wenn Sie unerkannt joggen 

gehen wollen? 

Ich verkleide mich gar nicht. 

Ich jogge ganz normal. 

Wo kann man Sie in Berlin 

beim Joggen treffen? 

Ich laufe überall, wo Wald ist. 

Hauptsache in der Natur, das 

ist mir am wichtigsten. 

Sie unterstützen als Lauf- 

Botschafter den Wings for 

Life World Run am 3. Mai. 

Was gefällt Ihnen an diesem 

Bewerb? 

Einerseits fließen die Startgelder 

zu hundert Prozent in 

die Rückenmarksforschung. 

Andererseits ist das Konzept 

toll: Der Lauf wird weltweit 

ausgetragen. Jeder kann mitlaufen, 

seine Zeit vergleichen, 

ein Team bilden und richtig 

Spaß haben. Und alles für ’nen 

sensationell guten Zweck. 

Werden Sie selbst an den 

Start gehen? 

Vermutlich nicht, da es mein 

Drehplan leider nicht zulässt. 

Aber ich versuche auf jeden 

Fall wieder ein Team zusammenzustellen. 

Letztes Jahr hat 

„BODY-MASS-INDEX? HABE ICH MIR NOCH NIE AUSGERECHNET. 

ICH GUCK LIEBER IN DEN SPIEGEL ZUR KONTROLLE. DAS REICHT.“ 

das super geklappt. 

Abschlussfrage: Wie schafft 

man mehr als 40 Liegestütze? 

Du pumpst, bis du nicht mehr 

kannst. Und wiederholst die 

ganze Prozedur dreimal. 

Am 3. Mai startet 

an 35 Orten in 

32 Ländern (in 

Deutschland: in 

Darmstadt und München) zur exakt 

gleichen Zeit der Wings for Life 

World Run 2015. Wer wird vom 

Catcher Car als Letzter eingeholt? 

www.wingsforlifeworldrun.com 

BERND JAWOREK 

62 THE RED BULLETIN

Fit fürs Filmset: 

Schauspieler Matthias 

Schweighöfer schwört 

auf Liegestütze und 

Tischtennis.

An den Decks 

„So sieht der DJ seine 

Crowd. Besucher von 

David Guettas ,F*** Me, 

I’m Famous!‘-Party im 

Pacha Main Room.“ 

Die Macht der 

Freiluft-Ekstase 

„Das Destino Resort 

ist legendär für seine 

opulenten Live-Shows. 

Hier feiern 500 Leute 

vor der Outdoor-Stage.“ 

64

Insel 

Poetisch und ekstatisch, sexy und enthemmt: Faris Villena verwandelt Ibizas 

Nachtleben in Fotokunst. Uns zeigt er die 15 besten Shots seiner Karriere. 

TEXT: ANDREAS ROTTENSCHLAGER, BILDER: FARIS VILLENA 

Herz-Explosion 

„Um drei Uhr früh auf 

der ‚Flower Power‘-Party 

im Club Pacha. Jeden 

Dienstag feiert Ibiza hier 

seine Hippie-Wurzeln.“

Alles glänzt 

„Auf der ‚Wisdom of the 

Glove‘-Party des israelischen 

DJ-Superstars 

Guy Gerber im Pacha.“ 

(Bild re. und unten re.) 

Local Heroes 

„Die Resident DJs Ivan Rodriguez 

(li.) und Graham Thunder im ,Pikes 

Hotel‘. Der Club im Nordosten 

Ibizas ist in einer Finca aus dem 

15. Jahrhundert untergebracht. 

Schon die Rolling Stones feierten 

hier ihre Privatpartys.“ 

Bass-Held 

„Paul ,El Hornet‘ Harding, Ex-DJ 

der britischen Drum-and-Bass- 

Helden Pendulum auf der ,Dirty 

Dutch‘-Party im Club Pacha. Wie 

die meisten Spitzen-DJs ist Paul 

Stammgast auf der Insel.“ 

66

Blumenkinder 

„Neben den DJs prägen Animateure 

(re.), Künstler und Tänzer 

das Nachtleben der Insel. Die Tänzerin 

im Bild oben heißt Laetitia 

Laeet. Ich fotografiere sie seit 

einem Jahr. Hier tanzt sie auf der 

,Flower Power‘-Party im Pacha.“

Disco-Muse 

„Mit dem Bike in den 

Club? Alltag im Pacha. 

Hier wird Burlesque- 

Tänzerin Kotrina (li.) auf 

der Harley chau∞ert.“ 

Rock-’n’-Roll-Nächte 

„Drei Damen posieren im Fotoautomat 

auf der ,Rock Nights at 

Pikes Hotel‘ – einer der legendärsten 

Aftershow-Partys der 

Insel. Einen Platz auf der Gästeliste 

sichert man sich am besten 

per E-Mail oder über Facebook.“ 

Das Design der Nacht 

„Eine Tänzerin präsentiert das 

neue Kleid des italienischen Modelabels 

Nu’Art auf einem Open-Air- 

Event des Destino Resort. Mode 

spielt in Ibizas Nachtleben eine 

größere Rolle als im Rest Europas. 

Im Destino finden junge Designer 

eine Plattform.“

3 – 2 – 1 – go! 

„Auf Steve Aokis DJ-Set 

im Pacha. Der Mann ist 

ein Vollblut-Showman. 

Er kam zu mir und sagte: 

,Ich bringe jetzt den Saal 

zum Ausflippen, und du 

machst ein Foto.‘ Hat ja 

ganz gut geklappt.“ 

Göttinnen 

„Nachts im ,Underground‘. 

Der Club ist ein 

Mekka für elektronische 

Musik. Und man trifft 

immer schöne Frauen.“ 

Im Bunker 

„Auf Ibiza Ansässige 

feiern im Veto Social 

Club den Winter durch. 

Im Bild: die DJs Erre de 

Ruido (li.) und Joshel.“ 

„Richtig los geht’s 

erst ab 7 Uhr früh“ 

the red bulletin: Herr Villena, Sie 

fotografieren seit vier Jahren in den 

größten Clubs und auf exklusiven 

Privatpartys auf Ibiza. Was macht das 

Nachtleben der Insel so besonders? 

faris villena: Das hochwertige DJ- 

Line-up. Ibiza ist nach Berlin der weltweit 

wichtigste Ort für neue Trends 

in der elektronischen Musik. Aber im 

Gegensatz zu Berlin kannst du hier 

nach einer durchtanzten Nacht an den 

Strand schwimmen gehen (lacht). 

Wie lange dauern denn die Nächte 

auf Ibiza? 

Meist bis in den Vormittag. Die besten 

Partys beginnen ab sieben Uhr früh. 

Im Ernst? 

Ja. Dann geht’s in den Clubs erst richtig 

los. Die meisten Pauschaltouristen sind 

da längst wieder im Hotel. Und übrig 

bleiben Einheimische und Leute, die 

sich wirklich für Musik interessieren. 

Wie lautet Ihr Tipp für Musikkenner? 

Gehen Sie ins „Underground“ in San 

Rafael. Freier Eintritt, billige Drinks, und 

Acts wie die Martinez Brothers oder DJ 

Sneak schauen für spontane Sets vorbei. 

Auf vielen Ihrer Bilder sieht man 

die Leute völlig enthemmt tanzen. 

Wie stellen Sie das an? 

Ich will die Energie der Nacht einfangen. 

Dazu musst du selbst Teil der Party 

werden. Ich tanze einfach mit, bis die 

Leute meine Kamera vergessen. 

Fotograf Faris Villena, 33, lebt in 

Madrid und auf Ibiza. Seine Bilder: 

www.farisvillena.com 

69

ADRENALIN 

ADRENALIN 

BILDER, DIE DIR 

DEN ATEM RAUBEN 

BILDER, DIE DIR 

DEN ATEM RAUBEN 

GENIAL 

MENSCHEN, DIE 

DIE WELT VERÄNDERN 

GENIAL 

MENSCHEN, DIE 

DIE WELT VERÄNDERN 

EXTREM 

ABENTEUER, DIE 

GRENZEN SPRENGEN 

EXTREM 

ABENTEUER, DIE 

GRENZEN SPRENGEN 

DEIN 

MOMENT. 

DEIN 

MOMENT. 



Solange der Vorrat reicht. 

€ 20 

DEIN JAHRESABO! 

12 Ausgaben 

inkl. Wunschprämie 

ab € 25 90 

Exklusiv bestellen unter getredbulletin.com

Ihr Programm im Mai: 

ACTION! 

72 

TRAVEL 

73 

GEAR 

76 

WHEELS 

78 

CULTURE 

82 

HOW TO 

84 

EVENTS 

TRAVEL 

LEIDER GEIL: 

AM SEIL 

Outdoor-Adrenalin 

Wer eine Wüste kennt, kennt alle? 

Vorurteil. Weg damit. Und auf in 

den US-Bundesstaat Utah. Dort 

kann man Wochen und Monate 

ohne Ruhepuls verbringen. 

In einer Kulisse, die nach allem 

anderen aussieht als nach Mutter 

Erde. Erhebendstes Erlebnis? 

Helm auf, Seil in die Hände 

und rückwärts runter. 

71

ACTION 

TRAVEL 

Das Seil ist ein Fixseil, und in 

den Händen hält man nicht 

nur dieses, sondern auch eine 

Bremsvorrichtung, mit der man den 

Speed des Abstiegs kontrolliert. Macht 

richtig Spaß. Und die Möglichkeiten 

dafür sind in Utah unendlich: Der Arches 

National Park, rund 300 Quadratkilometer 

groß, besteht aus kolossalen 

Sandsteingraten, surrealen Flanken 

und erhabenen Gipfeln. Und eben auch 

tausenden Steinbögen, die – englisch: 

Arches – dem Nationalpark seinen Namen 

geben. Wer diese Bögen in Angriff 

nimmt, bewaffnet nur mit einem Seil, 

braucht einen klaren Kopf und ordentliche 

Nerven. 

Und zumindest eine solide Basis an 

Kletter-Erfahrungen. „Bevor man seinen 

Körper irgendwo runterbaumeln lässt, 

sollte man erst mal einen Kurs belegen“, 

sagt Todd Goss von Paragon Adventures, 

einem Spezialisten für organisierte 

Outdoor-Aktivitäten in Utah. 

„Einen Abgrund rückwärts runterzugehen 

widerspricht bei den meisten Leuten 

dem natürlichen Selbsterhaltungstrieb. 

Also wird dabei eine Riesenladung 

Adrenalin frei. Damit umzugehen ist zu 

Beginn die größte Schwierigkeit.“ 

Das bestätigt Katie Sanders, 24, 

Rechtsanwaltsgehilfin aus Santa Monica, 

Kalifornien. „Über der Kante begann 

mein Herz zu rasen“, sagt sie. „Zu Beginn 

hast du nur den einen Gedanken 

im Kopf, dass alles zwischen dir und 

einem 100-Meter-Absturz dieses Stück 

Seil ist. Aber dann kam dieses großartige 

Gefühl von Freiheit und Kontrolle 

über meine Handlungen. Ab da konnte 

ich alles genießen, die Action und die 

unglaubliche Umgebung.“ 

Insider-Tipp 

„Bevor man sich 

das erste Mal 

abseilt, sollte 

man verstehen, 

wie das System 

funktioniert. Und 

wie man überlebt, 

falls was 

schiefgeht“, sagt 

Todd Goss. 

UTAH 

… mehr 

entdecken! 

Sturzflug 

Nach einem fünftägigen 

Kurs ist man 

bereit für einen BASE- 

Jump von der Perrine 

Bridge in Twin Falls, 

Idaho. Das Training 

leitet ein Pionier des 

Sports, der Absprungpunkt 

liegt 150 Meter 

über dem Snake River. 

utahextremesports.com 

Drift 

Lust auf noch mehr 

Ausblicke? Nach einem 

Abseil-Tag in Utah 

kann man in einem 

Heißluftballon den 

Himmel über Arizona 

erobern: magische 

Monolithe, Tafelberge 

und beeindruckende 

Sandstein-Felsspitzen 

auf 1500 Meter Höhe. 

monumentvalley 

ballooncompany.com 

Utah, 

USA 

Salt Lake City 

Lust auf spektakuläre 

Abgänge? 

Infos: paragon 

adventure.com 

Der Genuss ist auch einer der Perspektive: 

Man hängt von einer Felswand, zwischen den 

Füßen und dem sonnenverbrannten Boden 

nichts als Frischluft. Eine komplett neue Art, 

Landschaften zu genießen, deren Faszination 

sich kaum in Fotos einfangen lässt. 

„Das Abseilen öffnet dir die Schönheit der 

roten Wüste ganz neu, mit ihren Slot Canyons, 

weitläufigen Ausblicken und massiven 

Klippen“, sagt Goss. „Und außerdem gibt’s 

einen ordentlichen Kick.“ 

Abfahrt 

Abgelegene Canyons 

erkunden, als Bonus 

gibt’s versteckte Felsbögen, 

prähistorische 

Dinosaurierspuren und 

atemberaubende Ausblicke 

auf den Colorado 

River: Das zerfurchte 

Terrain von Arizona 

testet die Grenzen des 

Hummer aus. 

highpointhummer.com 

KLEIN/RED BULL CONTENT POOL, CORBIS, KEITH JEFFERS 

72 THE RED BULLETIN

Vierrotorige Drohnen 

sind kni≠lig zu kontrollieren. 

Das integrierte 

GPS des Phantom 

und der Drei-Achsen- 

Gimbal, die Kamerahalterung, 

machen es 

aber leichter, ein gutes 

Bild hinzukriegen. 

GUT IN SCHUSS 

Fotos machen und teilen. Überall. 

Mit der neuesten Technologie in den 

coolsten Designs. 

GEAR 

ACTION 

Hasselblad Stellar II 

Luxus-Design trifft moderne Technik: Traditions- 

Produzent Hasselblad verpasst der Sony RX100 

ein Makeover. hasselblad-stellar.com 

Phantom 2 Vision+ 

Luftige HD-Videos und 14-Megapixel-Fotos: Die Drohnen-Kamera 

lässt sich programmieren oder händisch 

via Smartphone oder Tablet bedienen. dji.com 

Nikon Coolpix AW120 

Wasserdicht, stoßfest, schießt 16-Megapixel-Fotos 

und läuft auch noch bei minus zehn Grad Celsius. 

Plus: GPS und Kompass. europe-nikon.com 

CARTER DOW, JONATHAN BEER 

GoPro HERO4 Silver 

Neue Version mit allen erwarteten robusten 

Features plus integriertem Touchscreen und verbesserter 

Kontrolle der Settings. gopro.com 

Polaroid Socialmatic 

Old-School-Sofortbildkamera im Social-Media-Zeitalter: 

Bilder gleich ausdrucken oder via Wi-Fi teilen. 

polaroid.com 

VSCO Film 

Digitalfotos in Analogfilm-Anmutung? Diese Software 

liefert realistische Effekte und erspart stundenlanges 

Herumtun mit nicht so raffinierten Filtern. vsco.co 

THE RED BULLETIN 73

ACTION 

NEUE 

KLASSIK 

Mechanisch 

trifft modern 

Elektronik und Display sind 

in einem hochwertigen, 

gummiummantelten Edelstahlgehäuse 

verstaut. Das Band 

selbst besteht aus carbonbeschichtetem 

„Montblanc 

Extreme Leather“, gefertigt 

in Florenz. 

GEAR 

Montblanc 

TimeWalker Urban 

Speed e-Strap 

Neue Technologien müssen 

nicht zwingend traditionelle 

ablösen. Es gibt auch die Möglichkeit 

eines reizvollen Miteinander, 

wie dieses Beispiel 

von Montblanc zeigt. Die Marke 

hat eine einzigartige Erfahrung 

darin, Technologie tragbar 

zu machen, ohne dabei den 

klassischen Look der Uhren 

zu opfern. 

Der e-Strap passt auf jede Armbanduhr, 

die breit genug ist. 

Via Bluetooth Low Energy kommuniziert 

er mit Android- oder 

Apple-Smartphones. Über einen 

Touchscreen können Mails, 

SMS, Anrufe und Social-Media- 

Updates verfolgt werden, in 

einem Umkreis von 30 Metern 

kann das Handy lokalisiert werden. 

Sportbegeisterte zeichnen 

ihre Aktivitäten auf, zählen 

Schritte und verbrannte Kalorien 

und erhalten Vibrationsalarme. 

Außerdem funktioniert 

der e-Strap als Fernbedienung 

für das perfekte Selfie oder zur 

Musikauswahl am Handy. 

montblanc.com 

ZEICHEN DER ZEIT 

Chronographen, die Hightech und zeitlosen Style verbinden 

Panerai Luminor 

Submersible 

1950 Carbotech 

Gehäuse, Lünette und 

Kronenschutzbrücke aus 

PEEK-(Polyetheretherketon-)Kohlefaser-Verbundmaterial 

machen 

diese bis 30 bar wasserdichte 

Taucheruhr mit 

Automatikwerk robust 

und ultraleicht. 

panerai.com 

Alpina Alpiner 4 

Chronoflyback 

Manufacture 

Eine echte Innovation: 

Nur Alpina produziert 

einen Automatik-Chronographen, 

der sich wie 

eine Sportuhr tragen 

lässt. Besonders smart: 

die Flyback-Funktion 

zum Neustart der Stoppuhr 

mit einem einzigen 

Knopfdruck. 

alpina-watches.com 

Hublot Big Bang 

Jeans Vintage 

Außen lässiger Denim- 

Look, innen Schweizer 

Präzision: Das Uhrwerk 

ETA 7753 dieses Stahl- 

Chronographen gestattet 

sich in zwölf Stunden nur 

eine Achtelsekunde 

Ungenauigkeit. 

hublot.com 

74 THE RED BULLETIN

Kostenlose Schaltung 

der einZige lAuf, 

Bei dem dich dAs Ziel einholT 

An einem TAg. Zur selBen ZeiT. Auf der gAnZen welT. 

3. mAi 2015, 13:00 uhr 

münchen & dArmsTAdT 

100% der sTArTgelder fliessen in die rückenmArksforschung 

jeTZT 

Anmelden! 

wingsforlifeworldrun.com

ACTION 

WHEELS 

BEI- 

FAHRER 

Clevere und 

auch hübsche 

Begleiter für 

unterwegs 

BMW i Remote 

Die preisgekrönte App 

für das Samsung Gear S 

liefert Status-Updates, 

warnt bei offenen Türen 

und Fenstern, und an 

kalten Wintermorgen 

kann man den Wagen 

damit auch vorheizen. 

bmw.com 

EIN SERIEN-AUDI, 

SCHNELL WIE NIE 

Audi R8, Allrad-Supersportler 

Die zweite Generation des in Handarbeit gefertigten Zweisitzers 

mit Mittelmotor kommt schärfer, radikaler, dynamischer, 

breiter, aber auch umweltfreundlicher daher: Der 

neue 5,2-Liter-Zehnzylindermotor leistet bis zu 610 PS, 

das ergibt in Verbindung mit der Siebengang S tronic 

und permanentem quattro-Allradantrieb beeindruckende 

3,2 Sekunden aus dem Stand auf hundert und eine Spitze 

von 330 km/h. Schnellster Audi der Firmengeschichte, 

was für eine Ansage. Clever: Sobald der Fahrer den Fuß 

vom Gas nimmt, kuppelt der R8 aus, das Auto spart 

„segelnd“ Sprit. 11,8 Liter im Schnitt, dieser Wert würde 

auch manchen halb so starken Autos gut anstehen. 

Unsichtbar die Innovationen unter dem spektakulären, 

im Vergleich zum Vorgänger deutlich muskulöser anmutenden 

Blechkleid. Der Multimaterial Space Frame 

kombiniert Aluminium und Carbon, was das Gewicht der 

kompletten Karosserie auf rekord verdächtige 200 Kilogramm 

drückt. Außerdem: Laserlicht, virtuelles Cockpit, 

neu entwickelte Schalensitze, auf Wunsch erstmals 

20-Zoll-Räder. www.audi.de 

Individuell anpassbar: 

das virtuelle Cockpit am 

12,3-Zoll-Screen 

WILLKOMMEN ZURÜCK 

Indian Scout, Legende 

Die große Geschichte von Indian 

Motorcycle darf als bekannt vorausgesetzt 

werden: 1901 gegründet, Aufstieg 

zum zwischenzeitlich größten 

Bike-Produzenten der Welt, Pleite 

1953, gefolgt von nostalgietriefendem 

Dahindümpeln. Erst in den 

letzten Jahren wird der Name Indian 

– angetrieben von entsprechendem 

Kapital – angemessen wieder aufpoliert. 

Wir sahen die Chief und die 

Chieftain zurückkehren, nun folgt 

die Indian Scout. In Sachen Kosten 

und Gewicht rangiert der leichte 

Cruiser im unteren Indian-Bereich, 

ist daher für eine ziemlich große 

Zielgruppe interessant. Die Indian 

Scout spielt ihre Stärken über Land 

am souveränsten aus, manövriert 

aber auch mühelos durch die Stadt. 

indianmotorcycle.de 

Indian-Jacke 

Jacken von Indian tarnen 

ihre Modernität: CE- 

Protektoren und herauszippbares 

Futter verstecken 

sich unter 

Messing-Emblemen und 

Logos. Um darin gut auszusehen, 

braucht man 

nicht mal ein Bike. 

indianmotorcycle.com 

Jaguar Heritage 

’57-Kollektion 

Eine Kollektion als Reverenz 

an den legendären 

D-Type mit der Nummer 

3 der „Écurie Ecosse“ 

(Team Schottland), samt 

einer Reisetasche des geschichtsträchtigen 

Leder- 

Spezialisten Pittards. 

jaguarheritage.com 

BARRY HATHAWAY 

76 THE RED BULLETIN

ACTION MIT 200 PS! 

SUPERBIKE*IDM 

TERMINE 2015 

LAUSITZRING (D) 

01-03/05/2015 

CIRCUIT ZOLDER (B) 

15-17/05/2015 

LAUSITZRING - DTM (D) 

29-31/05/2015 

Tickets unter: www.dtm.com 

NÜRBURGRING (D) 

12-14/06/2015 

SCHLEIZER DREIECK (D) 

31/07-02/08/2015 

TT CIRCUIT ASSEN (NL) 

07-09/08/2015 

MOTORSPORT ARENA 

OSCHERSLEBEN (D) 

20-23/08/2015 

Tickets unter: www.german-speedweek.de 

HOCKENHEIMRING (D) 

25-27/09/2015 

SUPERBIKE*IDM PROGRAMM 

// Superbike 

// Superstock 1000 

// Supersport 600 

// SuperNaked 

// Moto3 Standard / Moto3 GP 

// Sidecars 

// viele spannende Gastklassen 

facebook.com/IDMonFB @superbike_idm youtube.com/IDMchannel 

Wochenend-Ticket im Vorverkauf € 24,- 

www.superbike-idm.de

ACTION 

CULTURE 

PLAYLIST 

GIORGIO MORODER 

1977 revolutionierte Giorgio Moroder mit „I Feel Love“ die Clubmusic. Es folgten Arbeiten mit David 

Bowie und Blondie, Oscar-prämierte Filmmusik für „Flashdance“ und „Midnight Express“. 1990 

kam der Rückzug. 2013 brachte Daft Punk den Südtiroler mit einer Hommage auf „Random Access 

Memories“ wieder ins Gespräch. Jetzt ist Moroder mit eigenem Comeback-Album endgültig zurück. 

„74 Is the New 24“ hat Kylie Minogue und Charli XCX an Bord und unterstreicht einmal mehr, wer 

der wahre Discokönig ist. Hier fünf Songs, die ihn bis heute inspirieren. giorgiomoroder.com 

Paul Anka 

„Diana“ 

„Mit fünfzehn hörte ich diesen 

Song im Radio und bekam ihn 

nicht mehr aus dem Kopf. Das 

Problem war nur: Ich hatte den 

Namen des Künstlers nicht verstanden. 

Es dauerte ewig, bis ich 

die Single in meinem Plattenladen 

fand. Es war der Song ‚Diana‘ 

– jener Song, der mich dazu 

brachte, professionell Musik zu machen. Eine Coverversion 

davon wurde mein erster, wenn auch kleinerer Erfolg.“ 

Wendy Carlos 

„Switched-On Bach“ 

„Der Grund, warum ich Anfang 

der Siebziger Synthesizer zu 

spielen begann. Vor allem Konzept 

und Sound haben mich 

begeistert. Carlos spielte Johann 

Sebastian Bachs Barock-Sonaten 

ausschließlich auf einem Moog- 

Synthesizer. Trotz des experimentellen 

Zugangs war es das 

erste klassische Album, das sich über eine halbe Million Mal 

verkaufte. Auch heute noch ein großes Album.“ 

BARBIE 

BEATS 

Der Musiktrend 

dieses Jahres 

heißt PC 

Music. Drei 

Fakten für 

den Hipster- 

Smalltalk: 

Wie klingt’s? 

Wie der Eurodance-Hit 

„Barbie Girl“ von Aqua, 

allerdings zu schnell abgespielt. 

Wichtig: den 

ersten Ausschaltreflex 

überwinden. Die 

Raffinesse der Plastik- 

Beats erschließt sich 

einem nicht sofort. 

Iggy Azalea feat. Charli XCX 

„Fancy“ 

„Eigentlich bin ich kein großer 

Hip-Hop-Fan. Ich mag die Produktionen 

eines Kanye West, 

aber vor allem beim Gangsta-Rap 

versteh ich nicht mal die Texte. 

Iggy Azaleas Zugang zu Hip-Hop 

spricht mich eher an: ein großer 

Song mit großartigen Lyrics. Das 

gilt auch für Charli XCX, die den 

Refrain singt. Mir gefiel ihre Stimme dermaßen gut, dass ich 

sie mit auf mein neues Album genommen habe.“ 

Rihanna feat. Calvin Harris 

„We Found Love“ 

„Ich finde aktuelle Electronic 

Dance Music sehr interessant. 

Die Sounds junger Produzenten 

sind was ganz Besonderes, nur 

manchmal fehlen mir Melodie 

und Struktur. Nicht so bei Calvin 

Harris, wie dieser Track beweist. 

Exzellentes Arrangement, großartiger 

Sound. Ich liebe seine 

Arbeit. Leider habe ich ihn noch nicht persönlich getroffen, 

würde aber gern mit ihm zusammenarbeiten.“ 

Wer steckt 

dahinter? 

Anonyme männliche 

Underground-Produzenten 

aus England. 

Verstecken sich gern 

hinter weiblichen 

Künstler namen wie 

Hannah Diamond oder 

SOPHIE und Girlie- 

Fotos wie QT (Bild). 

Zedd feat. Foxes 

„Clarity“ 

„Ein großartiger Song, der den 

Grammy für die beste Tanz-Aufnahme 

letztes Jahr verdient hat. 

Zedds Sinn für Arrangements 

und Melodien ist außergewöhnlich, 

und auch Foxes hat noch 

eine große Karriere vor sich. 

Sie ist aktuell eine der talentiertesten 

und charismatischsten 

Sängerinnen, eine kommende Disco-Queen. Wer weiß, vielleicht 

wird sie die neue Donna Summer.“ 

AMP IT UP 

iRig 2 

Mit diesem Helferlein 

können Musiker auf dem 

Smartphone Gitarrenriffs 

spielen und aufnehmen, 

ganz ohne Verstärker. 

Über eine App lassen sich 

Dutzende Effektpedale 

nutzen – so entsteht eine 

fette Sound-Wall im 

Hosentaschenformat. 

ikmultimedia.com 

Warum 

funktioniert’s? 

Weil die Club-Szene 

nach Trends wie Deep- 

House wieder Lust auf 

Farbe hat. Und der 

Mainstream zieht nach: 

SOPHIE koproduzierte 

Madonnas neues 

Album (Bild). 

SONY MUSIC 

78 THE RED BULLETIN

LIVE 

Donnerstags 

20:15 Uhr 

Die Quiz-Revolution – mach mit! 

Vorfreude: riesig 

Motivation: extrem 

Siegeswille: ungebrochen

ACTION 

CULTURE 

GAMES 

„Mortal Kombat“ 

ist wieder da 

Natürlich gibt es neue Charaktere, eine 

neue Story und einen Fortschritt in der 

Grafik. Aber das ist nicht die Hauptsache 

von „Mortal Kombat X“ (man 

sagt übrigens „X“, nicht „10“). Es geht 

auch nicht um eine Neuerfindung des 

Genres. Es geht um eine sachte Überarbeitung 

der Qualitäten einer Serie, 

die mit über zwanzig Ablegern seit 

1992 definiert, wie Brutalität im Beat- 

’em-up auszusehen hat. Und gleichzeitig 

auch darum, den Spielern klarzumachen, 

wie spaßig so eine Partie sein 

kann. Nettes Detail: Liebgewonnene 

Charaktere wie Raiden, Kano und Sub- 

Zero sind nun gealterte Großmeister. 

Ab Ende April für Windows, PS4 und 

Xbox One. mortalkombat.com 

FILME 

Warum Liam Neeson der Action-Star der Stunde ist. 

Um mit 68 als Actionstar durchzugehen, 

musste sich Sylvester Stallone 

in „The Expendables“ ein gerüttelt Maß 

an Selbstironie verordnen. Ähnlich 

verhält es sich mit dem zuletzt nicht 

überragend furchterregenden Arnold 

Schwarzenegger, 67. Am Alter aber liegt 

es nicht. Der aktuell größte Actionstar 

der Welt ist 62 und zeigt keinerlei Abnutzungserscheinungen, 

im Gegenteil: 

Seit der Veröffentlichung von „Taken“ 

(„96 Hours“) in den USA 2009 legte 

Liam Neeson mit „Unknown Identity“, 

„The Grey – Unter Wölfen“, „96 Hours – 

Taken 2“, „Non-Stop“, „Ruhet in Frieden 

– A Walk Among the Tomb stones“ und 

„96 Hours – Taken 3“ lauter Kassenschlager 

nach, in denen er seine Muskeln 

spielen ließ. (Seine Tauglichkeit für 

Action in der Gruppe bewies der Nordire 

zwischenzeitlich in „The A-Team“, 

„Clash of the Titans“ und „Wrath of 

the Titans“.) Neeson war von seinem 

Erfolg selbst am meisten überrascht: Er 

rechnete eigentlich damit, dass „Taken“ 

direkt auf DVD veröffentlicht wird. Doch 

es kam anders. Seine Gage für „Taken“ 

– eine kolportierte Million – verzwanzigfachte 

sich bis „Taken 3“, wo wir ihn ab 

Ende Mai auf DVD bewundern können. 

„Taken 4“ werde es mit ihm nicht geben, 

aber sein neuester Action-Knaller „Run 

All Night“ steht bereits in den Startlöchern. 

Allerdings kündigte Neeson 

an, sich in zwei Jahren ganz aus dem 

„Geriaction“-Genre zurückzuziehen. 

MOBILE GAMES 

„Red Bull Kart 

Fighter 3“-App 

Das Nummer-1-Kartspiel in 25 Ländern 

geht in seine dritte Runde. Mit noch gewaltigeren 

Sprüngen, noch spektakuläreren 

Tricks und Drifts auf 45 Strecken 

– von den sonnigen Stränden Kaliforniens 

bis zur Kraterlandschaft auf dem 

Mond. Sechs verschiedene Fahrzeuge 

wie ein V8 Super-Kart oder ein Mondbuggy 

stehen bei der Tempojagd zur 

Verfügung, wobei die Lackierung in der 

Werkstatt individuell gestylt werden 

kann. Ab sofort kostenlos für iOS, 

Android und Windows Phone. 

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GETTY IMAGES 

80 THE RED BULLETIN

NEU 

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Alles zu diesem faszinierenden Sport 

DIE BESTEN PAPIERFLIEGER DER WELT 

ISBN: 978-3-7105-0005-3 

96 Seiten + 25 Blatt Wettkampfpapier 

9,95 E

ACTION 

HOW TO 

PHYSIK FÜR 

(Sc²H L )ECHTE MÄNNER 

Alles im Leben ist eine Frage der richtigen Technik. 

Physiker und Buchautor Martin Apolin verrät uns, welche Formeln 

wir an einem Sommertag für uns arbeiten lassen können. 

1Brate das 

perfekte Steak 

Zwei Dinge braucht ein gutes Steak: die richtige 

Pfannentemperatur (170 °C) und das perfekte 

Timing. Dabei folgen wir dem kürzesten 

Merksatz der Küchenphysik, nämlich: 3-3-3-3. 

Die erste 3: Unser Rindfleischstück ist drei 

Zentimeter dick. Die zweite 3: Leg das Steak 

für drei Minuten in die Pfanne. Dann misst die 

Steakunterseite etwa 150 °C, während die 

Steakmitte noch fast gar nichts von der Hitze 

mitbekommen hat. Die dritte 3: Wende das 

Fleisch und lass es weitere drei Minuten anbraten. 

Jetzt erst bewegt sich was in der Mitte. 

Warum? Weil die zuerst angebratene Seite um 

60° abkühlt und einen Teil dieser Wärme in die 

Mitte weitergibt. Nach sechs Minuten Bratzeit 

hat das Fleisch in der Mitte aber noch immer 

nicht mehr als 41 °C! Statt nun in Panik zu geraten 

und das Stück in der Pfanne zu lassen, 

bis es austrocknet, kommt die vierte 3: Wir 

packen das Rind in Alufolie. Die beiden heißen 

Außenseiten geben dann ihre Wärme weiter 

nach innen ab, und nach noch mal drei Minuten 

hat es im Kern genau – bing! – 60 °C. Das perfekt 

auf „medium“ gebratene Steak ist fertig. 

Tipp: Für „medium rare“ lässt du das Steak nur zwei 

Minuten in der Alufolie, für „well done“ sechs Minuten. 

Die Blut-Kurve 

Je höher die Temperatur in der Steak-Mitte, desto weniger blutig. 

150 °C 

100 °C 

153 °C 153 °C 

93 °C 

95 °C 

77 °C 

Molekühl: Die schnellsten 

Wassermoleküle 

entweichen in die Luft. 

Übrig bleiben die bewegungsfaulen 

kalten. 

50 °C 

3 Minuten: 

1. Seite 

wenden 

3 Minuten: 

2. Seite 

41 °C 

Ende des 

Bratvorgangs 

3 Minuten: 

ruhen lassen 

60 °C 

170 °C 

1/1000 mm 

Bitte mit scharf: 

Ein echt gutes Fleischmesser 

ist an der Klinge 

einen tausendstel 

Millimeter breit. 

In der Pfanne oder auf dem 

Grill: Unter 140 °C brät 

das Steak nicht, über 220° 

verkohlt es. 170° brutzeln 

perfekt. 

2Halte deine 

Dose kühl 

Nimm eine alte Socke. Mach 

sie nass. Steck deine Dose 

hinein. Häng das Ganze auf, 

am besten im Schatten, wo 

es windig ist. Fertig ist dein 

Sockenkühlschrank. Das physikalische 

Zauberwort hinter 

dieser Konstruktion heißt: 

Verdunstungskühlung. Wie 

das funktioniert? Wassermoleküle 

bewegen sich, 

manche langsamer, manche 

schneller. Und manche so 

schnell, dass sie das Wasser 

verlassen und in die Luft entweichen. 

Damit verringert sich 

das durchschnittliche Tempo 

der verbleibenden Moleküle, 

die Wassertemperatur sinkt, 

und die Dose wird gekühlt. 

CLEMENS STACHEL TOM MACKINGER 

82 THE RED BULLETIN

vom Torwart maximal abdeckbarer Bereich 

2,4 m Reichweite 

+ 0,5 m Sprunghöhe 

= 2,9 m 

Physikalisch absolut 

begründet: die Angst 

des Tormanns vor dem 

Elfmeter ins Kreuzeck. 

2,4 m Reichweite 

+ 1,3 m Flugweite 

= 3,7 m 

11,8 m 

3Schieß einen 

unhaltbaren Elfer 

Vor allem ist der Strafstoß im Fußball ein Psychospielchen 

zwischen dir und dem Tormann. Er kennt 

deine Lieblingsecke, du kennst seine, und am Ende 

knallst du das Ding meist durch die Mitte. Aber es 

gibt ihn, den unhaltbaren Elfmeter. Denn das Fußballtor 

ist so groß, dass es selbst ein sprungstarker 

Hüne von einem Torwart nicht zur Gänze abdecken 

kann – vorausgesetzt, du schießt scharf genug 

(sagen wir mal: mit 100 km/h). Die Grafik zeigt: Ein 

1,95 Meter großer Keeper, der einen halben Meter 

hoch springen kann, reicht auf etwa 2,9 m hinauf. 

Dein Schuss braucht vom Elferpunkt ins Kreuzeck 

genau 0,42 s. In dieser Zeit kann der Tormann horizontal 

etwa 1,3 m fliegen – er deckt also mit 3,7 m 

Reichweite die gesamte Torlinie ab. Klingt beängstigend. 

Aber: Die beiden oberen Ecken bleiben für 

ihn unerreichbar. Und genau da muss das Leder 

hin. Es liegt an dir. Die Physik ist auf deiner Seite. 

THEORIE 

& PRAXIS 

Physikalisches 

Wissen für alle 

Lebenslagen 

4 

Bastle einen 

Papierflieger 

Kein Papierflieger gleicht dem 

anderen. Eine minimale Abweichung 

an einer Falz, die kleinste 

Wölbung im Papier – und zwei 

scheinbar gleiche Fluggeräte 

verhalten sich in der Luft komplett 

verschieden. In der Suche 

nach dem perfekten Papierflieger 

steckt der menschliche 

Traum vom Fliegen genauso wie 

unser Kampf mit einem der komplexesten 

Gebiete der Physik 

überhaupt – der Aerodynamik. 

Die Zahl, die du bei deinen Konstruktionsversuchen 

in die Höhe 

treiben musst, heißt Gleitzahl 

(E): Flugweite durch Höhe. Ein 

Hängegleiter hat eine Gleitzahl 

von 10 bis 15. Das heißt: Pro verlorenem 

Höhenmeter fliegt er 

10 bis 15 Meter weit. Die besten 

Papierflieger der Welt kommen 

auf ähnliche Werte. Auch von 

Vorteil: ein schneller Arm. Den 

Weltrekord im Weitwurf (69,1 m) 

hält mit Joe Ayoob nicht zufällig 

ein ehemaliger Quarterback. 

DAS BUCH 

Martin Apolin: 

Physik für echte 

Männer 

Erkenntnisse der Physik, 

übersetzt ins tägliche 

Leben – unterhaltsam 

und fundiert 

präsentiert. Und verblüffend: 

Wusstest du 

etwa, dass du im High- 

Speed-Zug langsamer 

alterst als zuhause? 

www.ecowin.at 

Für eine gute Höhe 

brauchst du Muskelkraft, 

für eine gute 

Gleitzahl eine Idee. 

Flugweite l 

Höhe h 

stationärer Gleitflug 

Wurfdistanz 

Flugweite l 

Gleitzahl E = ———————— 

Höhe h 

α (Gleitwinkel) 

DAS EVENT 

Red Bull Paper 

Wings World 

Finals 

Ein A4-Blatt, eine Idee, 

sonst nichts. Am 8. und 

9. Mai trifft sich die globale 

Papierfliegerfalter- 

Elite im Salzburger 

Hangar-7 zur finalen 

Flugshow. Die drei Disziplinen: 

Flugdistanz, 

Flugdauer, Aerobatics. 

redbullpaperwings.com 

THE RED BULLETIN 83

ACTION 

EVENTS 

Abflug im Sinkflug: 

Team „Bob Boys“ 

beim Red Bull Flugtag 

2012 in Mainz 

30. 8. Red Bull Flugtag Europahafen, Bremen 

3. 5. 

Wings for Life 

World Run 

München und Darmstadt 

Beim globalen Laufevent 

treten Läufer in 32 Ländern 

gleichzeitig an. Deutschland 

läuft in zwei Städten: in 

München (mit Kurs durch 

das idyllische Münchner 

Umland) und in Darmstadt 

(u. a. durch den Darmstädter 

Wald). Im Bild: Wings for Life 

World Run-Gesamtsieger von 

2014, Lemawork Ketema, 

der 78,57 Kilometer lief. 

wingsforlifeworldrun.com 

(Sturz)flüge in selbstgebauten Fluggeräten (mit 

unvermeidlicher Bruchlandung im Wasser), zigtausende 

Zuschauer und die Antwort auf die Frage 

„Welches Team fliegt am weitesten?“. Der Red Bull 

Flugtag kehrt nach 2012 (Mainz, 60.000 Zuschauer) 

nach Deutschland zurück. Und die neue Location, 

Bremens Europahafen, hat’s in sich: Denn im naturbelassenen 

Hafenbecken können Fans die Weitenjagd 

von der Seite wie auch von vorn betrachten – 

die Teams fliegen teils direkt auf die Zuschauer zu. 

Ob in Bremen die internationale Bestweite von 

78,64 Metern (USA, 2013) übertroffen wird? Übrigens: 

Mutige, die mitmachen wollen, können sich 

noch bis 1. Juni bewerben – auf: redbullflugtag.de 

16. 4. 

Die Orsons 

Huxleys, Berlin 

Rap-Boyband? Oder legitime 

Nachfolger von Deichkind? 

Fest steht: Die Orsons 

führen den deutschen 

Gangsta-Rap mit Songs 

über Liebe, skurrilen 

Reimen und kreativen 

Outfits herrlich ad absurdum. 

Termine der „What’s 

Goes?“-Tour jetzt auf: 

dieorsons.de 

Maeckes, Tua, 

Plan B, Kaas 

FLO HAGENA/RED BULL CONTENT POOL, PHILIP PLATZER/WINGS FOR LIFE WORLD RUN, NICO WÖHRLE, 

ADAC/STEVE BAUERSCHMIDT, HOCHZWEI, OLIVER FRANKE/NOTJ.DE, GETTY IMAGES/ATP 

84 THE RED BULLETIN

2. und 3. 5. 

ADAC MX Masters 

Jauer bei Kamenz, Sachsen 

Europas beliebteste Motocross-Serie 

macht halt im 

ostsächsischen Jauer: 

Beim zweiten Tourstopp 

der ADAC MX Masters 

erwartet die Stars wie den 

deutschen Vorjahres-Gesamtsieger 

Dennis Ullrich 

oder Max Nagl (Bild; beide 

GER) ein mit extra vielen 

Jumps versehener Kurs – 

was den Zusehern spektakuläre 

Positionskämpfe 

verspricht. Apropos Positionskämpfe: 

Im Vorjahr bejubelten 

auf der Piste am 

Hahneberg nicht weniger 

als 8000 Fans Dennis 

Ullrichs Sieg. 

mc-jauer.de 

26. 4. 

Hamburg 

Marathon 

Hamburg 

Ein Marathon mit grandioser 

Stimmung: Rund eine Million 

Zuseher – dicht gedrängt am 

Straßenrand und an Fenstern 

und Balkonen – feuern in der 

Hansestadt die rund 20.000 

Läufer an. Bild: Sieger 2014, 

Shumi Dechasa (Mi.). 

25. 4. Night of the Jumps 

Olympiahalle, München 

SAVE 

THE DATE 

Weitere 

Pflichttermine 

in den 

nächsten 

Wochen 

3Mai 

DTM-Auftakt 

Beim Saisonstart der 

populärsten Tourenwagenserie 

messen sich 

internationale Fahrer auf 

dem 4,574-Kilometer- 

Highspeed-Kurs in Baden-Württemberg. 

Im 

engeren Favoritenkreis: 

Mattias Ekström und 

Miguel Molina. 

30. 4. – 3. 5., Hockenheimring, 

dtm.com 

22 

Mai 

Pfingst 

Open Air 

Der Auftakt-Event zum 

deutschen Festivalsommer 

lockt seit 1980 alljährlich 

mehr als 6000 

Musikfans nach Bayern. 

Im Line-up: Jennifer 

Rostock, Genetikk, Megaloh 

und viele mehr. 

22. – 24. 4., 

pfingstopenair.de 

25. 4. – 3. 5. BMW Open 2015 

Münchner Tennis- und Turnierclub Iphitos, München 

Für das Münchner ATP-Sandplatzturnier hat neben Tommy Haas 

(BMW-Open-Sieger 2013, Bild), dem Spanier Roberto Bautista Agut 

und Philipp Kohlschreiber auch Superstar Andy Murray fix zugesagt. 

Bemerkenswert: Die familiäre Atmosphäre des mit 439.405 Euro 

dotierten Turniers – selten kommen Tennisfans ihren Stars so nah 

wie bei den BMW Open. Tickets auf: bmwopen.de 

Beim Night-of-the-Jumps-Tourstopp 

in München warten spektakuläre 

Neuerungen auf die Fans: 

Beim „Race and Style“ dürfte die 

neue Quarterpipe für so manchen 

noch nie gewagten Stunt sorgen, 

während beim Hochsprungcontest 

„Highest Air“ die neue Absprungrampe 

zum Einsatz kommt – was 

den aktuellen Hochsprung-Weltrekord 

mit einem Motocrossbike 

(11,5 Meter) ernsthaft gefährden 

könnte. Mit am Start? Top‐Fahrer 

wie die Tschechen Petr Pilat und 

Libor Podmol, der Spanier José 

„El Loco“ Miralles und Luc Ackermann, 

17-jähriges Ausnahmetalent 

und Lokalmatador. 

nightofthejumps.com 

30 

April 

Prong 

Sie machen Hardrock- 

Punk und Industrial- 

Sound seit Mitte der 

1980er, Bands wie Korn 

und die Nine Inch Nails 

zählen sie zu ihren 

wichtigsten Einflüssen. 

Nun kommen die 

US‐Undergrundrocker 

Prong für einen Gig 

nach Berlin. 

huxleysneuewelt.com 

THE RED BULLETIN 85

ROCKUNDROLL 

Die stylepolizeilichen Vorschriften für Outfit und Equipment von Radfahrern sind 

fast so umfangreich wie das Bürgerliche Gesetzbuch, sehen bei Verstößen aber 

deutlich strengere Strafen vor. Erschwerend hinzu kommt: Für jede Art des Radfahrens 

gelten andere Style-Regeln. Ein Überblick für Einsteiger. 

TEXT UND STYLING: Olie Arnold BILDER: David Abrahams PRODUKTION: Otter Jezamin Hatchett 

INCASE RANGE MESSENGER 

LARGE (goincase.co.uk); 

X-BIONIC THE TRICK® BIKING 

SHIRT MAN (x-bionic.com); 

KASK MOJITO HELM 

(velobrands.co.uk); 

G-SHOCK GD-X6900HT-8ER UHR 

(g-shock.at); 

OAKLEY BRILLEN (oakley.com); 

SHIMANO SCHUHE 

(cyclesurgery.com)

POWER-PENDLER 

Am schnellsten von A nach 

B: Dieser Biker ist schneller 

im Büro und wieder daheim 

als sämtliche Auto, Bus und 

Bahn fahrenden Kollegen. 

Die gewonnene Zeit nutzt 

er, um ihnen die Vorzüge 

des Pendelns per Velo auseinanderzusetzen. 

Der Urban Cyclist 

benötigt ein Bike, das schnell 

und zugleich alltagstauglich ist. 

Das robuste Tricross Elite Disc von 

Specialized ist beides – und fühlt 

sich auf Asphalt und Schotter gleichermaßen 

wohl. Dazu tragen die 

Specialized-Armadillo-Reifen 

ebenso bei wie die bewährten 

Shimano-Komponenten. 

ASICS GEL LYTE V TRAINERS (asics.com); 

SPECIALIZED TRICROSS BIKE (cyclesurgery.com); 

SHIMANO PEDALE (shimano.com); 

THULE PACK ’N PEDAL COMMUTER BACKPACK (thule.com); 

RAPHA PRO TEAM DATA PRINT JERSEY (rapha.cc); 

QUIKSILVER JEANS (quiksilver-europe.at); 

KRYPTONITE NEW YORK LOCK (kryptonitelock.com) 

87

SCHLAMMCATCHER 

Wenn bei anderen erst der Wecker läutet, hat sich dieser 

Rider schon zwei Stunden lang im Wald ausgepowert. Bike 

und Ausrüstung müssen jeden Spaß mitmachen und hart 

im Nehmen sein – genau wie ihr Besitzer. 

ROCKY MOUNTAIN BLIZZARD 

BIKE (bikes.com); SALEWA 

APEX 22 BP RUCKSACK 

(salewa.at); HELLY HANSEN 

JOTUN JACKET (hellyhansen. 

com); THE NORTH FACE 

THERMOBALL HOODED 

JACKET (thenorthface.com); 

BERGHAUS SOL NECK GAITER 

(berghaus.com); SALEWA 

WILDFIRE PRO SCHUHE (erhältlich 

bei hervis.at); NORTH- 

LAND AIRFORCE BIKE POLO 

SHIRT (northland-pro.com); 

CONTOUR ROAM3 KAMERA 

(contourshop.com); SCOTT 

STEGO HELM (erhältlich bei 

gigasport.at); POLAR V800 

SPORTUHR (polar.at); ALPINE- 

STARS A-8 SCHUTZWESTE 

(alpinestars.com) 

Wo landläufige Mountainbikes 

die weiße Flagge hissen, 

beginnt mit Fatbikes wie dem 

Rocky Mountain Blizzard erst der 

Spaß. Das Fun-Gerät aus Kanada 

pflügt unbeeindruckt auch durch 

tiefste Schlammpassagen – und 

fährt sich auf Schotter- und 

Waldwegen leichtfüßiger, 

als es aussieht. 

88

BUSINESS CLASS 

Wer so Rad fährt, sucht in jedem Lebensbereich 

nach dem e∞zientesten Weg 

zum Ziel – sowohl im Meeting als auch 

am Weg dorthin. Beim Biken zwischen 

Bahnhof, Garage und Büro tut er gleichzeitig 

etwas für seine Gesundheit. 

Falträder stehen kaum 

im Verdacht grenzwertiger 

Coolness. Doch dieses Modell 

von Strida beweist, dass auch Falt- 

Bikes stylish sein können. Praktisch 

ist es sowieso: Das 13-Kilogramm- 

Leichtgewicht ist in nur zehn Sekunden 

fahrfertig. Und der Riemenantrieb 

garantiert, dass man 

mit sauberen Hosen beim 

Meeting erscheint. 

STRIDA FALTBIKE 

(velorution.com); 

STRIDA RAHMEN 

TASCHE (velorution. 

com); PAUL SMITH 

531 PANELED CYC 

LING GILET, WIND 

ABWEISEND (paulsmith.co.uk); 

INCOTEX CYCLING 

REFLECTIVE-TRIM 

WOOL-BLEND AN 

ZUG (mrporter.com); 

ABUS KRANIUM 

CARDBOARD HELM 

(kraniums.com); 

VULPINE SOCKEN 

(velorution.com); 

BROOKS ENGLAND 

PICCADILLY LEA 

THER KNAPSACK 

(mrporter.com); 

BROOKS ENGLAND 

JOHN BOULTBEE 

PACKAWAY CYCLING 

CAPE (mrporter. 

com); VELORUTION 

VINTAGE RAD 

SCHUHE AUS LEDER 

(velorution.com) 

89

CITY-STYLER 

Für diesen Fahrer ist das geschmackvoll 

aufgebaute Rad ein Mode-Statement 

und kein bloßer Gebrauchsgegenstand. 

Outfit und Accessories sind sorgfältig 

aufeinander abgestimmt und nicht an 

jeder Ecke zu bekommen. 

Detroit mag die (einstige) 

Hauptstadt von Amerikas Autoindustrie 

sein, in der kleinen 

Shinola-Manufaktur erblicken aber 

auch feine Fahrräder das Licht der 

Welt. Mit seiner 11-Gang-Nabenschaltung 

ist The Runwell perfekt 

für Schöngeister geeignet, die 

Besseres zu tun haben, als 

Ketten zu ölen. 

SHINOLA RUNWELL BIKE (shinola.com); HARRIS TWEED BAIRN MINI MESSENGER (trakke.co.uk); VANS SK8-HI REISSUE 

TRAINERS (vans.com); NAPAPIJRI ORANGE RAINFOREST JACKET (napapijri.com); DAKINE OAKRIDGE FLANELLHEMD 

(dakine.com); S.OLIVER PRINTED T-SHIRT (soliver.at); EIGHTYNINE BY BOX FRESH HYVOT SWEATER (boxfresh.com); 

NEW BALANCE C-SERIES COLLECTION YELLOW TURNSCHUHE (newbalance.de); FOSSIL WATCH (fossil.de); 

LEVI’S 511 COMMUTER JEANS INDIGO DENIM ECO (levi.com); O’NEILL ADVENTURE BOMBERJACKE (oneill.com) 

90

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HELDEN DER LÜFTE 

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READ BULL 

PETER-ANDREAS HASSIEPEN 

Nacht 

mit 

Zuhörer 

Von Michael Köhlmeier 

Michael Köhlmeier 

Geboren am 15. Oktober 1949 in Hard, Vorarlberg. Studium 

der Germanistik, Politologie, Mathematik und Philosophie. 

Köhlmeier ist ein Multitalent. Er schrieb und schreibt Liedtexte 

(1972 gründete er mit Reinhold Bilgeri die Band Bilgeri 

& Köhlmeier) und Hörspiele („Like Bob Dylan“), Erzählungen 

(„Der Unfisch“) und Romane („Die Abenteuer des Joel Spazierer“), 

Märchen und Sagen 

(die er zum Teil selbst im TV und 

auf Hörbüchern vorträgt), Drehbücher 

(„Requiem für Dominic“) 

und Opernlibretti („Die Welt der 

Mongolen“). Fünf Jahre moderierte 

er die Diskussionssendung 

„Club 2“ im Österreichischen 

Rundfunk. Köhlmeier ist mit der 

Schriftstellerin Monika Helfer 

verheiratet und lebt als freier 

Autor in Hohenems und Wien. 

Sie waren aus dem Wagen geworfen worden und 

bluteten an der Wange. Der Fahrer hatte sich 

gewehrt, hatte nach hinten geschlagen und zur Seite 

und die Wange des Alten getroffen, der hinten saß, 

und die Wange des Jungen auf dem Beifahrersitz. 

Vielleicht hatte er in die Tasche gegriffen und etwas Spitzes 

herausgeholt, als die beiden ihn bedrohten, einen Schlüsselanhänger 

oder ein Taschenmesser. Der Gegenstand muss spitz 

und scharf gewesen sein. Die Wange des Alten hatte er durchschlagen, 

der Alte konnte die Zunge durch die Backe ins Freie 

strecken. Schmerz spürte er nicht. Die Wunde des Jungen war 

nicht so tief, aber länger. Sie zog sich vom Ohrläppchen bis unter 

die Unterlippe. Er blutete auch mehr als der Alte. Das Blut wurde 

vom Regen verdünnt und rann ihm über den Hals in den Hemdkragen. 

Sie waren auf den Knien gelandet. Im Dreck. Der Fahrer 

hatte die Tür geöffnet und den Jungen mit den Füßen hinausgetreten. 

Der Junge meinte, der spitze, scharfe Gegenstand habe 

die Schlagader an seinem Hals aufgerissen. Er meinte, es gehe 

nun um sein Leben, und ließ sich aus dem Auto treten, um sich 

draußen um sein Leben zu kümmern. Aber warum war der Alte 

im Dreck gelandet? Sie knieten nebeneinander und hielten sich 

die Wange und sahen dem davonfahrenden Wagen nach. Windböen 

warfen ihnen den Regen ins Gesicht. Die Nacht war sehr 

plötzlich da gewesen. So hätte die Sache für den Fahrer ausgehen 

sollen, nicht für sie. Sie besaßen nichts. Sie gingen an der 

Straße entlang, einen Fuß auf dem Asphalt, den anderen im Gras 

daneben. Sie sahen nichts. Sie drückten die Faust gegen die 

Wange, damit nicht so viel Blut herausrinne. Der Regen verhinderte, 

dass die Wunden verkrusteten. 

Einen Kilometer vor ihnen liegt ein Gasthaus. Dort steigen 

Fernfahrer ab. Sie könnten dem Wirt und den Gästen eine 

Geschichte erzählen. Könnten als Beweis ihre Wangen vorweisen. 

Und wenn der Mann, der sie mitgenommen und den sie 

hatten erwürgen wollen und der sie so zugerichtet hatte, wenn 

der in dem Gasthaus abgestiegen ist? Er will die Polizei rufen. 

Sie gehen und reden nicht und denken jeder an seine Wunde. 

Jetzt sehen sie das Licht vor sich. Es ist ein beleuchtetes Schild, 

das an einem hohen Mast befestigt ist und über die Straße reicht. 

Bevor sie durch die Tür treten, werfen sie sich einen Blick zu. Sie 

sehen aus wie Opfer. Sie stöhnen. Der Alte sinkt in der Gaststube 

nieder, zeigt seine blutigen Hände, seine blutende Wange, das 

Loch in der Wange. Der Junge kniet sich neben ihn und weint. 

Seine rechte Gesichtshälfte ist rot. Am Tresen stehen drei Männer. 

An einem der Tische sitzen noch drei. Es ist still. Die Männer 

betrachten die beiden. Der Junge kreischt. Dann spricht er 

abgehackt. Tut, als fasse er sich. Er und sein Vater, sagt er, seien 

überfallen worden. Der Junge erzählt irgendetwas, er redet wirr. 

Das sind die beiden, sagt da eine Stimme. Es ist der Mann, den 

sie in seinem Auto überfallen wollten. Dessen Opfer dann aber 

sie geworden sind. Er kommt von der Toilette. Das sind die 

beiden, sagt er noch einmal. Der größte von den dreien, die 

am Tisch sitzen, erhebt sich langsam und stellt sich an die Tür. 

Damit der Alte und der Junge nicht abhauen können. Die drei an 

der Theke und die zwei anderen und dann noch der Wirt halten 

den Alten und den Jungen fest. Wenn sie sich wehren, treten sie 

ihnen auf die Knie oder auf die Schenkel oder auf die Fersen. Der 

Mann, der ihr Opfer hätte werden sollen, fragt den Wirt, ob er 

die Kehrschaufel ausleihen dürfe. Das darf er. Mit diesem Ding 

verrichtet er sein Werk. 

Es war nicht richtig, den Alten und den Jungen zu dem Gasthaus 

zu führen. Die Männer dort richten viel Schaden an, aber 

sie lassen die beiden am Leben. Ich sage dir, sie würden am Ende 

sogar die Rettung rufen. Und die Polizei. Sie würden lügen, stur 

THE RED BULLETIN 93

READ BULL 

und konsequent. Die Beamten würden ihnen nicht glauben oder 

nur halb glauben, aber dann doch einen günstigen Bericht 

schreiben. Der Alte und der Junge würden in ein Krankenhaus 

gebracht. Nein, es war nicht richtig, die beiden zu dem Gasthaus 

zu führen. Streichen wir das Gasthaus aus dem Geschehnis. Es 

gibt kein Gasthaus in der Nähe. Die Nacht ist lang und ohne 

Obdach für die beiden. Sie gehen an der Straße entlang. Den 

Sternen sind sie kein Gewinn. Es sind böse Menschen, sie 

verdienen die Einsamkeit und die Ödnis. Denken wir uns eine 

Strafe Gottes aus. Gott existiert, wenn du es willst. Mach ihn zu 

einem strafenden Gott, und er wird ein strafender Gott sein. 

Zwei Offiziere Gottes, mit mattem schwarzen Lack besprüht 

von den Haaren bis hinunter zu den Stiefelspitzen, der 

Schlanke von den beiden hat auf eine rote Corvette 

gespart, aber der Dicke darf sie fahren, sie sehen die beiden 

Teufel vor sich, wie sie am Straßengraben entlangschlurfen. 

Sie halten nicht an, vor Teufeln in der Nacht fürchten sich auch 

Offiziere Gottes. Sie fahren im Schritttempo neben ihnen her. 

Der Schlanke dreht die Scheibe zur Hälfte herunter. 

Der alte Teufel sagt: He! 

He!, sagt auch der junge. 

Könnt ihr uns mitnehmen? Habt ihr Verbandszeug?, fragt der 

Alte. 

Der schlanke Besitzer der Corvette fragt: Wer hat euch so 

zugerichtet? 

Der Blitz fiel vom Himmel, sagt der alte Teufel, er schlug in 

meine Wange ein, rauschte durch mein Maul und hinaus und 

fegte meinem Sohn über die Wange. 

Wir können euch zwei Dosen Bier geben, ruft der Dicke vom 

Steuer herüber. Mehr aber können wir nicht für euch tun. Wir 

nehmen niemanden mit. 

Dann gebt uns das Bier doch einfach, sagt der junge Teufel 

und fragt: Warum habt ihr eure Gesichter schwarz gemacht? 

Wir suchen solche wie euch, lacht der Schlanke, wirft ihm 

zwei Dosen zu und kurbelt das Fenster hoch. Fahr los!, brüllt er 

den Dicken an. 

Die Teufel, der junge und der alte, stehen an der Straße, ihre 

Wangen schmerzen. Sie trinken aus der Dose. Der Alte drückt 

den Daumen auf das Loch in seiner Wange, damit das Bier nicht 

herausläuft. 

Was denkst du, warum sie sich schwarz angemalt haben?, 

fragt der Junge. 

Vielleicht haben wir uns getäuscht, und sie waren gar nicht 

schwarz angemalt, sagt der Alte. In der Nacht ist schnell etwas 

schwarz. 

Sie waren schwarz, sagt der Junge. Warum sollten wir uns 

das einbilden? Die Haare waren schwarz gefärbt, die Stirn war 

schwarz, alles, die Hände. Sie haben sich angemalt. Warum? 

Wir sind schlecht, sagt der Alte. Aber es gibt welche, die sind 

noch schlechter. Diese da waren noch schlechter. 

Wir hätten die beiden abhalten sollen, das Böse zu tun. Der 

Junge war bis dahin unbescholten. Er hatte sich vom Alten überreden 

lassen, einen Wagen anzuhalten. Sie wollten den Fahrer 

überwältigen, das Auto stehlen, alles stehlen, was der Fahrer 

bei sich hatte, sie wollten die Nacht durchfahren, von dem Geld, 

das der Fahrer bei sich hatte, wollten sie tanken, nach Süden 

fahren und ein neues Leben beginnen. Sie haben ihre Flügel 

abgeschnallt, bevor sie sich auf den Weg machten, Flügel aus 

getrockneter Haut, schwarz von altem Blut. Die Haut hatten sie 

sich selbst vor langer Zeit von der Brust und vom Rücken gerissen, 

auf das bloße Fleisch hatten sie Bronzeschilde genietet, damit sie 

unverwundbar seien. Irgendwann waren ihnen die Flügel und 

Wir sind schlecht, sagte 

der Alte. Aber es gibt 

welche, die sind noch 

schlechter. Diese da 

waren noch schlechter. 

die Schilde lästig geworden. Bevor sie aufgebrochen waren, 

hatten sie sich ihrer entledigt. Unterwegs war ihnen eine neue 

Haut gewachsen, zart und rosa. Sie hatten sich vorgenommen, 

nichts Böses mehr zu tun. Aber dann haben sie sich von uns verführen 

lassen. Der Alte hat sich von mir verführen lassen, und er 

hat den Jungen verführt. 

Stell dich ihm in den Weg, hatte der Alte gesagt. 

Der Junge hatte sich mitten auf die Fahrbahn gestellt, und der 

Fahrer hatte angehalten. 

Kann ich helfen?, hat er gefragt. 

Nimm uns ein Stück mit, hat der Alte geantwortet. Wir sind 

am Ende. Du brauchst uns nichts zu geben. Wir sind keine Bettler. 

Nur nimm uns ein Stück mit. 

Das hat der Fahrer getan. 

Der Alte und der Junge waren nacheinander aus dem 

Himmel gefallen. Zuerst der Alte. Das viele Böse in ihm 

drehte und wendete sich und erkannte sich nicht. Dann 

fiel der Junge, und seine Augen waren dem Bösen ein Spiegel. 

Der Fahrer nahm sie ein Stück weit mit. 

Diesmal geht es gut aus. Der Alte und der Junge kommen gar 

nicht auf den Gedanken, den Fahrer anzugreifen. Sie sind müde 

und hungrig. Sie besitzen nichts. 

Ich lade euch zum Essen ein, sagt der Fahrer. Dort vorne ist 

ein Gasthaus. Das kenne ich. Dort essen die Fernfahrer. Es ist 

billig und gut. Mehr kann ich für euch nicht tun. Aber das möchte 

ich gern für euch tun. 

So betraten sie zu dritt die Gaststube, als könnten sie Opfer 

nicht und nicht Täter sein, setzten sich an einen der Tische. 

Dem Wirt waren der Alte und der Junge nicht geheuer. Er hielt 

Abstand, ließ sich die Bestellungen zurufen. 

Sind das deine Freunde, Piet?, fragte er, als der Fahrer an ihm 

vorbei zur Toilette ging. 

Das glaube ich, ja, sagte Fahrer. 

An dem Tisch neben der Tür zur Toilette sitzen der Dicke und 

der Schlanke. 

Gehört euch die rote Corvette draußen?, fragt Piet. 

Mir, sagt der Schlanke. 

Und warum malt ihr euch schwarz an? 

Party. 

READ BULL 

Lesevergnügen im Red Bulletin: Jeden Monat widmet ein 

namhafter Autor unseren Lesern eine Kurzgeschichte. 

Diesmal Michael Köhlmeier, Österreichs fabelhafter Erzähler. 

Sein aktueller Roman „Zwei Herren am Strand“ 

(Hanser Verlag) handelt von Winston Churchill und Charlie 

Chaplin. In dem ungleichen Paar steckt die Geschichte 

des 20. Jahrhunderts, nicht mehr und nicht weniger. 

94 THE RED BULLETIN

Editorial Director 

Robert Sperl 

Chefredakteur 

Alexander Macheck 

Editor-at-large 

Boro Petric 

Creative Director 

Erik Turek 

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Kasimir Reimann (Stv. CD), Miles English 

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Marion Wildmann 

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Daniel Kudernatsch 

Redaktion 

Stefan Wagner (Textchef), Ulrich Corazza, 

Arek Piatek, Andreas Rottenschlager 

Freie Mitarbeiter: Muhamed Beganovic, Georg Eckelsberger, 

Raffael Fritz, Sophie Haslinger,Werner Jessner, 

Holger Potye, Martina Powell, Mara Simperler, 

Clemens Stachel, Manon Steiner, 

Lukas Wagner, Florian Wörgötter 

Web 

Kurt Vierthaler (Senior Web Editor), Vanda Gyuris, 

Judith Mutici, Inmaculada Sánchez Trejo, 

Andrew Swann, Christine Vitel 

Grafik 

Marion Bernert-Thomann, Martina de Carvalho-Hutter, 

Silvia Druml, Kevin Goll 

Fotoredaktion 

Susie Forman (Creative Photo Director), 

Rudi Übelhör (Deputy Photo Director), 

Marion Batty, Eva Kerschbaum 

Illustrator Dietmar Kainrath 

Verlagsleitung 

Franz Renkin 

Anzeigendisposition Sabrina Schneider 

Marketing & Country Management 

Stefan Ebner (Ltg.), Manuel Otto, Elisabeth Salcher, 

Lukas Scharmbacher, Sara Varming 

Marketing Design 

Peter Knehtl (Ltg.), Karoline Anna Eisl, 

Simone Fischer, Julia Schweikhardt 

Herstellung 

Michael Bergmeister 

Produktion 

Wolfgang Stecher (Ltg.), Walter O. Sádaba, 

Matthias Zimmermann (App) 

Lithografie 

Clemens Ragotzky (Ltg.), 

Claudia Heis, Maximilian Kment, Karsten Lehmann 

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Deutschland, ISSN 2079-4258 

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Andreas Tzortzis 

Redaktion David Caplan, Steve Root 

Director of Publishing & Advertising Sales Nicholas Pavach 

Country Project Management Melissa Thompson 


Dave Szych, dave.szych@us.redbull.com (L. A.) 

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96 THE RED BULLETIN

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3. Mai mit einem Festival in die neue 

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die Fans. In Hockenheim wird nicht nur 

das neue Rennformat mit zwei Läufen pro 

Wochenende Premiere feiern. Obendrein 

wird das Event durch ein tolles Rahmenprogramm 

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ein WM-Lauf der Rallycross Championship 

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SPEICHERBECKEN SIMMERING, 

WIENER KANALISATION, 4. März 2015 

„True Wind“ heißt Max Matisseks spektakuläre Projektserie: 

Der Surfer sucht nach Orten, die als unsurfbar 

gelten. Und surft genau dort – mit Hilfe von Crew, 

Winde, Rampe, Fahrtwind. Die dabei entstehenden 

Fotos (hier eines der ersten des Projekts) werden auf 

Leinwand gebracht und von ihm abstrakt bemalt. Das 

fertige Kunstwerk und das Making-of aus Simmering, 

Wiens 11. Bezirk, werden am 1. Mai beim Surf Worldcup 

Podersdorf präsentiert. www.maxmatissek.com 

„Jedes Bild 

entsteht zuerst 

in meinem Kopf.“ 

Max Matissek (27), Freestyle-Windsurfprofi aus Weiden 

am Neusiedlersee (Burgenland), macht Surf-Kunst. 

An Plätzen, die als unsurfbar gelten. 

DIE NÄCHSTE AUSGABE DES RED BULLETIN ERSCHEINT AM 12. MAI 2015. 

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98 THE RED BULLETIN

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(B. Kanthak / B. Kanthak, A. Schulz, T. Schme p, L. Krutschi na) Published by P ermusic Germany, π 2014 Qasamama, 

ISRC: QM-DGQ-13- 036, Courtesy of Qasamama, w.homesickastronauts.com 

(Katie White, Julian De Martino, Andy Taylor) Published by Sony ATV / Finca Music / Copyright control, π 2014 Finca Records, 

ISRC: GB-KPL-14-10581, Courtesy of Finca Records, w.fi ncarecords.com 

(Erik Ma tia son, Ma t Simons) Published by Bi l Silva Music Publishing Maspeth Music BV/BMG Rights Benelux BV, π 2014 Maspeth Music BV 

under exclusive license to [PIAS] Recordings Ho land, ISRC: NL-E3T-14- 02, Courtesy of Maspeth Music BV under exclusive license to [PIAS] 

Recordings Ho land, w.pias.com 

(A. Gardner, R. Mi ler, B. Rosenworcel, L. Reynolds) Published by Low Crawl Music adminstered by Ne twerk One Music Ltd. / A White Horse 

Came Ru ning Music administered by Ne twerk One Music Ltd., π 2015 Ocho Mule Records under exclusive license to Nettwerk Productions, 

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(Richard O’Fly n, Guro Gilking, Luis Santos) Published by Copyright Control, π 2014 Double Six Recording Co., ISRC: GB-CEL-14-0428, 

Courtesy of Double Six Recording Co., w.doublesixrecords.com 

(Barbara Gruska, Ethan Gruska) Published by Copyright Control, π 2014 The Be le Brigade under exclusive license to ATO Records, 

ISRC: US-ATO-13-00381, Courtesy of The Be le Brigade under exclusive license to ATO Records, w.atorecords.com 

(M. Barlag, S. Jacobs, D. van Ti gele, T. Broshuis) Published by Pe nies From Heaven / Independent Music Publishing Benelux, 

π 2015 V2 Records Benelux, ISRC: NL-C24-14-0132, Courtesy of V2 Records Benelux, w.v2benelux.com 

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05 MA T SI MONS – Catch & Release 4: 0 

04 THE TING TINGS – Wrong Club 4:21 

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SPRING 

„Mist, ich kann 

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Letzte Nacht wieder wach 

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p ar Durchschlaf-Tricks 







THE SOUND OF 

SPRING 





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(Erik Ma tia son, Ma t Simons) Published by Bi Silva Music Publishing Maspeth Music BV/BMG Rights Benelux BV, π 2014 Maspeth Music BV 

under exclusive license to [PIAS] Recordings Ho land, ISRC: NL-E3T-14- 02, Courtesy of Maspeth Music under exclusive license to [PIAS] 

(Barbara Gruska, Ethan Gruska) Published by Copyright Control, π 2014 The Be le Brigade under exclusive license to ATO Records, 

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(E. Rowse l, J. O die, T. E lis, J. Amey) Published by Kobalt Music Group Ltd, π 2014 Dirty Hit, ISRC: GB-K3W-10- 0274, Courtesy of Dirty Hit, 


π 2015 V2 Records Benelux, ISRC: NL-C24-14- 0132, Courtesy of V2 Records Benelux, w.v2benelux.com 



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ISRC: US-ATO-13- 0381, Courtesy of The Be le Brigade under exclusive license to ATO Records, w.atorecords.com 

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